AvivSegal

כמעלה יעלה לצפות 4 חלונות? ואם יש מישהו שעשה אני אשמח לקבל קצת מידע חיובי או שלישי, כמה זה עולה פחות או יותר, והאם החוק מאשר?

עכשיו כשהבנתי שהפיג'ו 306 1.6 היא TU, וה 1.8 הוא XU, מה ההבדלים ביניהם ואיזה מומלץ יותר?

באמת שלא מתוך עצלנות אבל קצת קשה לי להבין את הטבלה הזו.. קיוותי שאוכל לקבל הסבר קצר וברור איזה מנוע יש בכל אחד מדגמי ה 306, ואיזה סוג הכי טוב TU זה סוג אחד שאני יודע שיש, אבל מה הסוג השני ואיזה יותר טוב? תודה

תודה רבה

לאחרונה התענייתי ברכישת 306, אני מבין שיש הבדלים בין המנועים 1.4 1.6 1.8, מה זה ה TU, ואיזה עוד סוגים יש חוץ מ TU ומה ההבדלים ביניהם? רציתי לדעת האם ספציפית במנועי פיג'ו, הגיוני ש 1.8 יותר חסכוני מ 1.6?

אם אני אלחים בננות של RCA לכבלים הקיימים, הם יעבדו כ RCA??? האם יש דרך לחבר מגבר לנגן שאין לו יציאה למגבר?

קודם כל תודה למי שנכנס לאשכול רציתי לדעת הבדלים עיקריים בין ה GL וה LX בשנה הזו (1994). ומי שיוכל לעזור לי עם השאלות הבאות או לפחות חלק מהן: צריכת דלק האצה מ 0-100 בנסיעה שעשיתי על הרכב (LX1.6 ידני 94) התיבת הילוכים לא היתה כל כך חלק, הילוך ראשון נכנס אבל לא מרגישים שהוא נכנס, זה ככה בכולן? יש דרך לסדר את זה שיעבור חלק? ושאלה די חשובה, איזה רכב אתם הייתם בוחרים בסביבות ה13-14 אלף? מיצובישי קולט אמינה?

הקפצתי תודה!

לפני שבוע אני נוסע ברכב - ברלינגו שנ' 2000, ולפתע קפצה נורת המצבר, באותו הזמן האיוורור + המזגן + המאוורר של המנוע הפסיקו לפעול. הלכתי עם זה ל 2 מוסכים ולא הייתה טעינה למצבר, אמרו לי להחליף אלטרנטור, למחרת חזרתי למוסך וכן הייתה טעינה למצבר, אבל הנורה עדיין פועלת, והמזגן וכו' לא! עכשיו המצב זה ש 3 מוסכים אומרים לי להחליף אלטרנטור, ורק אחד אומר שהבעיה היא בבית פיוזים. אז הוא נגע עם טסטר באחד הפיוזים ואז הוסיף עוד נגיע עם מתכת והאיוורור כן פעל כל עוד הוא נגע. (יכול להיות שהטסטר היה עם סוללה? ) האם זה הגיוני שיש טעינה למצבר אבל נדלקה נורת האלטרנטור? תודה לעוזרים!

חחח יאלה שיכנעתם אותי. אני אשתמש בפלטה שיש לי כדי לבנות מגש, אני ארפד אותו וזהו. אבל ה"רצפה" של הבגז' זה הכל מברזלים בלי שטיח, אם אני אפרוס שם צמר סלעים זה יהיה טוב?

אז הנה קצת סדר: הרכב הוא סיטרואן ברלינגו. אני בונה תיבה כי אין שם מגש נורמאלי.. מאיפה אני משיג צמר סלעים וכמה יעלה לי? מאיפה אני משיג שטיח כזה כמו שאמרת? כן התיבה הזו היא לא לסאב, עדיין יש צורך במחיצות? יש צורך בפורט? שוב לגבי הפלטה שלי: היא דקה יחסית, ועכשיו שמתי לב שזה לא עץ מלא, אלא עץ דחוס מאד, הגימור חלק, לא מלמין אבל כנראה סוג של טפט עם לקה מיוחדת או משהו כזה.. זה עדיין טוב? הוא נראה לי ממשט אטום, ככה שאם אני שם צמר סלעים זה יעשה את העבודה? תודה

אז ככה: (אתם לא חייבים לקרוא את כל החפירה, השאלות עצמן מודגשות) התיבה תיהיה דומה לזו שלינק למטה, אך לא במידות וגם הרמקולים לא אותם גודל, שלי יותר קטנה והרמקולים יהיו מוטים כלפי מעלה. הרמקולים הם לרכב, 6*9 איץ', התיבה שאני רוצה לבנות היא: רוחב 100, גובה ועומק 25 בס"מ.. לגבי פלטת העץ: זה דיקט עץ שאני לא יודע מה השם שלו, מצאתי אותו באתר בניה, הוא בערך 3 מטר על מטר, וזה ממש ממש כבד יחסית לגודל שלו, זה מטעה, אני מעריך שזאת פלטה של 20 קילו בערך.. אז זה עץ מלא ולא דחוס בעובי של 7 מ"מ בערך, זה טוב? עדיף לעשות לה מחיצה בין רמקול לרמקול או שלהשאיר חלל גדול יותר אבל משותף? (כמו בתמונה למטה) לגבי אקוסטיקה: אני צריך משהו שיהיה זול, קראתי משהו לגבי צמר סלעים, כמה יעלה לי לרפד כזו תיבה? אולי עדיף לרפד אותה מבפנים בעץ דחוס משהו כמו לוח שהם שתוקעים פתקים? ואיך זה נראה? זה כמו צמר גפן או שזה ספוג שמודבק לפינות? לגבי הגימור שלה מבחוץ: האם זה חשוב מבחינה אקוסטית? ואיפה אני אוכל להשיג בד כזה ואיך קוראים לו, כמו הגימור בתמונה: http://www.governmentauctions.org/uploa ... 792311.jpg תודה רבה!!!!!

יש לי סיטרואן ברלינגו בנתיים, אז אני בונה איזו תיבה שתישב מאחורה. אני מחפש רמקולים 6X9 אינץ' שישבו מאחורה, מקדימה אני משאיר את ה 6.5" 120W ואוסיף להם טויטרים.. כרגע אין מגבר, כשאני אחליף רכב אני כן ארצה להוסיף מגבר, בגלל זה העדיפות היא לרמקולים עוצמתיים יותר. כרגע הבנתי שעדיף את הפיוניר 6982 מי שחושב אחרת אני אשמח לשמוע. איזה רמקולים עדיפים עם מגבר? והאם יש רמקולים שעדיפים יותר אם אין לי מגבר? תקציב: 300-350 ש"ח ה pioneer מגיעים בלי אחריות, נראה לכם שיש מצב שאני אצטרך אחריות? רוב החברות נותנות אחריות לשנה, מישהו מימש אותה פעם? תודה רבה!!!

השבוע הפסיק לעבוד אצלי השקע של המצית בברלינגו. מטען לפלאפון שפועל ברכב אחר, אצלי לא פועל וגם המצת לא. מה הדברים הראשונים שעולים לכם שיכולים לגרום לזה?? אין לי כוח לשטויות האלו, אני רוצה לנסות לתקן לבד

חשוב לי גם שהרכב יראה טוב.. כדי שאני אוכל להיפתר ממנו כשאני אצטרך... נראה לי שקשה להיפטר מרכבים כאלה כמו שציינת כאן, הכוונה שלי "להיפתר" בלי להפסיק הרבה

חשבתי SEAT IBIZA ידנית 94 ומעלה 1600 סמ'ק הקטע שאני לא מכיר את הרכב הזה ממש, אני רק יודע שאני אוהב את המראה שלו חחח.. איך הוא מבחינת כוח, צריכת דלק וכו', מוסך?? איזה רכב הייתם לוקחים ב 8000 ש"ח? מה לבדוק כשאני ניגש לבדיקת רכב? כמה עולה להביא רכב לבדיקה לפני קנייה?

תראו את זה, אל תשכו לשים HD! ואז תראו את זה (שוב, אל תשכו HD !!!) http://www.facebook.com/ext/share.php?sid=91946539913&h=E052y&u=UplAZ&ref=nf

כרגע אני שומע רק משני רמקולים קדמיים שהם טראבלים... הבעלים הקודם של הרכב הוציא מאחרונה 2 רמקולים ובאס, והשאיר לי 2 חורים, בסביבות ה 800 ש"ח אפשר להשיג משהו איכותי?

אם יש אפשרות לעשות את זה, אז חסכתי הרבה... יש לי רמקולים ATP3 שנשמעים מעולה ועולים 350 ש"ח (נשמע זול מדי, אבל צריך לשמוע כדי להבין, סאונד פצצה שלא מאבדים אותו בווליום גבוה.) הנה כל הפרטים כולל עוצמות הוואט: http://www.zap.co.il/compModels.aspx?modelid=24875 מתחברים בחיבור PL סטאריו, ולחשמל 2 פינים 230V (כמו של הבית) תודה!

אני מחפש את המכונית הכי משתלמת, מבחינת צריכה של דלק, מבחינה ספורטיבית (כמה שיותר ספורטיבית), איזה מכונית אתם ממליצים? אני יודע שהתקציב לא בשמיים, אבל זה התקציב, תודה..!

UP הקפצה (מצטער זה כבר עבר לעמוד השני)

שלום, יש לי מאזדה 323F 93 שהוא לא ממש תיחזק אותה עם הזמן... זה לא ממש רלוונטי אבל זה מציק לפעמים, הדוושה של הגז לא חלקה, ז"א שאני לוחץ זה בסדר אבל כשאני רוצה לשחרר בהדרגתיות היא פשוט משתחררת בקפיצות קטנות שמקפיצות קצת.. יש אפשרות לשמן / לשחרר משהו או שככה זה? אני לא מבין גדול במכוניות אבל יש לי במי להיעזר אם תדריכו אותי בסיסי, תודה!