Kennytdf

אני ממש לא חי בסרט של מהיר ועצבני . ואם באמת היתי רוצה משהו לפתיחות ומשהו "של הסרט" היתי שוקל לחסוך קצת יותר לאופנוע כבד... פשוט הבנתי שקטנועים זה לא הדבר הכי מהיר ,אז ביקשתי שבאופן יחסי לקטנועים אחרים ,אני יעדיף את הדגמים שמאיצים מהר יותר. וגם זה באופן יחסי לקטנועי 125-150 , ולא מעבר לכך. ובקשר למהירות הסופית , בגלל שיהיו לי נסיעות ארוכות , היתי מעדיף קטנוע שיהיה מסוגל לעמוד על ה90-100 קמש... אם אין קטנוע כזה ,תגידו.. פשוט נראה לי שזה לא דבר כזה רציני לבקש מקטנוע 125-150 סמק שיוכל לעמוד על 90-100 קמש... אני טועה? ולמה אני יבין שההוצאות לא ממש זולות בנסיעות רחוקות? מבחינת צריכת הדלק?

אני לא ביקשתי לעמוד בקצב נסיעה של מכונית משפחתית , זה אני יודע שאני לא אצליח. מה שכן שאלתי ב"פתיחות" איפה אני עומד מול משפתחתית ממוצעת. אבל אני אומר , שאם אני ירצה לנסוע "רחוק" לדוגמא אני גר ברחובות. ואני ארצה לנסוע לבאר שבע או תל אביב , או אפילו קצת יותר צפונה. אז היתי מעדיף לעשות את הנסיעה על 100 קמ"ש. ושהקטנוע יחזיק על 100-90 קמש. ולא שיגרד אותו מידי פעם בירידות. כי הבנתי ש50 סמק , עושים בממוצע מהירות שיוט (קבועה) של 75-85. וזה קצת איטי אני חושב לנסיעות בין עירוניות. (וגם לא חוקי לא?) אני מוכן ללכת על משומש , אם הוא במצב טוב ושמור... אבל עדיין אני צריך שמות של דגמים ספציפים.. כמו שכבר אמרתי את המחיר פחות או יותר. וממש חשוב לי שיהיה מהיר וחזק. קלומר , האצה מהירה , ושיהיה מסוגל לנסוע על 100 קמש.. (זאת לא בקשה ממש גדולה ממנוע 125-150 נכון?) תודה

המממ הנסיון היחיד שלי בדו"ג הוא אופניים בעיקרון הוא בשביל נסיעה יום יומית לעבודה אולי 15 דקות לכל כיוון וגם נסיעות עירוניות מידי ערב לא משהו רציני. מה שכן , אני מעדיף קטנוע שיהיה מסוגל לעמוד בכבוד בנסיעה בין עירונית... אופנוע שיהיה מסוגל לעמוד על 90-100 קמש באופן קבוע , ושזה לא יגרום לו לתקלות. או במילים אחרות , ומן הסתם לא אופנוע של 50 סמק , אלה משהו בכיוון של 125-150. בעיקרון אני רוכש קטנוע ,כדי לא להסתמך על הרכב של ההורים , ולא להציק להם , ושהם יציקו לי על כל ליטר דלק שאני שורף , כדי להיות קצת יותר עצמאי ונייד.. אם זה לעבודה או כל דבר אחר. ובגלל הקטע הזה , חשוב לי דבר ראשון שיהיה מהיר וחזק. וכמובן , אמין , עם סיכוי כמה שיותר נמוך לתקלות עתידיות. עריכה : כמו כן , אין לי מושג מה משקל סטנדרטי וממוצע של קטנועים , אבל רצוי המלצות לקטנועים עם משקל ממוצע ומטה... בקשר לתקציב , אין כרגע תקציב קבוע. אני ישמח לקבל שתיים שלוש הצעות , שכל אחת בטווח מחירים שונה. לדוגמא - 7,000 10,000 15,000 והבנתי מחבר , שהוא משלם ביטוח בשנה , 1700 שקל.. (50סמק) כמה זה ל125-150?

היי אנשים , אני בקרוב מאוד משתחרר מהצבא , וחשבתי לרכוש קטנוע. עכשיו החישובים שלי , היו שהוא יותר זול מאוטו , לוקח פחות דלק , טיפולים ואחזקה יותר זולים. חשבתי על משהו בכיוון של Honda Dylan 150 שנת 2004. (חדש) http://www.motorcycle.co.il/Product.asp?productid=140 או בקיצור זה ^ 150 סמק 16 כוח סוס... קיצר , היו לי כמה שאלות , אם מישהו יכול לספק לי קצת מידע בקשר לקטנוע הזה... מידע כמו : אומדן של כמה קילומטרים לליטר דלק.. ? מהירות מירבית פחות או יותר ? כמה שניות מ0-100 . כן אני יודע שזה לא R1000 , אבל בכל זאת... בואו נגיד שלעומת מכונית משפחתית 1600 אטומטת ממוצעת.. עד ל100 קמש איפה הוא יעמוד? כמה עולה טיפולים בקטנוע? כל כמה קילומטר? ובאופן כללי על האמינות שלו רשום באתר שהמחיר שלו זה 20 אלף. לא יקר קצת? יש המלצות למשהו אחר? רצוי חדש... וספקו פרטים אם יש לכם המלצות טובות יותר. תודה!

אני גם שמעתי שלעומת משפחתיות 1600 אחרות הלנטיס היא יחסית יותר מהירה מהם... ודיי התאכזבתי :\ נראה מה יגידו על זה במוסך.

אורן16v נסעתי כבר בהרבה משפחתיות 1600 אוטומט' וכאן ממש יש הבדל בין המאזדה לשאר המכוניות... הבדל כזה רציני שאני פשוט מרגיש שהאוטו בקושי סוחב גם שאני מדביק. אני בטוח שיש בעיה , כי יצאתי יעני "פתיחות" עם חבר שלי , שיש לו גם מאזדה בדיוק כמו שלי אותו דגם ועשתה בערך 20 אלף קילומטר פחות משלי. וב100 קמש , הוא היה במרחק של בערך 40 מטר ממני.. או אפילו יותר. אתה לא חושב שזה קצת מוגזם? ואני יבדוק את העיניין של הטורים..

היי אנשים , לא מזמן החלפנו את האוטו למאזדה לנטיס 323 , 2001. מנוע 1600 לפני זה היה לי סוזוקי בלאנו 99. בכל מקרה , שמתי לב שהמאזדה מאיצה ממש לאט מאפס קמש... שאני מדביק את הדוושה הגיר מושך את ההילוך כמו שצריך עד איזור ה 6500 בערך (עד הקו האדום פלוס מינוס) ועדיין , ההאצה על האוטו על הפנים... אני מרגיש את זה לעומת הבלאנו.. אני יודע שזאת עדיין משפחתית אוטומטית וכמה מהר היא יכולה להאיץ.. אבל בכל זאת... אני לא יודע אם זה קשור אבל הטורים נמוכים , זאת אומרת שאני עוצר ברמזור למשל בהילוך D , הטורים עומדים על 500 , במקום על 900... (וזה גם גורם לאוטו לרעוד קצת) אני רוצה להכניס את הרכב למוסך שיבדקו , כי ההאצה באמת על הפנים... וגם שאני על 50-80 קמש , ואני לוחץ על הדוושה , התגובה ממש לא טובה , ואני צריך ממש להדביק את הדוושה כמעט עד הסוף כדי לקבל מהאוטו האצה "נורמלית" .. אני רוצה להכניס את האוטו למוסך , מה בדיוק אני אמור להגיד להם שיבדקו? כאילו איפה יכולה להיות הבעיה כאן? וזה שהטורים נמוכים יכול להיות הגורם לבעיה? תודה.

כן , ואז אתה תתבאס שיש לך חלון אחורי שבור והגנב יתבאס שהוא לא הצליח להוציא את הרמקול :]

כן , אבל מה זה עוזר לי אם אני לא מוצא אותם בארץ ודרך אגב , מישהו יודע איזה גודל רמקולים אני צריך לקנות של מוראל לדלתות הקידמיות שלי? כמה אינץ? (מאזדה לנטיס 323 , שנת 2001)

אז איך לא מצאתי אותם ב www.zap.co.il ? והם מן הסתם יותר יקרים , כסף שאין לי להוסיף :\

מה זה סדרת פנינה? :\

אני לא חושב עכשיו סתם לבזבז על איטום ,זה נראה לי מיותר. כפי שכבר אמרתי אני לא כזה מתכוון להשקיע... בסך הכל 4 רמקולים ומגבר. השאלה האחרונה שלי בקשר לקידמיים , איזה גודל המוראל? ואיזה גודל ההכנה שיש לי בדלתות של הלנטיס? (323 , 2001)

או'קי .תודה. פשוט הבנתי שזה השילוב הכי טוב שאני יכול להכניס בתקציב ... (ללא סאב) המוראל בשביל המיד והטרבל והפיוניר בעיקר לבאסים... הם אומנם לא סאב וופרים אבל הבנתי שיש להם סאב דיי רציני ביחס לרמקולים.. ואני גם ככה לא שומע ראפ או משהו כזה שאני חייב באסים שירעידו את כל האוטו... אז אתם אומרים זאת המערכת? אין עוד שיפורים?

אני כן מתכנן להביא מגבר... את הפלטיניום אודיו... יש לו ארבע יציאות.. 2 ל קידמיים 2 אחוריים

האא , סורי :] הבנתי אותך. ומה בקשר לרמקולים האחוריים? לא ילך טוב הפיוניר עם המורל?

יש הבדל רציני בין הדוטק למוראל? ובקשר למגבר , פלטיניום אדיו , לא אמורים להיות יותר טובים מהקליפוניה בום? לגבי הקלפוניה , קראתי ביקורות ממש על הפנים , שאנשים קנו וממש התאכזבו ממנו. לעומת הפלטיניום, שאמרו עליו ממש דברים טובים. ו dimal007 אני לא מבין למה אתה חושב שאני אמרתי שהמגבר הזה לא חזק.. אני לא כתבתי את זה. לא יודע מאיפה המצאת את זה , ביקשתי רק תגובה עליו. ואני לא רוצה סאב , אני לא אוהב באסים שמרעידים את כל האוטו , מספיק לי הבאסים שהפיוניר הזה מוציא (ושמעתי אותו מוציא באסים)

היי אנשים , רציתי לקבל חוות דעת לגבי מערכת שאני מתכנן להתקין ברכב (מאזדה לנטיס 323 , 2001) חשבתי בכיוון של רמקולים קידמיים קומפוננט Morel pulse 6 אחוריים של פיוניר 400 וואט , מהדגם הזה : http://www.wallashops.co.il/shopmind_portal_heb/auctionProd.asp?auction_id=1325632 בחרתי את הרמקולים האלה בעיקר בגלל שהם נותנים באס טוב , כרגע לא מתוכנן סאב וופר ומגבר יחיד , לא משהו יקר , חשבתי על זה : http://www.pompa.co.il/index.php?1->EXPOSED_onClick_showItem^1751,normal_sales קראתי עליו ביקורות ממש טובות בזאפ , ויחסית למחיר , הבנתי שהוא אמור להיות ממש טוב. אז השאלות שלי ככה : באופן כללי , מה אתם אומרים על המערכת? הרמקולים הקידמיים , כמה אינץ הם? והם יתאימו לדלתות הקידמיות של המאזדה שלי? תגובות על המגבר , והצעות לשיפור , עם כמה שפחות הוצאה כספית נוספת. אני לא חולה ומטורף על סאונד כמו לא יודע מה , אני פשוט רוצה סאונד חזק ואיכותי.. תודה אנשים.

טוב אנשים , היתי כנראה דיי אידיוט. הסתכלתי עכשיו דרך תא המטען , לכיוון הרמקולים. והם 6\9 ככה שאין צורך לחתוך כלום. רשום שם 400 וואט , ושומעים בהם מגעיל טי לים. עזבו , אני לא ישאל . בכל מקרה ,אני עדיין לא יודע מה כדאי לי כרגע קומפוננט של morel pulse 6 מקדימה או לשים Pioneer הסדרה הכחולה , 400 וואט 5-way מאחורה. (שמעתי את ה240 בלי מגבר וממש התלהבתי) הקטע שאני מעדיף באס על טרבל. ואני לא ממש אוהב את הטוויטרים , יש לי הרבה חברים שהטוויטרים שלהם כאילו קורעים לי את האוזניים , הסאונד שלהם חודר כזה לאוזן , וממש לא נעים. אני מפחד שזה מה שיהיה לי עכשיו. אז בתור השקעה ראשונית , מה אתם אומרים? אני מתכנן בסך הכל בעתיד הקרוב שיהיה לי : מורל פולס מקדימה פיוניר 400 וואט 5-וואי , מאחורה. מגבר אחד לארבעתם. ובעתיד העוד יותר רחוק קצת גם מגבר + סאב (לא משהו רציני , משהו פשוט , שיתן באסים יפים)

אבל איך גוזרים פח ?! :\ זה לא אמור להיות חומר ממש קשיח? אני ינסה לברר מי יכול לעזור לי בזה. ליתר בטחון. במידה ואני בכל זאת יעדיף ללכת על ה Moren pulse 6 זה יתאים למאזדה לנטיס 323? כי הבנתי שיש גדלים שונים בדלת הקידמית. וזה מסובך להרכיב? כאילו , הבנתי שקומפונט אתה מקבל שני וופרים שני טווטרים ושני קרוס אוברים. איך זה מתחבר למגבר או ל hu ?

אני יכול לעשות את זה לבד? זה מסובך ? (תתחשבו בזה שאני לא ממש מבין בכל העסק הזה) או שכדאי לקחת את זה לבעל מקצוע? וכמה כסף בערך , הוא צריך לקחת לי , להרכיב זוג אחוריים , ולחתוך את הפח?

טוב , היום קיבלנו את האוטו , מאזדה לנטיס 323 , שנת 2001. דגם LX הקטע הוא ששמתי לב שבמדף האחורי , יש איזה הכנה מעפנה כזאת לרמקולים. ואני לא חושב שזה בגודל של 9\6 . מה זה? זה מעין פסטיק כזה בצורה מוזרה שיושב על המדף האחורי , ונראה לי שמתחתיו יש רמקול. (אני חושב) ואם כן , אז הוא ממש מעפן. עדיין לא חיברנו את הרדיו דיסק , אז אני לא יודע אם באמת יש שם רמקול. ומה אני עושה כדי להכניס לשם 6\9 ? כאילו זה פח , או עץ שאפשר לנסר?

מה אתם אומרים על ה 6\9 של פיוניר הדגם עם ה400 וואט 5way אמרו לי שהוא תמורה מצויינת לכסף. שמעתי את ה 240w והם ממש חזקים , יעני הבאס ממש טוב ועוד בלי מגבר. הרמקול הזה : http://www.wallashops.co.il/shopmind_portal_heb/auctionProd.asp?auction_id=1325646 אני יכול להביא אותו ב500 שקל ככה. (בעתיד גם יהיה לי מגבר)

היי , התקציב שלי עומד על כ 500 שקל בערך לזוג רמקולים. יש לי כרגע רדיו דיסק של jvc kds 6060 45w X4 הוא בסדר גמור. בעיקרון , אני לא יודע אם כדאי להשקיע זוג קידמיים או זוג אחוריים. לפי מה ששמתי לב , האחוריים הרבה יותר חזקים מהקידמיים , אז שווה לאחורה לא? בכל מקרה , בעתיד הלא רחוק , אני מתכנן גם לקנות מגבר , ולחבר זוג סאב וופרים של sas bazooka אבל בכל זאת אני צריך שהרמקולים יתנו באס טוב , ומיד כמובן. (טרבל פחות חשוב לי) זהו , יש עצות ? משהו? מקום לקנות? תודה. עריכה : הרכב הוא מאזדה 323 , אם זה משנה משהו :פ

היי אנשים , כרגע יש לאבא שלי סוזוקי בלאנו , 2000 אני חושב. בכל מקרה , עשתה בעיות , אנחנו מתכוונים להחליף אותה. בכל מקרה , התקציב הוא לכל היותר 70. דרישות.. מממ , דבר ראשון זה אמינות , כי אין לכם כמה בעיות עשתה הבלאנו.. שבין היתר ראש מנוע חדש. בנוסף לאמינות , אני חושב שמנוע 1600 יספיק , 4\5 דלתות .. לא כזה משנה . רק אוטומט.. הממ , זה אני חושב... שיהיו ביצועים נאים.. (ביחס למשפחתית 1.6 כמובן) והתנהגות כביש טובה.. אבא שלי כרגע חושב על משהו בכיוון של mazda 323 1.6 toyota corola אתם יודעים , יפנית ממוצעת :] טוב , זהו.. תודה על העזרה.

אתם רק יורדים על מה שמציעים לי... תציעו לי אתם משו ב 800 גג ככה... =|