etay_r1

בבקשה לא להעביר לפורום טכני, שמה אף אחד לא עוזר והפוסט סתם עובר עמודים!!! יש ברשותי פורד מונדאו MK1 שנת 96 לימיטד אדישן ואני מעוניין לשפץ אותה אז קודם כל אני רוצה להתחיל מתא הנוסעים ומכלולי המנוע, מיטלים וכו' ורק אז אני יגש לקוסמטיקה חיצונית. תא נוסעים בעייתי מאוד: בגלל החום כל חלק אפשרי בדשבורד התנפח, וגם פתחי המיזוג התגלו כמאוד עדינים והם שבורים לגמרי, אפילו הפלסטיק המרכזי מלא בסדקים(הבסיס איפה שהבלם יד וההילוך), וגם הבד של הגג כנראה יתייבש ויוצר אוהל מחנאות בתוך האוטו. יש איזו שהיא אפשרות לשפץ את תא הנוסעים הזה? אם כן אז תתנו בבקשה איזה מקום טוב שיודע לעשות את זה(או איזה מדריך אפילו באנגלית). מבחינה מכנית אין כל כך הרבה בעיות אבל עדיין יש: 1) בישביל ליסוע ישר אני צריך להטות מעט את ההגה ימינה אחרת הוא מושך אותי שמאלה. 2)יש רעש נוראי מהמיטלים, חריקות נוראות פשוט. 3)בחצי שנה האחרונה המנוע משמיע רעש כזה של יללה של חתול מיסכן(אני מודה מאוד עדינה ולא כמו איזה סיטרואן ישנה)אבל עדיין רעש שלא היה עד היום. 4)הסל"ד באוטו בכלל לא יציב, בעמידה הוא כל הזמן עולה ויורד(בין 500 סל"ד ל-1700 סל"ד), ויש מקרים שהאוטו כאילו נכנס לבד לניוטרל והסל"ד מטפס עד לאיזה 2500 ופתאום במכה ההילוך משתלב(אבל זה קורה רק ברוורס). 5)טוחן שמן, בחודש האחרון הוא גמר גלון שלם. 6)כשמניעים את האוטו האורות בלוח שעונים דלוקים בעוצמה טובה אבל אחרי שמדליקים אורות ראשיים אז האורות בלוח שעונים יורדים ב70% עוצמה, ואני מאמין שעוד קשור לזה שכשאני רוצה להוריד/להרים את שני החלונות חשמל באותו זמן אז הם ממש מתקשים ועובדים לאט. 7)בעיה אחרונה שאני מצליח לזכור היא שהמזגן לא מתפקד, הגז מלא וממה שבדקתי באינטרנט הבעיה זה הנגד מהירויות(המזגן עובד רק בעוצמה הגבוהה ביותר וגם אז צולע), יש לכם רעיון אחר ואם זה עדיין הנגד מהירויות אז איפה אפשר להשיג בזול(הבנתי שזה עניין של 400 ש"ח)? ואלו הן התמונות של תא הנוסעים: צד שמאל של הדשבורד כרית אוויר נוסע כרית אויר נוסע(שימו לב להתנפחות גם מעל הפתח מיזוג) המשטח של הדשבורד שנמצא בין הלוח שעונים לחלון הקידמי: אותו המשטח רק הצילום מבחוץ: אוהל מחנאות בתוך האוטו(הגג שנופל): פתח מיזוג אמצע-שבורים: כרית אויר נוסע-צד עליון: פתח מיזוג נוסע שבור: והנה האוטו עצמו(אני יודע שהוא מלוכלך אבל בזמן האחרון לעצמי לא היה לי זמן אז גם האוטו היה צריך לחכות...): תודה

בנוסף יש עוד כמה בעיות טכניות אם תוכלו לעזור בבקשה: 1) בישביל ליסוע ישר אני צריך להטות מעט את ההגה ימינה אחרת הוא מושך אותי שמאלה. 2)יש רעש נוראי מהמיטלים, חריקות נוראות פשוט. 3)בחצי שנה האחרונה המנוע משמיע רעש כזה של יללה של חתול מיסכן(אני מודה מאוד עדינה ולא כמו איזה סיטרואן ישנה)אבל עדיין רעש שלא היה עד היום. 4)הסל"ד באוטו בכלל לא יציב, בעמידה הוא כל הזמן עולה ויורד(בין 500 סל"ד ל-1700 סל"ד), ויש מקרים שהאוטו כאילו נכנס לבד לניוטרל והסל"ד מטפס עד לאיזה 2500 ופתאום במכה ההילוך משתלב(אבל זה קורה רק ברוורס). 5)טוחן שמן, בחודש האחרון הוא גמר גלון שלם. 6)כשמניעים את האוטו האורות בלוח שעונים דלוקים בעוצמה טובה אבל אחרי שמדליקים אורות ראשיים אז האורות בלוח שעונים יורדים ב70% עוצמה, ואני מאמין שעוד קשור לזה שכשאני רוצה להוריד/להרים את שני החלונות חשמל באותו זמן אז הם ממש מתקשים ועובדים לאט. 7)בעיה אחרונה שאני מצליח לזכור היא שהמזגן לא מתפקד, יש גז מלא וממה שבדקתי באינטרנט זה הנגד מהירויות(המזגן עובד רק בעוצמה הגבוהה ביותר וגם אז צולע), יש לכם רעיון אחר ואם זה עדיין הנגד מהירויות אז איפה אפשר להשיג בזול(הבנתי שזה עניין של 400 ש"ח)?

עוד תמונות: אוהל מחנאות בתוך האוטו(הגג שנופל): פתח מיזוג אמצע-שבורים: כרית אויר נוסע-צד עליון: פתח מיזוג נוסע שבור: והנה האוטו עצמו(אני יודע שהוא מלוכלך אבל בזמן האחרון לעצמי לא היה לי זמן אז גם האוטו היה צריך לחכות...):

יש ברשותי פורד מונדאו MK1 שנת 96 לימיטד אדישן ואני מעוניין לשפץ את התא נוסעים שלה, הבעיות שיש לה הן: בגלל החום כל חלק אפשרי בדשבורד התנפח, וגם פתחי המיזוג התגלו כמאוד עדינים והם שבורים לגמרי, אפילו הפלסטיק המרכזי מלא בסדקים(הבסיס איפה שהבלם יד וההילוך), וגם הבד של הגג כנראה יתייבש ויוצר אוהל מחנאות בתוך האוטו. עכשיו, ממה שאני רואה אין כל כך תאי נוסעים במצב טוב מהשנים האלה, יש איזו שהיא אפשרות לשפץ אותו? אם כן אז תתנו בבקשה איזה מקום טוב שיודע לעשות את זה(או איזה מדריך עצמי אפילו באנגלית). נ.ב: אם יש איזה שהוא מקום אמין שאתם מכירים שמוכר חלקים של פורד מונדאו אז תתנו בבקשה(במיוחד באזור הצפון). תודה רבה לעוזרים הנה התמונות: צד שמאל של הדשבורד כרית אוויר נוסע כרית אויר נוסע(שימו לב להתנפחות גם מעל הפתח מיזוג) המשטח של הדשבורד שנמצא בין הלוח שעונים לחלון הקידמי: אותו המשטח רק הצילום מבחוץ:

יש סוכנות ממש של אלפא בעכו? ואם כן תן בבקשה את הטלפון שלהם

לאחר שהיינו במקרה בתל אביב והתרשמנו מהרכב בסוכנות, הגענו לבית בצפון(ואני מתכוון לצפון המדינה), הבנו שבשביל נסיעת מבחן צריך לנסוע חזרה לתל אביב או ירושלים כי אין סוכנות בחיפה/צפונה, אז אנחנו מעדיפים קודם לשמוע דעות של אנשים לפני שנוסעים עכשיו עוד הפעם לתל אביב.

אנחנו מתעניינים כעת ברחישת אלפא רומיאו 159 קלאסיקו+ חדשה מהחברה, הרכב הוא עם המנוע 2.2 בנזין והגיר סלספיד. אז רציתי לדעת איך הרכב בכללי(נוחות, איכות, ביצועים, יבואן וכו'...), ואיך הגיר שלו הסלספיד-בגרסתו היום ב-159. אני מבקש בבקשה תשובות רק מאנשים שמנוסים עם הרכב ולא מאנשים שעונים משמועות. תודה רבה וחג שמח.

מקפיץ-אפשר תשובה בבקשה?

אנחנו מתעניינים בקניית אלפא רומיאו 159 2010 חדשה מהחברה ורציתי לגעת איך תיבת הסלספיד שלה?, האם היא עברה עדכון כלשהו מאז שהיא נכנסה בשנת 2000 או שהיא עדיין תיבה גרועה(ע"פ בעלים)?

איך נראה לכם הרכב הספציפי? (ממבט ראשון כמובן). בעיות ילדות של 205? עלות תיקונים וחלפים (זול/יקר)? איך ההנאה מהנהיגה ברכב הזה? הרכב הספציפי הזה יתאים לאזור הצפון?(צפת)

מה פתאום רכב שעשה 185000 ק"מ בשלוש שנים הוא פשוט קרוע ואני אומר את זה מניסיון, לנו יש מזדה 5 החדשה שעכשיו קיבלנו במקום הקודמת שעשתה ב-4 שנים 250000 ק"מ ואני אומר לך כמה שהרכב היה שמור ומתוחזק כל שבוע טיפול כולל + שטיפה בסוף הוא כבר ממש לא סחב, אז עצה שלי תנסה למצוא רכב אחר הרי שמזדה לא חסר וגם אם לא תמצא דווקה מזדה 5 אז יש רכבים אחרים שמוצלחים אפילו יותר. ובניגוד למה שאני אומר לך בדרך כלל שאולי שווה לרדת בשנתון ובכל זאת לקנות את הרכב, אז כאן הייתי אומר לך שאם אתה כבר קונה מזדה 5 אז תקנה מהצורה החדשה מפני שההילוך הנוסף בגיר והשינויים שעשו במנוע זה פשוט עולם אחר, הנסיעה הרבה יותר שקטה, תאוצות הרבה יותר טובות וכו'. נ.ב: אם תעשה חישוב פשוט תגלה שהרכב שאתה מדבר עליו עשה בערך שישים אלף ק"מ בשנה הרבה יותר מהממוצע(15000).

בשבוע הבא נגמר לי המלווה וחיפשתי רכב ומצאתי את הפיז'ו 205 הזאת: פיג'ו דגם: 205 - JUNIOR ידני 1.1 נפח: 1,100 שנה: 1997 יד: 2 ת. הילוכים: ידנית מחיר: 8,500 ₪ סוג מנוע: בנזין טסט עד: 04-2010 ק"מ: 171,000 צבע הרכב: לבן מזגן: יש בעלות קודמת: ליסינג בעלות נוכחית: פרטית חמש דלתות ג'נטים מגנזיום צמיגים חדשים + טיפול כולל טיימינג שמנים ברקסים קדמיים . במצב נדיר. מה שאני צריך מהרכב שיהיה אמין, חלקים זולים, כיף לנהיגה ושיהיה לי נוח בו(אני גובה 1.90).

יש ברשותי פורד מונדאו 96 1800 סמ"ק אוטומטית מגרסת הלימיטד אדישן. אני מעוניין לשפץ את הדברים הבאים: 1)תא נוסעים- בתא הנוסעים יש כל מיני מקומות שכתוצאה מהחום התנפחו ויצאו מהמקום, הפסים בפתחי המיזוג שבורים וריפוד הגג התייבש ונופל מהגג, החלפת הגומייה של הסאנרוף(קטנה מידי אז כל הזמן נופלת), בנוסף אני כנראה צריך לתקן משהו במזגן(עובד רק בעוצמה 3 ומעלה וגם ככה רק חלק מהאופציות -רגליים,פנים וכו') ולהחליף את המפשיר אדים האחורי. 2)מראה חיצוני- אני צריך לעשות כל מיני תיקוני צבע קטנים בטמבונים ופוליש ווקס על כל האוטו(לא מטאלי). *אולי גם להחליף את המערכת למערכת עד 600 ש"ח. השאלות שלי הם: 1) להערכתכם (של מנוסים בבקשה) כמה יעלה לי כל הסיפור הזה? 2)איפה ניתן לעשות את זה באיכות הכי טובה ובמחיר הכי נמוך (בהתאם לאיכות כמובן), באיזור הצפון (אני גר בצפת)? תודה רבה לעוזרים ושבת שלום