slav360

שלום רב ברשותי טויוטה קורולה 2005 דגם יפני. היום החלפתי את המנורות דרך מאור צהוב לאור לבן (סוג המנורה h7) לציין שהמנורה היא לא LED אלא נראת בצורתה כמנורה רגילה רק שהיא צבועה בצבע כחול וכשנדלקת נותנת אור לבן עם טיפה גוון של אור צהוב. בעבר חבר שלי רכש מנורות דומות למאזדה 3 ולאחר תקופה הפנים של הפנס הרכב ניהיה בצבע matt והטענה היתה כי החום שיצרה המנורה בעצם שרפה את הפנס מביפנים. שאלה שלי האם במקרה שלי יכול לקרות דבר כזה? תודה מראש.

האהלן חברים אחרי הרבה זמן שלא ניכנסתי לפורום דיי התגעגעתי ושמחתי לראות שאנשים עדיין מעלים שירים בומבסטים. הינה עוד כמה חמודים, תהנו! http://www.youtube.com/watch?v=nA791dM39mc

שלום. חבר שלי רכב מגבר GTO1004 כמו שלי. מחר הוא מתכנן לקנות ת'סאב הנ"ל http://www.punch-s.com/aecommerce/c1060/15343.php מה דעתם? לי אישית יש את אותו מגבר ועליו יושב GTO1202D שהוא ממש מטרוף. האם יש הבדל משמעותי בין השניים (בניצול ,בעוצמה, בהרעדות)? ואם מישהו יכול לתת לי המלצה לתיבה מתאימה ,פתוחה או סגורה ,גודל התיבה בליטרים ואת מידה הפורט במידה והתיבה פתוחה. המון תודה. וד"א כל אלה שהמליצו לי כאן על התקנת MORAL TEMPO 6.5 באופל אסטרה מקדימה טעו ובגדול... מבחינת הקוטר הוא ניכנס אבל מבחינת העומק המגנט מיתנגש עם החלון של הדלת ואם מגביהים אז אי אפשר להחזיר את הפלסטיק של הדלק למקום.

עוד כמה חזקים! http://www.youtube.com/watch?v=duYNQQHU_gQ אחד האהובים עלי. http://www.youtube.com/watch?v=xcxv7rEoQrQ כאן יש באס ממש נמוך. השיר הזה עושה מסאג טוב. http://www.youtube.com/watch?v=ywUPnKk8qp4 גם כאן הבאס ממש נמוך! השיר הזה יתן לסאב שלכם לעבוד קשה מאוד. http://www.youtube.com/watch?v=90ujKpScHXs כאן יש בומים דיי טובים.

ידוע לי שאין אפשרות לחבר סאב בייתי לרכב ביגלל ההיתנגדות. השאלה היתה קצת אחרת.. עוד דעות.

שלום. ברשותי סאב GTO1202D עם תיבה שבניתי אצל נגר. אני מהמרכז אשמח אם תציינו איפה יש להשיג את הבד ששמים על התיבות של הסאב והאם זה משנה משהו מאיכות/עוצמת הסאב הסאונד?

אהלן. השאלה נבעה מויכוח טיפשי. האם יש הבדל בין סאב בייתי סטנדרטי בסביבות ה-100-150RMS לבין סאב של רכב 250-300RMS ברור לי שסאב בייתי הוא אקטיבי כי הוא בא המגברה פנימית וברור לי שסאב בייתי מגיע עם היתנגדות גבוהה מ4 אום ומעלה. האם יש עוד הבדלים מבחינת העוצמות? זה שהיתווכח איתי שעות טוען גם שסאב בייתי (אקטיבי) בסביבות ה100-150RMS עושה עבודה יותר טובה מסאב של רכב (פסיבי) שבסביבות ה250-300RMS. אם אנלא טועה פסיבי - רמקול ללא הגברה אקטיבי - כולל הגברה תקנו אותי אם אני טועה. עוד הוא טען שסאב של רכב נישמע יותר חזק כי מדובר בחלל קטן (יש בזה משהו) ואם נחבר אותו בבית הוא ישמע זוועה ולא יעשה עבודה טובה כמו סאב בייתי שיכול להישתלט על חלל יותר גדול. מה דעתכם?

מישהו?

האמת שתקציב מצומצם ובחיים לא יצא לי לשמוע קומפוננט. לי אישית יש במה אחורית. אבל מקריאה מרובה הבנתי שהרמקולים ממש ממש טובים כמובן יחסית למחיר. סתם להשוואה. מה עדיף אחד מהסטים טמפו/פולס? או הבמה אחורית שיש לי 6/9 KENWOOD6942A כי יחסית אני מרוצה.

אוקיי תודה. אם אנלא טועה הוא אמר שמדובר על טבעות MDF. איזה מ2 הדגמים הנ"ל היית בוחר? פולס/טמפו? הבחור אוהב מוזיקה בווליום גבוה ובעיקר שומע פופ/אלקטרו/דאנס תודה רבה!

יש לך זיכרון טוב. יש לי אפלאוז אבל השאלה מתייחסת לאופל אסטרה 95. האם אחד מהדגמים של 6.5 יכנס מקדימה,ואם הגבהות באמת עולות 10 שקל? ואם אי אפשר להתקין את ה6.5 מה אתה אומר על אחד מהדגמים של 5.25 אינץ' שציינתי לפני?

אהלן .. היום ביקרתי בסביבה של תחנת מרכזית הישנה בת"א. באחד החנויות הציעו לי להתקין 6.5 מקדימה עם הגבהה שעולה סה"כ 10 שקלים. מה אתם אומרים על זה, האם מדובר בהגבהות MDF או סתם חרטה ברטה? האמת היא שאני סה"כ רוצה הרמקול ישב בתוך הדלת כמו שצריך ולא יותר מזה. שאלה נוספת. איזה מבין הדגמים לקחת? http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=23401 או http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=578142 ובמידה ה6.5 לא יתאים,מה אתם אומרים על הדגם הנ"ל? http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=37553 או http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=578141 כל אחת מהסטים הנ"ל יוגברו ע"י GTO1004. תודה

אני כבר מת להחליף לרכב יותר רציני כדי שאוכל כמו כולם להתקין קומפוננט מקדימה וולהנות מחווית שמיעה של במה קידמית. אלא אם כן יש כאן מישהו בעל אפלאוז שהרכיב מקדימה קומפוננט 6.5 מבלי לחתוך ת'פח/פלסטיקים,בניות מMDF וכד'.

בקיצור עשיתי את מה שהומלצץ כאן.. העברתי את הסאב למצב FULL וחתכתי אותו ברדיו דיסק בסביבות ה 80-120HZ ובקשר לרמקולים האחוריים ברגע שהעברתי למצב FULL גם הקרוס של הרדיו דיסק (HPF 125HZ) לא עזר,הוופר של הרמקולים KENWOOD 6942A הישתולל כמו מוטרף ודפק את כל הסאונד בוולים גבוה. חוץ מזה גם שמתי לב שזה נישמע כאילו הם מבטלים אחד את השני זאת אומרת,פתאום הסאב כאילו ניבלע איפשהו לכן העברתי את הרמקולים למצב HPF במגבר והורדתי להם את הבאס עד הסוף והשארתי את העבודה הקשה לסאב. אני מקווה שבעתיד כשאקנה קומפוננט אשמע הבדל משמעותי. דעות לכל מי שנתן עיצות.

לדעתי הגיין שלך פתוח יותר מידיי.. במיקרה והמגבר שלך מוציא מערוץ מסויים יותר מ-80 RMS קל וחומר שכבר ב1/3 גיין הוא יפרק את הרמקול. תקנו אותי אם אני טועה.

אוקיי .. את הכיוונים האלה לכוון קרוס של המגבר או את הסאב במגבר להעביר למצב פול וברדיו דיסק לשים אותו על 80HZ? כמו כן גם לגביי הרמקולים.להשאיר אותם על קרוס HPF מסובב עד הסוף ?אחרת בווליום גבוה הבאס מחרחר.

רק 6/9 בגלל 2 סיבות. א'- כי לא ידעתי שבמה קידמית זה הדבר הנכון לעשות. ב'- כי יש לי אפלאוז 92 ולא רציתי להתחיל לבנות כל מיניי דברים לרכב ישן. אז מה אתה אומר ,איך הכי נכון לכוון ת'מערכת?

שאלה פחות או יותר באותו נושא. ברשותי מגבר GTO1004,רדיו דיסק PIONNER 4050, סאב GTO1202D, רמקולים 6/9 KENWOOD 6942A. מקריאה מרובה הבנתי שמערכת שלי לא מכוונת נכון כלל למרות שהיא לא נישמעת לא רע ביכלל. ברדיו דיסק ישנם קרוסים ממוחשבים. במגבר הסאב יושב על מצב LPF בסביבות ה 55HZ הרמקולים יושבים על HPF והקרוס מסובב עד הסוף מכיוון שבוולים גבוה הבאס ברמקולים מחרחר. במקביל הכיוונים של הסאב ברדיו דיסק הוא נימצא על 125HZ כי ככה הוא בועט הכי חזק. והרמקולים האחוריים ברדיו דיסק מכוונים על 50HZ על מנת לצמצם את עומס הבאס עליהם. אני מבין שיש כאן בלאגן ענק בכיוונים. אשמח אם תרשמו לי פחות או יותר באיזה תדרים לחתוך כל ערוץ. ואשמח אם מישהו יגיד לי האם אפשר לבטל את הקרוס על הרמקולים האחוריים/קידמיים ברדיו דיסק מסיבה פשוטה כי אם אחתוך אותם ב125HZ הם עדיין בווליום גבוה יחרחרו לכן אני מעדיף לכוון את הקרוס במגבר. תודה.

האמת היא שאת המערכת אצלי באפלאוז שלי אני התקנתי. מכיוון שזה לא רכב שלי והפלסטיקה שם בטח יבשה וישנה ויכולה להישבר בקלות אני נימנעתי מלהתקין לו את המערכת עצמאית.עיקר הבעיה היתה בלברר מה גודל הרמקולים מקדימה. אני אשמח אם יעלו לי כאן את הסירטוט של החיוט כיצד נכון לחבר את הרדיו דיסק למצבר(+ -) ד"א מה אתם אומרים על הקיט הזה : http://www.bobsound.co.il/details.php?vid=264 התקנה בסיסית שתיהיה ללא רעשי רקע למינהם למגבר GTO1004 תודה.

טעות שלי היתכוונתי שהוא לא מעוניין .. ההתקנה לא כוללת שום דבר מיוחד.התקנה רגילה של הר"ד התקנת מגבר + כולל העברת חיוט בכל הרכב לא כולל והתקנה פשוטה של הרמקולים מקדימה זה במידה ולא צריך לנסר,או לשים טבעות MDF. אגב המכיר לא כולל חיוט. לכן שאלתי אם יש כאן בפורום מישהוא שכבר התקין רמקולים 6.5 מקדימה בלי כל הבניות,ניסורים.

שמע! הבעיה היא שאני לא מעוניין להשקיע יותר מידיי גם ככה הוא הוא רוצה להתקין לי התקנה בסיסית 600 ש"ח

היום ביקרנו בחנות סאונד לרכב והמוכר אמר שהוא בספק שאפשר להתקין רמקול 6.5 ברכב הנ"ל. יש כאן מישהו שהתקין מקדימה רמקול 6.5 אינץ'?

לי יש ר"ד פיוניר 4050 ומגבר GTO1004. לפי מה שאמרת עדיף לשים את ההערוצים של הסאב במגבר על FULL וברדיו דיסק לכוון את הסאב ב50-60HZ ?

אהלן. חבר שלי מעוניין להתקין מערכת חמודה לרכב שלו אופל אסטרה 95. לפי מה שמצאתי באחד השירשורים מידות הרומקולים הקידמיים הם: 6.5, עומק 7.5-8 ס"מ. המלצתי לו על אחד משני הסטים הבאים: http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=23401 http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=578142 http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=472469 אחד משלושלת הסטים האלה יוגבר ע"י מגבר 4X80-100RMS (עוד לא הוחלט). מה דעתכם? שאלה נוספת לבעלי אסטרה 95. האם אפשר להתקין את הרמקולים הרכב הנ"ל מבלי להתקין על מני טבעות MDF ,חיתוכי מתכת/פלסטיק וכד'?

ברור ששמתי אותי על LPF. תודה על ההסבר. ובכל זאת מישהוא יכול להגיד לי האם הפורט ישנה את גובה התדרים?