שלום לכל חברי הפורום,
אני רוצה לתאר בעיה שצצה לי לפני כשבועיים:
ברשותי רכב מסוג פיג'ו 106 דגם XS שנת 98 ואנ יד שניה (נהג יחיד).
הרכב ברשותי מזה 6.5 שנים ללא כל בעיות מיוחדות (טפו טפו טפו) מושקע ומטופל להפליא.
לפני כשבועיים הרכב התחיל בפתאומיות להכבות לי ברמזור וגם תוך כדי האטה לפני רמזור (בקיצור טורים ומהירויות נמוכות).
דוד שלי מוסכניק והוא מטפל לי ברכב מזה כל ה 6.5 והוא אמר שככל הנראה ישנה בעיה בחיישן ושצריך להחליף.
הוא אמר שחיישן חדש עולה בסביבות ה 600 שקל (רק החיישן) ואם אני רוצה משומש אפשר לראות אם יש להם במוסך ואז לזרוק לבעל המוסך שלו איזה 250 שקל.... וכך היה. הוא התקין לי חיישן שהיה להם במוסך (חיישן קונוס הוא קרא לזה).
מהון להון... אני מתחיל לנסוע ואז שבוע שלם הרכב שלי תוכן בין 3000 ל 4000 טורים בניוטרל ברמזור!
לטענתו החיישן צריך "להתאקלם" ולהתכוון לבד. אני כבר נוסע שבועיים ככה ולא רואה כל שיפור.
בלי שום קשר לזה.. הוא גם ניתק את מחשב הרכב בכדי להחליף לי תושבת מנוע.
האם יש קשר בין השניים?
האם באמת יש סיכוי שהחיישן הזה יתכוונן מעצמו מתישהו? והאם אתם רואים פתרון אחר?
נואש לעזרה, זה ממש מרתיח אותי הנושא הזה.
רב תודות.
