Roman_Tmur

זה אכן צלצולים... פשוט ב2 בלילה לא מצאתי את המילה הנכונה

עוד שאלה, האם סורק יוכל לאתר את התקלה למרות שהיא הולכת וחוזרת?

טוב אז ככה לאחר כמה חודשים אם הרכב והחלפת כל הבלאי שהיה אפשר וישור קו שכלל טיפול 10 אלף רגיל +החלפת דוד אחורי רדיאטור צמיגים ובעצם כל דבר אחר אשר נראה שתם זמנו עדיין לא נפטרו לי 2 בעיות שמתחילות להעיק עליי, הראשונה היא בזמן העצה בהילוך 2 ו3 כאשר הסלד נימצא ביןן 1900 ל2000 נישמע צליל של נקישת מתכת על מתכת מתוך האיזור של המנוע בעיה והבעיה השניה היא: לאחר נסיע מספיק ארוכה כדי לחממם את המנוע לחום עבודה אם אני מכבה את האוטו והולך לחצי שעה לדוגמא ניכנס לחנות לעשות קניות ואז מניע את האוטו שוב כשהיא לא מספיק להתקרר לגמרי הטורים שלי מתחילים להשתגע עד שהמנוע מתחמם שוב הם עולים ויורדים ולפעמים המנוע ניכבה, יש לציין שהטורים באוטו לא יציבים בכללי וכל נגיע במערכת חשמלית כלשהי תשתקף על הטורים בנוסף לזה יש בעיה של זיהום אוויר באוטו שכנראה קשורה לכל העסק... לדעתי הבעיה נובעת מחוסר תפקוד תקין של אחד החיישנים או של המחשב כמו כן לפני שקניתי את האוטו הולחף לו מנוע ואולי המחשב לא אופס כמו שצריך אבל את זה העלה איזה מוסכניק ואני לא הכי בקיא בתחום לכן אשמח לשמוע את עצתכם

הג'אנט עצמו מכוער נורא לדעתי ובצבע המכורי אין בו שום דבר צבע כזה לדעתי בכל אופן מוסיף נורא וגם במציאות חוץ מזה שצריך לתקן את השגיעות בצביע הוא נראה מגניב ביחוד אם ישב על רכב אדום או שחור

כע אני יודע שיצא לא משהו... אני והלך לצבוע מחדש כנראה אני רק מחפש פיתרון שכל הצלעות יצאו זהו...

ממ לא חבל אני אוהב את האוטו.... ואני לא הולך לשים אותם על ה206 אני בכלל לא יודע מה אני עושה איתם ביינתים

והתוצאה הסופית הראשונית... לדעתי אני יצטרך לצבוע מחדש כי יצא קצת לא מדוייק ואני שוקל לצבוע בלקה כדי שהצבע יהיה מבריק כי כרגע האדום מבריק והשחור מט... אשמח לשמוע את דעתכם

תהליך הצביע:

כל תהליך העבודה שכלל שיוף של הגאנטים על מנת להוריד את הסריטות מהג'אנטים:

ככה נראו הג'אנטים הישנים לאחר שהורדתי אותם מהאוטו

לאחר שהחברים שלי החליטו לעשות לי מתנה ליום הולדת ולקנות ג'אנטים חדשים החלטתי לעשות שיפוץ וצביע לישנים למרות שאין לי מושג מה אני עושה איתם אחרי שאני יסיים. אלה שתי התמונותשל האוטו שלי אם הגאנטים הישנים ואחרי זה אם הג'אנטים החדשים

*כותרת*

מישהו?

250 ש"ח שלושת הספריים

ראיתי את ה206 באדום צבוע כולה ולא אהבתי והצבע שלי דומה לאדומה אז אני מעדיף להשיאר ככה אולי יום אחד ימעס לי ונצבע גם...

יש לי שאלה תאורתית, במידה ומחליפים מנוע האם ניתן להרכיב מנוע של (1.6)XS או כל מנוע אחר של פיג'ו 206 במידה וכן האם ניתן להרגיב מנוע משנתון אחר למשל על רכב שנת 99 להרכיב מנוע של שנת 2003... אם כן האם ניתן לאשר דברים כאלה ברישיון ואיזה עוד מכלולים צריך להחליף על מנת לעשות שינוי כזה?

תאמת רציתי בהתחלה אבל אחרי זה ירד לי מזה משום מה... ככה האוטו כולו יהיה באותו צבע לגמרי ואני לא אוהב, השארתי את הפגוש התמבון ואת פסי הקישוט בצבע שחור... בהמשך אני מתכוון לעשות להם חידשו צבע

טוב בגלל שיעמום וכי נשאר לי עוד צבע החלטתי להמשיך קצת אם הפרויקט, צבעתי את הסופית אגזוז של האוטו ואת הפלסטיקה של הבגאז'

הציעו לי במכון רדיאטורים להחליף את כל הפלסטיקה העליונה האם זה פיתרון טוב?

ממ צבעתי את הוישרים אם ספריי מט הכי פשוט... שיפתי אם נייר מיים ליפני כיסיתי את כל האיזור ששום דבר אחר לא יתלכלך וצבעתי 2 שכבות שלכל שיכבה ננתי להתייבש 15 דקות בגלל החום לא היתי צריך את ה20-25 דקות (היה יותר מ30 מעלות)... אפשר גם לפרק אותם מהמקום אבל החלטתי שלא בגלל שבאוטו הקודם עשיתי את זה ואז היה נורא סרט להחזיר אותם בדיוק איך שהיו קודם וזה עוד צרפתי שאצלם הכל עשי קצת עקום לעומת היפינות אז לא רציתי להכנס לעדו שעתיים של ריבים אם כופסת השימורים שלי

הזמנתי מחנות "אחים מירון" בב"ש זאת חנות שמתעסקת בצבע בכללי יש להם מעין מעבדה בפנים בישביל להכין את הגוונים... גש למוסך פחחות תברר איפה יש חנות בסגנון באיזור.

אז ככה יש לי נזילה בחלק העליון בחיבור לצינור שמוביל למיכל שממלאים מיי קירור (משום מה ברחו לי הרגע כל השמות של החלקים) עכשיו היתי במוסך עשו לי שם מעין קומבינה שמו איזה דבק אפור שלא החזיק אפילו חודש והתחיל לנזול שוב. יש לציין שנזילה ממש לא משמעותית וזה יותר נראה כרתיבות גם לאחר נסיע של שעה+ מחוץ לעיר. עכשיו לשאלות: 1) האם יש אזיה חומר דבק שאשפר לשים כדי שבאמת יחזיק מבלי ללכת להחליף את כל הפלסתיק העליון? 2)אם אני מחליף את הפלסטיק העליון יש סיכוי שיהיו נזילות אחרות כי זה כבר לא יהיה הרדיאטור שהורכב במפעל? 3)האם בכלל נזילה כזאת היא משמעותית עד למצב שחייה לטפל בא בדחיפות או שאפשר לחכות חודש חודשיים כי כרגע אם אפשר היתי מעדיף להמתין בגלל חוסר תקציב?

כן הזמנתי ספרי לפי קוד צבע של האוטו... גם את הצבע יסוד והלקה הזמתי מאותו מקום כדי שיתרימו לצבע עצמו שלא יתקלף לי אחרי זה וכאלה... הרגתי על זה חצי יום שישי וגם ניסרפתי רצח על הדרך חבל היה לעשות עבודה לא טובה שאצתרך לחזור תוך זמן קצר

זה נראה חמוד במציאות והיה לי כזה בבית... צבעתי אותו בהתחלה כדי להתאמן ואז כבר אמרתי אם יש אז נראה איך זה ישב על האוטו יצא שיושב יפה אז השארתי....

יש אפשרות לעשות חידוש פנסים לבד? כי אין לי חדש לשלם 150 שקל לבן אדם על כל פנס