din264

יש אפשרות ללינק מאיביי לתושבות מתאימות? אני לא מוצא רק למנוע 2000 מופיע ובארץ המחיר הוא 750 לכל תושבת

שלום בלאנסר קלאסיק 2008 שלי הוחלפו כל התושבות התחתונות גם זאת שמתחבר לגשר לפני כ4 חודשים לתושבות קוריאניות עקב שלא מצאתי באף חנות מקורי, בשבוע האחרון שומע את הפלסטיקה ברכב, ובשילוב להילוך D או R הרכב עושה רעש קצת מכיוון אחת הגלגלות או הרצועות אם ציוצים ורעידות , ולפעמיים בשילוב ל-D יש מכה בהתחלה,הייתי בכמה מוסכים וכולם טוענים שהתושבות ניראות תקינות והם גם יכולים להחליף רק לחליפי , האם זאת הסיבה לרעידות? בנוסף לפעמיים הטורים עומדים על 540 ולפעמיים על 600 ,ושהם על 540 הרכב רועד מעט. אודה למוסכניק רציני שיסדר לי את הרכב כמו שצריך. תודה מראש.

הבעיה שהרכב שווה כמה אלפים ככה שלא שווה לשלם הרבה על צביעה, בגלל זה מחפש איך לעשות בזול או צבעי זול

מצבו של הרכב מבכינת פחחות טובה,אבל הטמבון קדמי,מכסה מנוע,וגג דהויים. קיבלתי הצעת מחיר 2800 לכל הרכב,אבל יקר לי

שלום יש לי לנסר קלאסיק,ועקב המצב הכספי איני יכול להרשות לעצמי לצבוע את הרכב את פחח עקב המחיר, אשמח להצעות איך לצבוע את הרכב באופן עצמאי . והאם הספריי צבע מעורבב עם לקה? או הלקה בספריי ניפרד?

?????

שלום אני מתלבט בין ביואיק לוצרן/לה קרוס 06-07 מאליבו06-08 אשמח להמלצות ומה המחלות בכל רכב מה הדגמים המומלצים והאם בוצעו שינוים לטובה או רע בשנתונים האלה

רכב מפנסיונר הרכב במצב מצויין, רק צבע חיצוני פגום ,מכאנית הרכב חדש, הוחלפו תושבות מנוע ורצועות מנוע,שמן גיר,פלאגים,אטמים,טיימינג,צינורות ואקום, סליל הגה,רדיאטור חדש, אחרי טיפול גדול ,רכב שמור מאוד יד 02 (בעיקרון 01 עקב פטירה וצו ירושה היה צריך להחליף יד) 158200 ק"מ מחיר 14500 סופי אזור צפון

שלום הייתי במוסך עקב נזילת מים, ולא מוצאים חלק כזה , אשמח לדעת מה השם של החלק באנגלית ומה המקט שלו לביואיק לוצרן 2007 מנוע נורסטאר 4600 V8, זה צינור מתכת מצופה גומי שיוצא מהמשאבת מים לבלוק מנוע או לכיוון הדשבורד מתוך תא המנוע, הנזילה עקב ריקבון של המתכת שבתוך הצינור גומי, מודה מראש לעוזרים

יש לי בידיוק אותה בעיה בלנסר 2008 צורה ישנה, הנורת SRS נידלקה לי לפני 4 ימים ורק לפעמיים שההגה עד הסוף או במפר רציני,הנורה נכבית ל3 שניות וחוזרת, בחיבור הסורק לטורק גירסא מלאה לא מופיע אף תקלה,מה ניתן לעשות? ומה עלות החלק במידה וצריך להחליף?

אז חייב שוב מוסך מורשה? או גם מוסך רגיל יכול? וניקוי מצערת ראיתי לצערי בכל מוסך שהייתי והייתי בלא מעט,שפותחים צינור פלסטיק ,ואז נותנים גז שיפתח הפרפר ומרססים המון ספריי קרבורטור,מצד שני שקראתי שזה הורס חיישן כלשהו, אז למה כולם עושים את הניקוי ככה?

מדובר בלנסר קלאסיק 2008 (צורה ישנה), נסעתי מתא לצפון ,פתאום טיפטף לי על כף הרגל שעל הגז 3 טיפות מים רגילים, ובצד הנוסה על כף רגלו השמאלית 8 טיפות קטנות, ושכיביתי את המזגן זה הפסיק, מה יכולה להיות הבעיה?,ובעיה נוספת משלשום המצת לא קופץ ברכב חייב להחזיק אותו לחוץ כדי שיתחמם

רשמת שיש לך רכב זהה לשלי, האם קרה לך לאחר איפוס מחשב, שהרכב רועד בסלד סרק ? וגם אם נותנים גז שהסלד חוזר לסרק שוב הרכב רועד, וגם בנסיעה בהאטה הרכב רועד , התושבות נבדקו והכל תקין לדברי המוסך מורשה,אשמח לעצה

שלום אז ככה יש לי סובארו B4 מנוע 2000 מודל 2010, עשיתי מערכת רצינית לרכב ומאז רק בעיות,הייתי אצל מתקין חאפר כנראה ,כי 3 עסקים ראו את העבודה וסירבו לגעת, מאז ההתקנה יש רעידות ברכב בעיקר שמפעיל צרכן חשמלי,אבל גם שלא מפעיל יש זה בא והולך, וגם פעם בשבוע המערכת עובדת הצג והכל אבל אין ווליום לא חשוב כמה מגבירים כאילו כל הרמקולים כולל המגבר והסאב מתנתקים, בנוסף פעם בחודש נישרף לי פיוז של צג המזגן ומנטל את המזגן גם,וכפי שאני זוכר כניראה הוא חתך חוט שם ולקח משם חשמל, אשמח להמלצה לבעל מקצוע תותח ומקצוען באזור נהריה עכו כפר יאסיף כרמיאל קריות והסביבה,לצורך סידור כל הבעיות החשמליות שניגרמו מאז,ניגרם גם שלא עובד בקרת השיוט, והגיר החיישן שלו פעם עובד ופעם לא,ויש רעידה מן גמגום כזה בהאטה ובתוך העיר,מחוץ לעיר תקין

שלום לשמחתי סידרתי את רב הבעיות ברכב, נישאר 2 דברים שאשמח מאוד לכיוון לתיקון התקלה 1. ברכב יש גיר רציף אני חושב בעל 6 הילוכים, בתוך העיר תמיד מורגש רעידות במיוחד בהאטה עד עצירה אבל גם באצה לפעמיים. 2.בקרת השיוט הכפתור עובד אבל הרכב לא מאט ולא מאיץ ולא שומר על מהירות. אשמח לעזרה.

חזרתי והוא לא יודע מה לעשות.

יש מוסך מורשה סובארו ? בצפון שאמין ולא יקרן?ועשו מערכת ברכב ואחרי שבוע התחילו הבעיות ,גם יש רעידות שמוריד או מרים חלון

נהריה, גם בקרת השיוט פתאום לא עובדת, ומידי פעם גם שהמערכת סגורה יש רעש של חשמל והשראה.

יש לי סובארו b4 מודל 2010, הייתי אצל חשמלאי היום שאמר שכל הפיוזים תקינים ושילך לסובארו, הבעיה בסובארו הכל מחירי שחיטה, וקשה בלי מזגן ,יש עצות חברים? כל הצג והכפתורים לא עובדים

יש בעיה נוספת בעצירות הרכב רועד, וזה לא קשור לתושבות או פרונט, ניבדק, יכול להיות קשור לגיר?וגם בקרת השיוט לא עובדת לי, הכפתורים ונורות עובדים, אבל הוא לא שומר על מהירות

שלום יש לי סובארו b4 שנת 2010, מנוע 2000, מאז שהחלפתי מערכת , ושיכחו בחשמל, כל פעם מרגיש שהרכב יורד בכח שלו, ויש רעידות ,ולא תושבות אלה מצריכת החשמל ואולי קצר, ומאז במחשב רכב מופיע בעיה בחיישן של הברקסים ולא עובד הצג והכפתורים של המזגן והבקרת שיוט, כהניראה המערכת חירפנה הכל, הייתי ב3 מוסכים כולם אמרו, שזה צריך חשמלאי תותח, וזה לא מכאני, מחפש המלצה לחשמלאי תותח ,באזוא יהודה ושומרון או במרכז, לעבור על כל החשמל ולסדר ,שהכל יעבוד, זה משהו חשמלי שמשגע הכל, אשמח להמלצה לחשמלאי תותח ומקצוען שבטוח יעלה על הבעיה, ואשמח גם שלא יהיה יקרן. תודה מראש

שלום בחנות חלפים יש תושבות מנוע תאילנדיות או טיוואניות מה מומלץ יותר?

אני רכשתי לפני שנה את הרכב, ולטענת המוסך אין צורך ברכב שלי, למרות שלא ביצעו את זה. ככה המוסך אמר

גם שהמפוח פועל האור של הכפתור עובד אבל זה לא באמת ניכנס חמצב סירקולציה אלה נישאר באותו מצב, מה יכולה להיות הבעיה ואיך לתקנה?

מאור אתה צודק אצלי ברכב, אין קשר לבורר גם שכבוי אם להפעיל סיררולציה זה לחצן, ומרקוס יש מצב להסבר איפה יושבים הפיוזים ואיזה פיוזה זה ינסה להחליף?