gidon

אני סטודנט ומחפש רכב כבר כשלושה חודשים ואולי מצאתי את מה שאני מחפש רכב אמין קטן ועם נוחות נסיעה מחר אני רוצה לקחת את הרכב הזה לבדיקה באזור חיפה(אשמח להמלצה על מכון טוב ואמין) פרטי הרכב: סוג מנוע:בנזיןטסט עד:07-2011ק"מ:128,000צבע הרכב:כחול מטאלימזגן:ישבעלות קודמת:פרטיתבעלות נוכחית:פרטיתמוכן להחלפה:לאתוספות: רכב שמור מאוד !!! הדגם המפואר 16V קומפורטליין,נעילה מרכזית,פנסי ערפל,חישוקי מגנזיום חדשים,ח"ח,אחרי טיפול 10,000 והחלפת ברקסים. ***חסכוני מאוד בדלק*** הרכב עבר רק בין ידיים פרטיות ***ק"מ נמוך***(פחות מ13,000 לשנה), בנוסף קיימות 2 דיבוריות חדשות שיימסרו עם הרכב(ספיריט+בלות'ות') הרכב הוא יד 3 המוכר דורש 28K הוא מוכן להתחייב בבדיקה על מנוע גיר ושלדה(אשמח להסבר מדוייק על איזה בעיות במכלולים אלה אני רשאי לדרוש את כסף הבדיקה בחזרה) הלכתי לראות את הרכב וראיתי שמתחיל קילוף צבע בחלק העליון של הבגאז' ורציתי גם לדעת כמה לחשוש מזה? אשמח לחוות דעת לגבי הרכב מהתרשמות כללית. בתודה מראש

הקפצה אף אחד לא יודע היכן?

עשיתי חיפוש ולא כ"כ הצלחתי למצוא אשמח לתשובות מפורטות יותר.

מדובר על שני רכבים משנתון 2001

האם כל הדגמים החל משנת 2001 הם כאלה? כלומר עם 16 שסתומים. האם דגם הcomfortline הוא כזה?

איך אני יודע שזה מנוע 16 שסתומים? זה רשום איפשהו?

שלום לכולם יש לי חבר שיש לו רובר 416 שנת 98 והוא צריך מקום שמוכר חלפים(פתחי אוורור למזגן,מראות,מנגנון לחלון) אם מישהו מכיר ויכול להמליץ על מקום כזה באזור חיפה אשמח לדעת במידה ואין בחיפה/לא מכירים ניתן גם ליסוע דרומה יותר.

תודה רבה על התגובות אם למישהו יש דברים נוספים להוסיף אני אשמח לשמוע

שלום לכולם האם פולו קומפורטליין שנת 2001 1.4 עם 75 כ"ס יסחוב לי את העליות של נשר(מהקריות לאוניברסיטת חיפה) בין 4 ל5 פעמים בשבוע ללא חשש מהתחממות המנוע(עם טיפול כמו שצריך) או אפילו מהרס מהיר של המנוע? ובנוסף פעם בחודש גם נסיעות ארוכות לאזור ת"א ירושליים? אשמח לתשובותיכם. במידה ויש לכם המלצות לרכב אחר בתקציב של כ28K שיחזיק מעמד בצורה טובה יותר אשמח לשמוע.

שלום לכולם מחר בבוקר אני הולך לראות פולקסווגן פולו קומפורטליין 1.4 ידנית עם 100 כ"ס שנת 2001 רציתי לדעת על מה כדאי לי לשאול ולהתעניין ואיך מאמתים קילומטראז'(הוא טוען שיש לה 100K בלבד) אני כבר מחפש רכב זמן רב וכל הזמן נודד בין שרייד 98-2000 לבין פולו 00-01. אני רוצה חווית נהיגה ונוחות נהיגה ולכן אני חושב שהפולו עדיפה.עד עכשיו נסעתי על שרייד שנת 91 מנוע 1000. האוטו ישמש אותי בעיקר לנסיעות מהקריות לאונ' חיפה ומדי פעם גם למרכז. אני רוצה שהאוטו יהיה אמין ולא אחשוש ליסוע איתו לכל מקום שרק ארצה. בעל הפולו רוצה 27K על הרכב(מחירון 29K) האם המחיר ריאלי? על מה ניתן להוריד מחיר והאם על טיפולים קרבים כגון קלאץ',טיימינג וכדומה צריך לבקש/לדרוש התגמשות במחיר? האם השמועות שהאחזקה של הפולו היא יקרה מאוד הן אמיתיות?/כמה בערך עולה אחזקה לפולו? האם כדאי לי להמשיך לחפש רכב אחר ולרדת מהפולו? אשמח לתשובותיכם בתודה מראש

אין לאף-אחד דעה?????

ברצוני לדעת איזה רכב עדיף מבחינת הפרמטרים הבאים: 1.בטיחות 2.אמינות 3.חווית נהיגה 4.אחזקה שוטפת 5.ביטוח 6.סחירות 7.מחירי טיפולים שוטפים אני מדבר על רכבים ידניים אני צריך את הרכב לנסיעה של כ-50 ק"מ ביום הכוללת עלייה תלולה וארוכה של הכרמל(כ-10 ק"מ) בתודה מראש.

תודה רבה.

אני התחלתי לחשוב לכיוון הדייהטסו שרייד ידנית אך רובן הם עם ק"מ של 200K. האם כדאי בכל מקרה לקנות רכב עם ק"מ כ"כ גבוה? אני מכיר את הרכב ואוהב אותו הוא נוח,אמין וחסכוני. בתודה מראש

המוסכניק לא ראה את הרכב אלא רק את ממצאי הבדיקה והוא לא מכיר את האנשים שהייתי אצלם. הוא נורא הפחיד אותי עם כל הטיפולים הקרובים שיהיו לרכב. ואז ההוצאה תגדל מ-24K לסביבות ה-30K בגלל הטיימינג קלאץ' ובית מצערת שזו מחלה של הרכב הבנתי. אשמח לתגובתך בהקדם.

תודה רבה!!!! עזרת לי מאוד.

אין כאן מישהו שמבין בזה????????

רציתי לדעת כל כמה ק"מ/שנים עושים החלפת טיימינג? כמה ק"מ מחזיק הקלאץ' בהנחה שנוהגים בצורה נכונה? החלפת בית מצערת מה זה אומר בדיוק ומתי מבצעים זאת(איך יודעים שצריך)? החלפת ממיר קטליטי? מה העלות של כל טיפול פחות או יותר ובנוסף מה עלות ממוצעת לטיפול 10,000 רגיל? בתודה מראש

המחיר שקיבלתי הוא 24 אלף וזה ללא התייחסות בכלל לקלאץ' בית מצערת וטיימינג

הבנתי את הנקודה אני יורד מהרכב הזה. תודה אפשר לסגור את הנושא אלא אם כן למישהו יש משהו לחדש.

הראיתי למוסכניק שאני מכיר אתמול את הממצאים של הבדיקה והוא אמר לי שלא כדאי לי לקנות את האוטו. כי יש טיפולים יקרים בדרך כמו קלאץ', טיימינג,בית מצערת יכול להיות דברים שבכלל לא ידעתי עליהם. אז אני כרגע בבלבלות ולא יודע מה לעשות. אני חייב עצות ועזרה בתודה מראש

200000 ק"מ בפולו שנת 2001 האם זה דבר שיש לחשוש ממנו?

שלום לכולם הייתי היום עם מוסכניק שאני סומך עליו(אבא של הבעל של בת דודה) אצל סוחר רכבים שהוא מכיר כבר הרבה שנים. הלכנו לראות פולו BASIC שיש לה 212000 ק"מ שנת 2001 הרכב עבר טסט השבוע ובנוסף הוחלף בו טיימינג,קלאצ',בית מצערת-הבנתי שאלו טיפולים יקרים גם. אני חושש בגלל הק"מ הגבוה לשנתון זה,אך המוסכניק אמר לי שהאוטו במצב מעולה לאחר שהתבונן בו וכדאי לי לקנות את הפולו הזו במידה ואני באמת מחליט לקנות פולו. ביום ראשון ייבדק העבר המדוייק של הרכב כי הוא נרשם רק ב2007(כלומר מכס שולם עליו לראשונה ב2007). את הבדיקה שעשיתי לרכב אחר ביום רביעי הראיתי לו(מה שנמצא בנושא ניתוח ממצאי פולו 1.4 שנת 2000 קומפורטליין) והוא אמר לי שכדאי לי לא לקנות את הרכב הזה כי יש טיפולים יקרים בדרך של טיימינג וקלאצ' ובנוסף הרכב הזה לא עבר בבדיקה את בדיקת זיהום האויר וככל הנראה זה ממיר קטליטי-לפי ממצאי הבדיקה(דרשו על הרכב 24 אלף) מה הייתם מציעים לי לעשות והאם החשש שלי מוצדק? בבקשה רק אנשים שמבינים שיענו לי. בתודה מראש לכולם

תודה רבה על כל התשובות עזרתם לי מאוד סגרתי עם המוכר שביום ראשון הרכב ייכנס למוסך לתקן את הדברים הרלוונטיים וביום שני בבוקר נעשה העברת בעלות על הרכב במחיר של 24 אלף ש"ח אם מישהו רוצה להוסיף עוד דברים וגם להאיר את עיניי לגבי דברים נוספים אני אשמח. בתודה מראש

שאלה נוספת בדבר פליטת מזהמים מרכב עם מנוע בנזין היו שני דברים לקויים 1.בדיקת למבדה מינ' 0.970 מקס' 1.030 ובבדיקה נמדד 1.071 2.CO מקסימום 0.3 ובבדיקה נמדד 00.50 האם יש לי סיבה להיות מודאג או שתוסף לפני טסט יהיה מספיק? חשוב לי מאוד לדעת כי האוטו נורא מוצא חן בעיניי(כלומר האם דבר זה אמור להשפיע לי על ההחלטה הסופית) אשמח לתשובתכם המהירה בתודה מראש