Epicz

יש לנו בבית עוד פיג'ו 306 שנת 2000 במצב מצויין שאני בונה עלייה להחליף את הקולט, אני פשוט מתלבט מתי לבצע את החילוף במינימום נזק

היי חברים, ברשותי קולט שנת 93 במצב מעולה, הבנתי שרכב שנמצא 20 שנה על הכביש מצריך 2 טסטים בשנה (בנוסף לאישורי הבלמים שמבזבזים זמן יקר). השאלה שלי היא: האם להזדרז למכור את הרכב לפני שאף אחד לא ירצה לקנות אותו?,האם ברגע שהרכב 20 שנה על הכביש המחירון שלו יצנח לחלוטין? כרגע המחירון הוא 14. מודה לכם, יום טוב.

היי חברים. המתנתי לפני השילוב אך הדבר לא עזר. עלייה או ירידה ,המכה באותה עוצמה. אעדכן...

שלום לכם. אם ממצב חניה אני אעביר ל- D לרגע ואז לרוורס המכה כבר לא תתרחש. המכה מתרחשת רק מתי שאני מתניע את האוטו ורוצה ישר להעביר לרוורס. אז למה זה קורה? הגיר אוטומט,מיצובישי קולט 93. בברכה, יום טוב.

במקרה שלי זה פג'ו 306 שנת 2000.

אכן חיישן מהירות.

אכן. איזון גלגלים פתר את הבעיה. תודה

שלום חבר'ה. מה יכולה להיות הבעיה?

רב תודות חברים.

שלום. הרכב המדובר,פג'ו 306 שנת 2000 אוטומט. הגיר הלך לפני כמה חודשים ועבר שיפוץ. בינתיים חזרנו כבר פעמיים נוספות למוסך כי הנורות אזהרה המשיכו להדלק. אחרי הפעם השלישית הנורות כבר לא דולקות,אבל יש מין נקישות\קפיצות + מד המהירות צונח ל0. בד"כ זה קורה בדיוק באותו הזמן. אשמח לשמוע את דעתכם על המצב. תודה.

אוקיי. הייתי בטוח ב 90 אחוז שאני אלך על הפיג'ו.עכשיו קבלתי את ה100 שרציתי.בנוסף לא חשבתי על שיקולי הבטיחות-הדבר הראשון שהייתי צריך לקחת בחשבון. תודה רבה על התשובות.

שלום חבר'ה. 306 XT (גימור גבוה), שנת 2000 1.6 - 150k. יד 1 של אמא. כל הטיפולים במוסך מורשה. מחירון 17500 שופץ גיר,הוחלפה משאבת דלק,אגזוז ועוד בלאי ברגיל... הרכב שלי קולט 1993 1.6 178k אני יד רביעית. מחירון 15100 שופץ גיר+קולר עוד בלאי ברגיל... הייתי הולך בלי להסס על ה 306.מהנה בטירוף לעומת הקולט,חוויה אחרת בקיצור. הבעיה היא שאומרים לי שהפג'ו לא אמינה,חלקים יקרים,ילך שם המנוע עוד מעט (לעומת המוסכניק שאמר שהמנוע יכול לסחוב עוד 150 אלף),בקיצור ילך עליה הרבה כסף. אני סטודנט כך שאין כסף ספייר...ובינתיים הקולט אמינה מאוד. מה אתם אומרים? מודה לכם מראש.

אוקיי.תודה על העזרה .

רב תודות.

קולט. מודה לכם מראש.

174 אלף ,על הגיר החדש כנראה לא הרבה,לא יודע בדיוק כמה. התושבות של המנוע וההילוכים אכן פגומות . אתם יכולים להעריך כמה הקנס? בקשר ל"עצה חינם" ובכלל. -הייתם ממליצים לי ללכת למישהו שמתמחה בגיר או שהמוסך מורשה ידע את העבודה? יכול להיות שכל הבעיה היא בכלל שאלה של כיוונים מסויימים שצריך לעשות בגיר? מודה לכם על התשובות מקרב לב.

אני אתקן מה שרשמתי בהקשר לנקישה ברוורס. כאשר הרכב עומד,אני מוריד את בלם היד ומעביר לרוורס,רק ברגע שאני עוזב את הבלם רגל יש צליל של נקישה חזקה. בקשר למעבר ההילוכים,הרי זה לא תקין שהטורים עולים ורק אז ההילוך עובר - אז מה בעצם הבעיה?

קודם כל אני אציין שמערכת ההילוכים אוטומטית,זה שלפני החליף אותה לפני כחצי שנה ושם גם קולר אחרי שנדפקה. כאשר הרכב עומד ואני מעביר לרוורס,יש צליל של נקישה.בנוסף, הרכב רועד כאשר הוא עומד (תושבת מנוע?) כמו כן הרבה פעמים כאשר אני מצמיד את הדוושה ,במעבר בין הילוך ראשון לשני ונדיר אבל גם קורה בין הילוך שני לשלישי הטורים עולים ורק אז מתבצע המעבר בין ההילוכים. כאשר אני לוחץ על הדוושא בצורה רגילה ההילוכים עוברים חלק...(אולי הכוון טורים?) אין לי מושג מה הבעיה,רכב ראשון ואני לא מתמצא,אשמח לתשובות. רב תודות.