juop

המחיר ששילמתי הוא 28,000, תודה לכולם באמת שאני מאושר!

אייל אלו הג'אנטים המקוריים של הרכב, אני צריך למצוא איזה חומר טוב שיוריד מהם את כל הפיח ויתן להם ברק, מה גם שלטווח הארוך לא רוצה להתבאס על כל שריטה בשטח

לאחר שמכרתי את הפולו שברשותי, רכב ששירת אותי נאמנה במשך שנתיים ללא בעיות מיוחדות ולמרות הפחדות של אחזקה יקרה התגלה כאמין ביותר גם בק"מ מעט גבוהה, הרגשתי שמיציתי אתה רכב והגיע זמן לעבור למשהו אחר, משהו קצת שונה. ההחלטה נפלה על הג'ימיני יחד עם הידיעה שלא יהיה קל למצוא רכב שמור במצב טוב ובמחיר נורמלי, רוב הרכבים שראיתי היו שבורים מהיסוד, אחד אפילו עבר טביעה בירקון ושופץ ברשלנות, השיא היה נסיעה של שעתיים לראות רכב, שהתברר לי שהבעלים שלו קבע עם לא פחות מ8 אנשים באותה השעה ומכירת הרכב הפכה למכירה פומבית. הזוי לגמרי, הרבה עצבים, כעס בזבוז זמן וכסף, ממשיכים הלאה. בדקתי 11 ג'ימיני, ל5 גם עשיתי בדיקה במוסך, אנשים דרשו בין 15,000 ל18,000 מעל המחירון לרכב במצב יחסית תקין, מטורף לכל הדעות התקציב היה 50,000, והשנתונים המבוקשים 2006 ומעלה - דגם הVVT. חיפשתי וחיפשתי, חודש ועוד חודש ובינתיים אני מתנייד בניסאן קשקאי חדישה של ההורים, נוח לי, לא נוח להם, בעיה. ואז זה הגיע. אחרי 4 חודשים, קם בבוקר, כרגיל במנטרה הקבועה, קפה, סיגריה, יד 2 ושאר הלוחות.. והיא ניצבת לה שם. שנת 2001, יד 1 עם 94,000 ק"מ. חושב לרגע, קצת ישן, מצד שני, ישאר לי עודף לשיפורים ואני מחפש כבר 4 חודשים והמחירים משוגעים. המודעה פורסמה ב9, ב9 וחצי אני כבר אצלה בלי לצחצח שיניים ועם כפכפים בשיא הקור של פברואר. האוטו חדש מבחוץ ובמפנים ומעולם לא היה בשטח. הטלפונים לא מפסיקים לצלצל אצלה, מזמין אותה לפלאפל בזמן שהרכב עובר בדיקה יסודית במוסך שלי, ושם את הטלפון שלה על שקט בכיס שלי באישורה כמובן. אני בעלים של סוזוקי ג'ימיני! הרכב נקנה כסטנדרט וקיבל השבוע קולר גיר לשמירה על חיי הגיר העדינים בשנתונים האלו, כיסוי גלגל רזרבי וחלונות שחורים מאחורה.

שלום לכולם ברשותי ג'ימיני 2001 ורציתי לדעת מה גודל הרמקולים בדלתות הקדמיות? בנוסף ראיתי שיש מיקום לרמקולים בין הכיסאות הקידמיים לאחוריים בדפנות הרכב, מה גודל הרמקול שם? אשמח לעזרה והמלצות לגבי אי אלו רמקולים, התקציב לא בשמיים, גם הדרישות לא, אשמח למשהו שנשמע סביר, יעשה את העבודה ללא מגבר וללא סאב. תודה רבה.

האמת שהאיזור הזה קצת מרתיע אותי, גם לא הכי עונה על הדרישות של מקום רומנטי ובטן גב.. תודה רבה לך על ההצעה המעניינת! ולגבי ההצעה.. 3 שנים אני מנסה להמנע.. אין לי יותר לאן לברוח

שלום חברים, לחברה יש יום הולדת במאי, זה נופל על יום שישי, אני מחפש רעיון לאיזה סופשבוע, משהו של יומיים, משישי עד ראשון. יש 2 מרכיבים עיקריים: קודם כל זה חייב להיות בחו"ל, מאסנו בחופשות בארץ, אילת ים המלח וכל השיט הזה, כנ"ל צימרים. המטרה היא מקום קרוב סטייל קפריסין, בולגריה (לא יוון), ליומיים של בטן גב. כמובן שהכל בא בחשבון לאו דווקא המקומות שציינתי, אין דרישות מיוחדות לאטרקציות רבות, מטרת הטיול היא בעיקר בטן גב במלון וקצת לטייל, מבחינת התקציב הוא עומד על כ4,000 ש"ח לזוג, לא בשמיים אני יודע, ניראה מה אפשר לעשות אם זה ובמקרה הכי גרוע נוסיף קצת, המחיר מתייחס לעלות הטיסה והמלון בלבד כמובן. מה הייתם ממליצים?

השאלה שלי, אם אין שינוי ממשי בהגה, והכל מתנהל לשורה, כמובן שאלך ביום שישי ואבדוק את התקלה, העניין שהרכב של האישה והיא קצת לחוצה מהעניין. אפשר ליסוע כרגיל ולהתייחס לזה כנורת שווא?

היי, יש לי פונטו דינמיק ספייק 2005, גמעה 125000 ק"מ המנורת הגה נדלקה לפני חודש, לאחר כיבוי והדלקת הרכב המנורה נעלמה. היום המנורה נדלקה שוב, ושוב נעלמה. יש לציין שההגה מתנהג רגיל לחלוטין, לא קשה יותר ולא כבד יותר. במה יכול להיות מדובר?

יש סוחר רכבים נוכל בחיפה, ממליץ לך להיזהר הוא מתעסק בעיקר עם פיאט פונטו ! אורן ממן שמו.

2004 וצפונה.. עד 2007.. בפרטי

אוקיי, הבנתי את הרמז וירדתי מהעניין, אנצל את הנושא הזה ולא אפתח חדש, ג'ימיני או ראב4, אני מבין שאני יורד בשנתון (מכרתי 2008, אבל אם אמצא רכב שמור ניחא) האם הרכבים האלו מזדקנים בכבוד?

התקציב הוא 40K, ואני דיי לחוץ בקניית רכב, ועדיין רוצה לעשות זאת בצורה מושכלת ונבונה, הג'ימיני היה ונשאר האופציה מספר 1, העניין שאין אקזמפלרים טובים בשוק, וגם מה שאני מוכן להתפשר עליו דורשים מחירים הזויים ומופקעים, ראב4 קצר גם נכנס למשוואה. האקזמפלר הטוב מבין השתיים שיגיע קודם, עליו אלך.

האם סטודנט יכול להחזיק לדעתכם טוסון? איך הרכב מבחינת אמינות? מבחינת דלק הבנתי שהרכב שותה דיי הרבה, הנסועה שלי גבוהה אבל לדעתי אוכל לעמוד בזה, האם ניתן להגיע ל1 ל10 איתו ? ומה הסיבה שהמחיר שלהם כל כך זול ? תודה לכם. בגדול המטרה היא ג'יפון שבילים ודיונות לסופ"ש .

בין היתר, פוסל את ה A-3 לדורותיהם. תודה לעוזרים.

שלום, מכרתי את הפולו הסטנדרטית שברשותי, מחפש רכב מהנה לנהיגה, חשוב שיהיה משנתון 2005, נוכחות והתנהגות כביש יותר חשובים לי מגודל מנוע כזה או אחר. עדיפות לרכב ידני. תודה לכם.

קליאו 2011 תיהיה יקרה יותר באיזור ה5K לפני יישור קו. פונטו לא באה בחשבון, רובן מגיעות מהשכרה, ליסינג ועברו חיים קשים. פונטו איבו לא נכנסת בתקציב לצערי כמו פיאט 500 שיכלו לשמש אותי מצוין. נשארנו עם i10 וספארק, מה דעתכם? Stone, פניתי ליונדאי בבקשה לטרייד אין על i10 חדשה, קיבלתי הצעה מבישה על הרכב שלי (40%) מתחת למחירון עקב "חוסר סחירות" לטענתם, לפני נגיעות במצב הרכב תאונות וכדומה, מעבר לזה לא מוצא סיבה לזרוק 70 אש"ח על האפ, שאין בה שום דבר מיוחד.

שלום לכולם, ברשותי פולו 2008 אוטומטית שמשרתת אותי נאמנה, הרכב לא הולך ונהיה צעיר יותר, והק"מ אוטוטו מתקרב ל165,000, ולמרות שהרכב בסך הכל במצב מצויין, ללא תקלות או בעיות ועושה את העבודה בצורה הטובה ביותר, אני עדיין חושש שבאיזה יום בהיר אחד אזדקק לשיפוץ גיר, תלך מערכת מחשב מנוע או השד-יודע-מה. לכן אני חושב למכור את הרכב ובסכום הזה +- לרכוש לי איזו אלטו או i10 ידניות. ברור לי שהנוחות לא תיהיה אותה נוחות, ושהרכב יהיה חלש יותר משמעותית. הדגש הוא על עלייה בשנתון, קניית רכב חדש יותר ועל הדרך חסכון בדלק, מה טוב. המטרה היא רכישת רכב שנתון 2010-2011, האם הרכבים האלו מחזיקים מעמד? מבחינת איכות הרכבה, מנוע (3 ציל'), האם הם יכולים לשמש לנסועה יומית של 60-70 ק"מ ופעם בשבוע 120 ק"מ ? ובכלל מה דעתכם על המהלך שנועד למנוע כאבי ראש, וחסכון על הדרך... בכל זאת סטודנט במדינת ישראל. תודה לכל המגיבים האמיצים.

כיום אני נוהג על פולו, ורוצה לעלות קצת בשנתון, איך האיטלקיה לעומת הגרמניה? מבחינת התנהגות כביש, צריכת דלק, אמינות ובטיחות. האם הדגם הידני הוא המומלץ יותר? האם יש רק רובוטי או גם אוטומט רגיל? ומה האמינות של הגיר הזה? תודה חברים!

אשמח לעזרה זריזה ומהירה מחפש רכב לאישה, התקציב הוא עד 20K כשההעדפה היא שיישאר עודף מהסכום, על הרכב להיות חסכוני ואמין, ועל הדרך גם חשובה הבטיחות, ועליו להיות בעל גיר אוטומט בלבד. שנתונים 2006 צפונה. על מה הייתם הולכים? (אני יודע שהדרישות שלי מוגזמות,בכל זאת מדובר רק ב20K, אשמח גם לדברים קרובים ו"ליד")

שלום לכולם, מחפש מחזיק כוסות לפולו 2008 כולל כל המנגנון. ( כולל המכסה) בנוסף ג'נטים 185\60\14 . בפרטי או ב052-7959479

חברים שכנעתם אותי. אני אשקיע קצת בקוסמטיקה, אולי איזה מערכת לאוטו וג'אנטים. איך אבא שלי אומר, בתקופה שלנו אם משהו לא היה טוב היו מתקנים אותו, לא מחליפים אותו

שלום לכולם, אני מחזיק VW פולו נהדרת 2008. בגדול היא לא עשתה לי כלום, טיפולים כמו שעון וסה טו, צריכת דלק יחסית טובה (1:14), הרכב ממש שמור ואני בסה"כ מרוצה ממנו. בכל זאת מגרד בי הרצון להחליף את הרכב לרכב אחר, חסכוני יותר ואם אפשר על הדרך לעלות בשנתון יהיה מצויין. אני סטודנט ונוסע בשבוע בערך 400 ק"מ . כרגע הרכב שלי אוטומטי, אין לי בעיה עם ידני. כרגע האופציות שעלו לי הם: סיאט Mii סקודה Citygo (מקווה שכתבתי נכון, בגדול זה אותו רכב כמו הסיאט תקנו אותי אם אני טועה) פיאט 500 אופציות שלא ילכו בשום מצב: סוזוקי אלטו - יש גבול לכל תעלול. שברולט ספארק - רכב לא מושך ולא יודע כמה חסכוני הוא יהיה יותר מהפולו. התקציב הוא בין 35-40K. תודה!

היי, מה עושים בטיפול הזה? טיימינג נעשה לא מזמן. ומה העלות המשוערת של טיפול כזה?

המטרה היא נטו לרדת לחוף הים (כמובן במקומות המתאימים לכך), שבילי עפר, ולא דברים קשים מדי.

מצרף שאלה נוספת כי חבל לפתוח חדש, אני דיי לחוץ לרכב כרגע ומחפש את המיועדת המתאימה, עלתה לאחרונה השאלה לגבי ה RAV4 הקצר, מודל 2001 . התקציב עומד על 40,000 ש"ח לכל היותר, עם עדיפות לכיוון ה35. מה דעתכם על הרכב?