dannyvas
-
הודעות
32 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי dannyvas
-
אהההה נו טוב... יש לי עוד שאלה... הגיר שלי הוא ברגע שאני מעביר מראשון לשני יש שתי דפיקות בתוכו אבל כשהאוטו עומד הוא לא עושה אותן אני צריך להחליף תיבת הילוכים?! זה עסק יקר לא?
-
פיייייי באססססה שרק עכשיו קראתי את ההודעה שלך... כי בדיוק עכשיו חזרתי מהאוטו מצאתי את הכבל ושימנתי אותו וגם לאיפה שהוא נכנס ועכשיו הוא לא עושה רעש ולרגע הייתי מזה מבסוט כי זה הטריף אותי הרעש הזה ועכשיו שאני קורא את מה שכתבת.. אני מקוה שלא יקרה לי מה שאתה צופה שיקרה אם הרעש חוזר מה עליי לעשות? לגשת למוסך? שיחליפו לי את הכבל או משהו? גם ככה אני צריך לעשות בקרוב טיפול 10000
-
המממם לא ראיתי שום רפידת גומי אבל עכשיו שאתה אומר לי אני נזכרתי שמישהו אמר לי משהו על הכבל! אני שימנתי רק את המקום שם למעלה בדושה איפה שהברקס מתחבר נראה לי שרק הברקס השתמן... איפה נימצא הכבל הזה? ממה הוא עשוי?
-
לא ניסית שום דבר? כאילו תוך כדי טיפול במוסך לא שאלת את המוסכניק או משהו? כי זה ממש עולה לי על העצבים החריקות האלה...
-
יש לי לאנסר 93 ידנית. עכשיו כשאני לוחץ את הלקאץ' נשמע צליל חריקה מעצבן כזה מרגע שאני מפעיל כח על הדוושה כל הדרך למטה אם אני לוחץ ממש מהר הוא יותר גבוה וקצר אבל אם אני לוחץ לאט הוא חזק וארוווווך (רעש החריקה) ניסיתי להשפריץ שם לפדל למעלה בחיבור שמן נגד חריקות שעזר לי הברבה מקרים. יש לכם אולי מושג איך לתקן את זה?
-
תעצור כשייש לך עצור! אל תגלוש בראשון... (מדבר מנסיון... מכשילים על דבר כזה!)
-
ואללה תודה לך... אני אבדוק את זה! הקטע שאני לא ממש מתמצא ואני לא יודע מה ידחפו לי שם אבל אם אני אתכוון לקנות ברור שאני אשאל קודם...
-
אני מחפש רדיו דיסק בלי כלום רגיל לא אכפת לי אפילו משומש אז אני בדקתי את המכירה הפומבית שבאתר ואללה רציתי לשאול אם מה שהם מוכרים זה שווה בכלל בדיקה? http://shopping.walla.co.il/shopmind_portal_heb/catAuct.asp?sgp=15
-
אז זהו שהכח מגיע לו יותר מאוחר הוא אומר שהוא מרגיש יותר כח כשהו עובר קצת את ה3200 אז לי נראה הגיוני לקחת קצת "טרמפ" על הכח הזה שמגיע לו יותר מאוחר מאשר ללחוץ אחר כך בהילוך הבא ב2000 סיבובים את הדוושה לריצפה
-
חבר שלי הוא עדיין בתקופת המלווה שלו עם אבא שלו. עכשיו אבא שלו קצת חסכן בטירוף! אז הוא בקטע ש [סל"ד נמוך = חיסכון בדלק] אז ברגע שחבר שלי עובר את ה3000 סיבובים אבא שלו ישר נדלק... עכשיו מה שאני חושב זה שאם הוא קצת ימשוך את ההילוך לכיוון של ה3500 + אז הוא ילחץ פחות על הגז בתחילה של ההילוך הבא (במיוחד בעליות) דרך אגב הוא נוהג באפלאוז 1600 97. מה אתם יכולים להגיד על זה? ועוד דבר כמה זה רע להחליף הילוך ב4000?