yellow

שלום לכם. היום הזמנתי טויוטה runx luxury 2005 והיא תגיע אלי בערך עוד שבוע וחצי. כרגע אני מתעניין באיבזור פוזה ומערכת אודיו ואולי גם די וי די. 1. המערכת הטויוטה היא בילד-אין. הבנתי שיש מצב שאפשר להוציא אותה(היא אפילו לא קוראת mp3) ושזה יראה נורמלי. השאלה אצל מי עושים את זה. 2. נניח שעשיתי את זה. ברדיו דיסק המקורי יש שליטה מההגה. אני יכול להעביר את השליטה לרדיו דיסק החדש שאני אשים?? 3. יש ברכב 6 רמקלים. 2 על דלתות קדמיות, 2 על דלתות אחוריות, ו2 מאחורה. את ה-2 רמקולים אחוריים אני מעוניין להחליף (מיותר להחליף את 2 הרמקולים על הדלתות האחוריות, נכון?). השאלה היא לאיזה דגם מדוייק להחליף. התקציב למערכת אודיו, לא כולל הרדיו דיסק או הדי וי די, הוא בערך 3 אלף. יש אפשרות לשים את הסאב במקום אחר כדי שלא יתפוס חצי מהתא מטען?? (אולי בין 2 הרמקולים האחוריים?). מבחינת סגנון מוסיקה, זה כמעט הכל חוץ ממוזיקה דיכאונית. ים תיכוני, קצת יוונית, אבל בעיקר אמ טי וי. שירים עם קצב טוב. לא אוהב שירים שקטים. חשובה לי מאוד איכות הסאונד ועוצמה שלה.

??? (אני לא בטוח שבכלל יש לרדיו-דיסק מסגרת נפרדת, אולי מישהו יודע)

הונדה סיוויק, בדגם EX שבעמוד הזה http://www.motocar.co.il/motocar/model/index.asp?id=2006

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-353088,00.html לאחר קריאה מעמיקה, לא נראה לי העניין. חוץ מזה שהמנוע גדול ממה שביקשתי. אמא מעדיפה יפנית (אחזקה זולה יש רק ליפניות, נכון?) עוד הערות/הארות/מידע אחר על הסיוויק? מישהו פה ביקש את הרדיודיסק המקורי. הוא במבנה הרבה יותר גבוה (בערך פי 2 בגובה) משל רדיו-דיסק רגיל. אי אפשר להוציא אותו ולשים במקומו רדיו-דיסק רגיל ועוד תא, נכון??

רבותי, הרי החדשות מפי yellow ועיקרן תחילה מברורים שעשיתי לגבי כל מה שנאמר פה, מתברר שהתא מטען של ה-runx קצת קטן מידי, (אני צריך לבדוק אם אני יכול להשיג כסא גלגלים קטן יותר, חסר ממש איזה 4 ס"מ). ה-307 בומבה. מה שכן, לאחר התייעצות עם כל מיני אנשים, התברר שרצוי שאני אקנה משהו עם 4 דלתות(בגלל שיקולי תא מטען). זה השינוי היחיד מהתנאים ההתחלתיים. מה שכן, הייתי גם רוצה רכב עם נוכחות על הכביש. אם רציתי גם משפחתי וגם ספורטיבי, אז ההגדרה הכי טובה זה רכב ספורטיבי(רצוי 1.6) עם אשליה של רכב משפחתי. שיהיה אמין, בעל שוק טוב (משום מה עד היום ראיתי רק סיאט לאון 1 על הכביש). רכב פוזה כזה, עם נוכחות על הכביש. סומך עליכם. משהו שהייתי רוצה(הייתי ממש רוצה, אבל לא חובה), הוא גם רכב שאין לו רדיו דיסק בילט-אין, כי אני רוצה לשים מערכת mp3 עם dvd(שהמסך יוצא מהפאנל עצמו. הבנתי שהמערכות בילט-אין לא קוראות mp3, זה נכון??). אה, וכרגע אני זומם על סיוויק EX (קצת יקרה, אבל אני חולה על איבזור) או ES. למרות שלפי מוטוקאר, רק ה-LS בא עם רדיו דיסק כאופציה. מישהו יודע אם ה-EX או ה-ES יכולים לבוא בלי רדיו-דיסק?? ומה אתם אומרים בכללי עם הסיוויק ביחס לבקשות שלי. שוב תודה רבה, וסליחה על השינויים. הגעתי לשלב שההורים לוחצים עלי להחליט איזה רכב לקנות.

ממש תודה מה יש לכם להגיד על דגם מספר 3 מתחילת הנושא? או על הדגם הזה? http://www.cheaper.co.il/Product.asp?productid=86&catcode=64 איזה מהדגמים בעלי מסך TFTi או סוג יותר טוב. סנטר אולי אני לא אביא (לא בטוח ) אבל מערכת רמקולים בת זונה אני בטוח אביא. אז אולי עדיף שהדי וי די יהיה עם כמה שיותר פונקציות על כל מקרה שיתחשק לי לקנות עוד ולזרום עם הקטע. מאיזה מסך אני אראה באיכות הכי טובה והכי ברור בלי שהשמש תקשה על הצופים את הראייה? (אחרי הכל זה גם טלוויזיה). איזה מהמסכי מגע הכי פחות עדינים?? תודה מראש.

לאיזה דגם התכוונת? ואם יש רק DTS??? נראה לי שדגם מספר 3 הוא המוביל. מסך מגע נראה לי נחמד, אבל יש מצב שהוא די מיותר, מה אתם חושבים? לדגם 3 יש שלט?

שלום לכם. אני מחפש די וי די, שידע לקרוא צרובים וגם RWCD. גם VCD. שהמסך יהיה מינימום 6.5 אינץ'., ושאני אוכל לראות גם טלוויזיה (יס, יס, יס). ברכבים יש מצב לכבלים או ללוויין? מצאתי כמה דברים, רציתי לשאול לדעתם עם כל אחד מהם. רצוי (מאוד) שיהיה גם שלט. 1. http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=33585 2. http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=30436 3. http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=31973 4. http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=12501 תוסיפו עוד כרצונכם, זה רק מה שאני מצאתי. איזה פונקציות חשובות? באיזה אני אהיה מוגבל פחות מבחינה פונקציונלית? אני מתכוון להשקיע גם במגבר/ים, רמקולים וסאב. אז שהדי וי די יתאים לעניין. הרבה הרבה תודה.

אני מוכר בקרוב דייהטסו אפלאוז GLI, אוטומט, 1998, יד ראשונה, מחירון+ פלאפון SPIRIT, צ'יינג'ר SONY. ובלי קשר אלי, למה אפלאוז לא בהצעות?

התייחסת ספציפית להודעה האחרונה שלי.

אני בשוק! רובר 25 ! http://www.motocar.co.il/motocar/model/index.asp?id=1620 יהיה קצת בלאגן עם הנפח מנוע, אבל מפרט עצבני בהתחשב במחיר. מה שיחסוך לי כסף למשבש רדאר, DVD, רמקולים, מגבר, סאב, אגזוז לחץ, ספויילר, קונס אוויר, חצאיות וכל הדברים האלה. לכאלה כמוני שאוהבים ללחוץ, 9.5 שניות ואני על 100. מהיר יחסית לאוטומט. מה אתם אומרים על הרכב הנ"ל או הערות אחרות עם המכוניות למטה או אחרות??? ומבחינת הרובר (צרפתי?) מה קורה מבחינת אמינות? שירות? שוק וכל זה.... (דרך אגב, מאזדה נראה לי ירד מהפרק כי אין 1600 או 1800 עם גג נפתח, לפחות ככה כתוב באתר מוטוקר). נשאר: סיאט לאון סנגו טויוטה RUNX LUXURY סיוויק 4 דלתות LS סיוויק 4 דלתות ES רובר 25

רק נשאר לי לדעת מה כל אחד מכם שעדיין לא ענה היה קונה בתנאים אוטומט, עד 130(אולי עד 140), 1600-1800 ואוטומט בהתחשב בשוק, אמינות, טיפולים, המחיר שלהם, ועוד כל שאר הדברים החשובים, ואולי גם תגידו למה בחרתם במה שבחרתם. ממש מעניין אותי מה הבחירה שלכם. הרבה הרבה תודה, רן.

מישהו יודע איך הקשר בין מוסך לסיאט לאון סיגנו? הוא מיוצר בגרמניה? כל כמה זמן הם מתראים? אמינות? מחירי חלקים? ועוד כל מיני דברים שיש לכם להגיד? אה, ואם בא לכם, מעניין אותי מה הייתם קונים כשהתנאים הם 130 אלף שקל, אוטומט, ו1600\1800 מנוע (להשתדל 1600). ואני רוצה תשובה אמיתית עם התחשבות באמינות, ומחירי טיפולים. תודה

תודה רבה לכם אנשים. הציעו לי גם סיאט לאון. מה יש לכם להגיד על זה? אני מודע לזה ש4 על 4 זה בערך ההפך מספורטיביות, אבל כתבתי שאני התלבטתי בין 2 הדברים. כרגע אני בוחר ספורטיביות. לתת בראש לכביש זה אומר תאוצה מ-0 ל-100 מהירה יחסית לאוטומט, וכשאני נוסע על 140 או עובר את ה-150, שאני לא ארגיש שאני חונק ת'מנוע מרוב מאמץ. מה ההבדל בין מאזדה 3 רגילה, לבין הדגם ספורט שלה?

בדיוק מאותה סיבה אני רוצה בקרת שיוט

ועוד משהו קטן. (לא יכותי לערוך את ההודעה הקודמת) באתר של רנו אפשר להשוות בין תת דגמים שלהם. השוואתי בין מגאן 2, למגאן 2 סאדן. בשניהם 16000, אוטומט ופריבילג'. יש טבלה עם תכונות ולכל דגם יש V אם יש לו את אותה תכונה. יש 2 שורות שונות: "גג שמש חשמלי" ו-"גג שמש חשמלי פנורמי" בסאדן יש את הגג הרגיל(לא פנורמי) כאופציה, ואת הפנורמי אין בכלל. ובדגם הרגיל יש את הגג הפנורמי כאופציה, ואת הגג הלא פנורמי אין בכלל. השאלה שלי היא מה זה גג שמש חשמלי פנורמי? מה ההבדל בינו לבין לא פנורמי?

תחליט, קורולה או RUNX. אין לי אפשרות לנסיעת מבחן כי אני צורך מנגנון ידני (גז וברקס ידני) בגלל מגבלה ברגליים. מישהו אחר יכול לעשות את הנסיעת מבחן, אבל הבעיה היא שאף אחד מהמשפחה לא בקטע שלי מבחינת הדרישות, ולהיות ברכב זה לא כמו שאתה נוהג..... עד עכשיו ההצעות: קורולה RUNX (לא הבנתי מה מיוחד ב-2 הדגמים הנ"ל) מאזדה 3 רנו מגאן 2 עוד הצעות? עוד הערות או תיקונים? אה, ותודה רבה. אם אשפר, בכל המלצה תיכתבו על מה היא עונה מבחינת מה שביקשתי. סתם דוגמא. רכב X דגם Y - (בקרת שיוט, suroof, 132.000, אוטומט, תאוצה 0-100 ב-10.6 שניות). או שאולי תכתבו מה אין. לא יודע, אבל אם אפשר - פירוט קצרצר. אולי נשאל את זה בצורה אחרת. באיזה רכבים ודגמים יש בקרת שיוט, הילוכים אוטומטיים, והוא עולה עד 130 או 140(רצוי כמה שפחות, כי אני יכול לארגן עד 130 ובמקרים מיוחדים אולי קצת יותר.)?? נשבר לי מקנסות על מהירות. ליד צומת מורשה כבר פעמיים נפלתי בפח. אני רוצה לעלות ל-95 ולשמור על זה.

הנני רוצה להחליף בתקופה זו רכב והתנאים הם: 1. תקציב - עד 140 אלף, רצוי כמה שיותר קרוב ל-110 אלף. 2. מודל - 2005 חדש דנדש מהסוכנות. 3. תיבת הילוכים אוטומטית. 4. בהתחלה התלבטתי על רכב 4 על 4 או רכב עם סגנון ספורטיבי, אבל התקציב קצת בעייתי לסעיף הזה. אז סעיף זה הופך ליתרון ולא בגדר חובה. פחות קטע של רכב מישפחתי רגיל. שיהיה 4 או 5 דלתות, אבל רכב שאני ארגיש את הכביש איתו או שהרכב ידע לתת בראש לכביש. 5. גג נפתח(גג נפתח/חלון שמש/sunroof/רק החלק שמעל הראש של הנהג וזה שלידו. לא קבריולט!) ובקרת שיוט. 6. מבחינת נפח מנוע, רצוי 1600 בחום. 1800 יהיה קצת בעייתי מבחינת ההורים, ו-2000 עוד יותר בעייתי. על יותר מ-2000 אין מה לדבר. אבל תציעו עד 1800, ננסה לשכנע. סעיפים 1-3 הם סעיפי חובה (הגבלת רשיון, חוסר רצון לפשרה מבחינתי ויותר מבחינת הוריי). סעיף 4. לא יודע איך להגדיר אותו. לא רוצה רנו או משהו כזה. רכב שיגרום לי להרגיש טוב איתו. לא יודע איך להסביר. (תזכורת, לא 2 או 3 דלתות). סעיף 5. הבקרת שיוט מקשה על העניין, אבל תנסו בכל זאת. אה, ועוד משהו. אם לא יהיה כונס אוויר וספויילר כאפשרות להוסיף, כמה דבר כזה אמור לעלות? אמא שלי משום מה רוצה טויוטה (רכב מישפחתי). יש להם אולי איזה דגם שיהיה קרוב למה שאני רוצה? הרבה הרבה הרבה תודה. מראש.