RisingStar

המתקין שלי זה תומר מתומקאר, ואני סומך עליו בעיניים עצומות בקטע הזה, שאם היתה אפשרות להוציא את המנחת הוא היה מוציא לי לגבי המסכים שנתת, אני מריץ חיפוש בפורום ואני לא מוצא איזה דגם שהרבה ממליצים עליו . מה שראיתי שנראה מעניין גם בגלל האפשרות שלה appradio זה Pioneer AVH-X8550BT Pioneer AVH-P8450BT ואגב איזה מנחת מומלץ?

ממה שהבנתי, ויכול להיות שאני גם מטעה אבל שאני חייב את המנחת הזה בגלל שהHU הנוכחי שלי לא יודע להוציא לRCA (מה שהמגבר צריך) משהו כזה. אם אני אחליף את הHU אני אצטרך משהו הוא יהיה 2DIN "7 האם יש לך המלצות?

אז ככה כאשר רכשתי את הרכב לפני שנתיים בצעתי שדרוג למערכת מולטימדיה אבל מה שאתה מקבל זה בעצם את הדבר הזה http://www.roadrover.co.il/?act=showprod&id=15 שאין לו יציאות בשביל מגבר ובגלל זה צריך את המנחת. לגבי ב'+ג' המוצר מוכר לי וגם הפורום . וכמובן שיש מצב שהכל נשמע טוב, וזה רוב הזמן, העניין הוא שזה קורה פתאום ושוב רק בהדלקה של המערכת מאפס(התנעה וכו'). השאלה שלי היא כזו, מה כדאי ולא מבחינה כלכלית כי זה ברור, האם החלפה של ה HU למשהו איכותי של חברה איכותית (Apline / Pionner) ישפר לי את הסאונד בכמה רמות או שמה השיפור יהיה מינורי ולא שווה את השקעה, ורק כדאי להשקיע במנחת יותר איכותי. אני אשמח לקבל המלצה על מנחת איכותית (שוב מה שאמרו לי זה היה על אודיסון), וגם על Head Unit. תודה

קודם כל תודה על התגובה הדגמים המעורבים: הרמקולים הקדמיים זה זוג קומפוננט של FOCAL 165 אם אני לא טועה בדגם, מאחורה יש לי זוג 6X5.25 של infinty / rockford אני לא ממש זוכר אבל חברה מוכרת . מגבר אחד של HERTZ בשביל הרמקולים הרגליים, ועוד מגבר אחד מונובלוק של MBQUART FX1.600. סאב וופר של Alpine "8. 400W PEAK הבעיה: זה קורה ישר בהתנעה של הרכב ואז כאשר אני ישר מתחיל לשמוע מוזיקה, זה לא קורה פתאום באמצע שיר או אחרי זמן מסוים, פשוט איך שהמערכת נדלקת, הסאונד פשוט לא נשמע טוב, נשמע פחות איכותי ממה שהוא בדרך כלל, כיאלו שמה שאני שומע זה באיכות 96KBS . לגבי החלפת הרדיו דיסק, אין לי בעיה לשקול ולהחליף אני מקציב לזה עד 3000, ואני צריך משהו שהוא 2 DIN ואם אני לא טועה מסך בגודל 7". והרכב המדובר הוא opel astra gtc. תודה רבה רבה!

היי! יש לי בעיה קצת מוזרה במערכת ברכב (2 מגברים, 1 לסאב ואחד ל4 רמקולים האחרים) הHU הוא המקורי של הרכב, לפעמיים כאשר אני שומע מוזיקה, הסאונד שיוצא הוא ממש לא איכותי, הבנתי שזה יכול להיות בגלל שהמנחת שיש לי ברכב הוא לא איכותי (איזה חברת שקר כלשהי לא מוכרת), ואמרו לי שאם אני אחליף מנחת למשהו איכותי יותר (המליצו לי על audison) כנראה שהבעיה תפתר. האם יש אמת בדבר או שהבעיה מגיעה בכלל ממקום אחר. תודה רבה, וחג שמח!

היתה לי גם את אותה הבעיה ולקח לי זמן להבין בדיוק מה קורה שמה, אבל הבעיה נקראת בשפה המקצועית GROUND LOOP וזה מצב שבו הארכה של הרכב לא מתפרקת, ואז בעצם זה מה שאתה שומע במערכת שלך. אם הבנתי אותך נכון זה קורה רק כשאתה מחבר את זה למצת, אם כך המצב תקנה את הכבל הבא http://www.kensington.com/kensington/en/il/p/1409/K39203EU/noise-reducing-aux-audio-cable.aspx עלה לי בארץ 150 ש"ח, ופתר את הבעיה.

בתור בעלים של ASTRA GTC ממליץ בחום רכב מדהים, אם יש לך שאלות - תשאל (: ולא אני לא סוכן של אופל- אלא פשוט לקוח מרוצה

ממליץ בחום על ASTRA GTC בתור בעלים של אחת כזו, אם יש לך שאלות לגבי הרכב - תשאל (:

יד שנייה לא בא בחשבון, ברכב יהיה מותקרן מגבר ומערכת מולטימדיה מהיצרן

שלום לכולם, הייתי מעוניין לקבל המלצה לזוג קומפוננט בגודל 6.5 לחלק הקדמי, וזוג רמקולים 6.5 לחלק האחורי. התקציב הוא באזור 1200-1300 לכל הארבעה. הרמקולים יתחברו למגבר. תודה!

בין 500-700, תודה

ערב טוב חברים, אני צריך המלצה לזוג רמקולים בגודל 6.5, לא קומפוננט. תודה (:

טעות בידך ידידי, הרכב היום מגיע עם מחשב דרך

אל תשכח שגם אופל החליפו יבואן

רק בשביל הסדר הטוב, המנוע זהה בגלל שזה המנוע של אסטרה שמותקן בקרוז.

אני גם שוקל לקנות רכב חדש, ובהמלצות החברים כאן ערכתי נסיעת מבחן על האופל אסטרה / סיאט לאון. אני אישית חיפשתי רכב עם יותר נוחות נסיעה ופחות כוח, ואת הדבר מצאתי באופל, הסיאט מבפנים מאוד עתיקה, אבל מאוד חזקה מבחינת מנוע. לגבי עלות הטיפולים הדבר לא נכון, בגלל שהיבואן החדש רוצה להתחרות בשוק אז הוא מציע מחירי טיפולים מאוד זולים (טיפול 15 380 ש"ח) אם יש לך עוד שאלות תשאל (:

אז לכמה אני כן אגיע?

הבחור מהסוכנות אמר לי שה1.4TSI ידני, יכולה להגיע בנסיעה בינעירונית ל 1/22 הגיוני הדבר?

הקפצה, חברים אני אשמח לשמוע עוד דעות, תודה (:

קודם כל תודה על התגובות. לענייננו, לגבי הנוחות אני לא רוצה להתפשר. עכשו לגבי ה1.2, האם היא זריזה? איך הצריכת דלק שלה, לעומת ה1.8? שוב אני מנסה למקסם כמה שיותר דברים ביחד. ובצריכת דלק אני מוכן להתפשר לטובת רכב זריז. תודה

השאלה מה עלות הטיפולים באופל? בגלל שזה רכב גרמני.

תודה רבה (:

אני לא חושב שזה מיתוס, לאחותי היתה GOLF וראיתי את העלות הטיפול שלה, לעומת זאת לחבר שלי יש כבר איביזה שנייה והעלות טיפול שלו משמעותית יותר זולה.

ממה שהבנתי האחזקה של הגולף משמעותית יותר יקרה מסיאט. ואני לא רוצה להשקיע אלפי שקלים בכל טיפול. אני יודע שסיאט נמצאת תחת הקונצרן של VW, אבל הבנתי שהמחירים של הטיפולים שלה לא כמו של VW

אוקיי אז אני מבין שדגם ה FR לא בשבילי. אבל איך שאר הדגמים? ברמת גימור הגבוהה שיש? ומה לגבי סיאט איביזה ספורט? איך הנסיעה ברכב הנ״ל?