yotamavi

ההסבר טמון לדעתי באופי המבצע- טרייד אין ב- 5% מעל מחירון (מוגבל לרכבים שאפשר גם כך למכור במחירון כמובן) כמו כן מדובר ב159 אחרי אגרת רישוי וצבע. האם בהשקה 150 היה כולל הכל? אולי שווה לחכות למבצע כזה פשוט. לגבי הפולו - לא מתחבר למראה שלה, וזה בסה"כ יותר חשוב לי מהכוח. אבל לצורך ההשוואה, האם היא נחשבת מתחרה של האלפא? ואם כן מהם ההבדלים במחיר? תודה

ביקרתי היום באלפא לכבוד ימי המכירות שלהם. נסעתי על אלפא מיטו 1.4 תלתן ירוק - מהסיבה שאני מחפש אוטומט בלבד. בסה״כ התלהבתי מאוד מהנסיעה ברכב, מהכוח ומההתנהגות וממערכת stop&go (כמו גם מהאפשרות לנתק אותה ע״פ בחירה). מה שכן - נסעתי עד היום רק על משפחטומטיות 1.6-1.8 ל׳ עצלות אז זה לא חוכמה. אני תוהה האם הסופר מיני הזו אכן שווה 159 אלף ש״ח? או שמא המחיר הוא על הסמל במקרה הזה? אין לי בעיה לקנות מיד2, אבל ממה שראיתי ההיצע קטן מאוד משנת 2013 צפונה (ואני לא יכול לעמוד בפני המיטו האדומה) אשמח לשמוע את דעתכם על הרכב והתמחור (והאם ניתן להשיג בזול יותר?) תודה ושבת שלום

טרם נתקלתי בסוחר שלא שיקר לי, בין אם לדברים שאפשר לבדוק (מקוריות הרכב, תאונות משמעותיות) ועד לדברים שיותר קשה לבדוק (זהות בעלים קודמים). במשפחה קנו רק פעם אחת מסוחר ניסאן והצטערו על היום שהתקרבו אליו. מבחינתי אני לא מתקרב אפילו בצחוק לסוחרים. יש סיבה שהרכבים הגיעו אליהם מלכתחילה, וכמו שנאמר בחוכמה 99% עושים שם רע לכל השאר.

שלום לכולם, רציתי לשאול האם קיימת אפשרות להזרים מוזיקה ממכשיר אנדרואיד ע"ג בלוטות למערכת blue&me של פיאט. מהרשת הצלחתי להבין שזה יותר עובד עם אייפונים. תודה

אתה לא חושש לקנות מהשכרה? בהיבטי שכירות עתידית (גם אם זה נראה רחוק..) לא נראה לי שיהיה לך קל. בהצלחה

שלום לכולם, אני עומד לקנות רכב שמצא חן בעיניי מאוד ונסגרתי עליו. הסוגיה היחידה - הרכב משועבד לבנק בשל הלוואה עליו. אני בעיקרון לא שש לשים את כל הכסף על כך שנגיע לדואר ורק "אולי" נוכל להעביר בעלות בשל השעבוד. ומצד שני, אני גם לא מעוניין להיכנס לעניינים משפטיים דוגמת זיכרון דברים שתוקפם המשפטי מוטל בספק. קראתי כאן את השרשורים הראשיים בנושא ועדיין אשמח לעצות - איך לעשות, מה לעשות וממה להיזהר. תודה רבה

הגיוני שיש את המערכת רק ברכבים הידניים דווקא?

שלום לכולם, רציתי לדעת - בקטלוגים של פיאט 500 (גם בסוכנויות בישראל - http://www.fiat.co.il/files/pdf/500_10_2014.pdf) מופיע כי לרכב מערכת Hill Hold המונעת הדרדרות בעלייה. חיפוש קטן בגוגל העלה שהמערכת אמורה למנוע מהרכב להדרדר ל-2 שניות לאחר השחרור מהברקס. בפועל, כל מי ששאלתי טוען שהרכב שלו מדרדר בעלייה באופן מיידי. אם כך, איפה הפער בדיוק? תודה

שלום לכולם, אשמח להמלצה למקום איכותי לשטיפה ברמה גבוהה של רכב, בעדיפות לאזור צפון-תל אביב אין לי בעיה להשקיע יותר מהממוצע, אבל מעוניין בניקיון מקיף ואיכותי. תודה

אנשים קטנים ודוחים. צריך לתפוס אותם ולחתוך להם את הידיים (בחוק). אני לא חושב שאני זוכר רכב שלי שלא עשו לו את זה במוקדם או במאוחר.... אני רק יכול לדמיין דמות של הערס הארצישראלי המצוי שייעשה דבר כזה.

אז אפשר לומר שמדובר בכרכב פרטי לכל דבר ועניין? ולמען השקט הנפשי אני חושב שאבקש לדבר עם האדם שהחזיק ברכב עד כה. תודה רבה!

*** נמחק ציטוט מיותר *** הם טוענים שהרובריקה של בעלות קודמת מופיעה ריקה... ולכן לרכב אין שום עבר ״ליסינגי״ הגיוני?

שלום רב, אני מתעניין ברכישת רכב יד 2, נתקלתי ברכב שמתאים לי שהיה במסלול ליסינג מימוני. השאלה שלי היא מה המשמעויות של רכב כזה? האם יש הורדה משמעותית במחיר כמו של רכב ליסינג? האם ניתן לראות שהרכב היה בכלל בליסינג? (נאמר לי שזה פרטי לכל דבר) אשמח לדעת למה להתייחס כשאני ניגש לרכבים כאלה. תודה

שנת 2012-2014 רובוטית בלבד. עדיפות ליד ראשונה עם קילומטר נמוך.

בדיוק מה שחששתי ממנו...עם כל כמה שהרכב חמוד וכיפי מבפנים, אני פשוט לא חושב שאני צריך להתאים את סגנון הנהיגה שלי לרכב או לסבול מאיכות נסיעה גרועה בהילוכים נמוכים (נוסע בעיקר בעיר) הבעיה בגיר שציינת, ומספר מקרים ששמעתי בהם הגיר עם השנים רק גורע, מוסיפים לחששות ולהעדפה ללכת על בטוח עם סופר מיני אוטמטית.

1.4 רחוקה מהתקציב, חשבתי על 1.2 pop צנועה. להתרשמותי לא מדובר באותה תיבה בעייתית של טויוטה. אשמח לשמוע ממישהו שמחזיק ברכב כזה לתקופה...

רובוטי, לא מסתדר עם ידני

אם יש משהו שלמדתי מטיול בכל המגרשים האלה, זה שהם ממש לא מעוניינים בלקוחות שמשלמים מזומן. הם מעדיפים לסחוט לקוחות עם טרייד אין+מימון למקסימום רווח. ובאמירה כללית קשה מאוד למצוא במגרשים האלה רכבים שמורים ובטח ובטח הזדמנויות של רכבים שמורים ממש שנסעו עד 30 אלף ק״מ כמו שאפשר למצוא באתר יד2.

שלום לכולם, בהמשך לסאגת החיפושים המתישים אחר סופר מיני שמורה,החלטתי עקרונית לחפש סוויפט במצב טוב (לא קל בכלל מסתבר...) בדרך נתקלתי בפיאט 500 שדי נדלקתי עליה והבנתי שמסתובבות בשוק די הרבה כאלה במצב שמור מאוד. אשמח לשמוע מאנשים שנוסעים עליה זמן מה לגבי יתרונות וחסרונות משמעותיים (הגודל בסה״כ מספיק לי ביותר) - במיוחד לגבי הגיר הרובוטי הידוע לשמצה. וחוץ מזה - טיילתי ביום שישי האחרון בסוכנויות ובאופן מפתיע שום זכר למבצעי סוף שנה. אם לפני חודש הגעתי והצלחתי להתמקח די מהר למחירים די קרובים למחירי חבר, ועכשיו לא הייתה נכונות להתגמש אפילו סנטימטר לכאן או לכאן (חזר על עצמנו בכמה סוכנויות - פיאט/קיה לדוגמא). מוזר.. תודה

לממליצי הקיה ריו - משום מה אין תמימות דעים בנוגע לצריכת הדלק שלה. יש שטוענים ל-1:7 ובשרשורים אחרים ראיתי אנשים שמדדו 1:15. באתר kml אין צריכה אמיתית לרכב ולכן אני לא יודע למה לצפות..אשמח לשמוע מכם בנושא. mike - זה רעיון מעולה אני אקפוץ לסוכנות סוזוקי בת״א.ואשמח לשמוע איפה אפשר לקנות I20 עם 0 ק״מ ב70 אלף. תודה ושבוע טוב

1:15 זה הממוצע שראיתי בסופר מיני, לא מצאתי כאלו שנותנות יותר טוב.. לגבי הריו - הצריכת דלק סביר שתהיה גבוהה יותר, וזה מעבר לעובדה שאני פשוט לא מתחבר לרכב הזה ולמראה המגושם שלו. לדעתי היא גם יותר יקרה מהסוויפט ביד שנייה. פיאסטה - ממה שאני ראיתי ההיצע באמת נמוך בשוק, אבל זו אכן מתמודדת ריאלית. Stone - תודה על העצמות. הסינון הראשוני שלי הוא יד 1 עם פחות מ-50,000 ק״מ, ויש לי סבלנות . לרוב אני אגיע לראות רק רכבים באזור ה30 אלף ק״מ. זו הסיבה העיקרית שאני מתרחק ממגרשים (רכבים שחוקים, ומרשים לעצמם לקחת מחירון עם הנחה מביכה) -הם פשוט מעדיפים לסחוט אנשים שצריכים מימון.

מדובר על אוטומטי בלבד, אזור ה-70 אש״ח. צריכת דלק להבנתי 1:15 מכובד ביותר ומספיק לי. אשמח לשמוע על מכוניות מאובזרות יותר/חבילה כוללת טובה יותר.

שלום לכולם, אחרי לבטים רבים (פיאט 500, יונדי i10/i20, פיקנטו, קיה ריו, פורד פיאסטה, ועוד...) אני חושב שנסגרתי על סוויפט שנת 2012 עם המנוע החדש 1.25 - מהתרשמות כאן בפורום נראה שמדובר ברכב שבסה״כ מתעלה על מתחריו ברמת הגימור הפשוטה. אז שנייה לפני שאני מפשיל שרוולים ומתחיל לסרוק את לוחות יד שנייה בחיפוש אחר מציאות - אשמח לשמוע דעות לחיוב ולשלילה וכמובן הצעות אלטרנטיביות. הכי חשוב לי - נוחות (לאדם גבוה), אבזור, דלק ומראה נורמלי. תודה

ידוע לך על איזה דגם מדובר ובאיזה מחיר?

ב-207 הפריע לי בעיקר עיצוב הפנים המיושן משהו והזחילה שלו בכביש כנראה בגלל השילוב הלא מוצלח של הגיר המיושן. האם עדיין אתם מעריכים שהוא עדיף על הגולף שאמינות הגיר אינה ברורה עדיין?