iidoido

אז זהו, ש114 זה ממש לא מקובל עליי. אני די התלבטתי בין הסוויפט למגאן, כי את שניהם אני יכול לקבל ב105. ולהתחיל לחשוב על סיטרואן C4 ועל מאזדה 3, זה כבר יותר מדי בשבילי. אני רציתי בעיקרון לדעת מה יותר שווה - או המגאן או הסוזוקי, ואחרי כל כך הרבה טענות, אני די מבולבל.

אז זהו, שהמאזדה יחסית גדולה לא? והיא גם יקרה. והתוספת המחיר הזו כן משפיעה ויהיה לי קשה להגיע אליה. בהחלט קשה לי לבחור עכשיו, מבין? כי אפשר להגיד שהבחירה שלי יכולה להיות רק בין הסוויפט למגאן.

לפי הידע שלך, ולפי הניסיון שלך: בהכי קצרה, איזו מכונית הייתה לוקח משלושתן (רנו, סוזוקי, מאזדה) ולמה??

אין איזו מכונית בין השלושה (מאזדה, רנו וסוזוקי) שיש לה הכול? (ABS, ESP, 6 כריות אוויר, נוחות, הנאה מנהיגה, איכות וכו')?

אוקיי, אני באמת לוקח את העצה של המאזדה 3 בהתייחסות רבה. אני רק רוצה לפני הכול, שתשווה ותייעץ לי בין המגאן למאזדה 3. רק לדעת את החסרונות של המאזדה 3, בין החסרונות של המגאן. ולדעת את היתרונות של המאזדה 3, בין היתרונות של המגאן. אני נורא אשמח, זה יעזור לי מאוד. תודה.

לפי מה שאתה אומר על מאזדה 3, כנראה שהמכונית באמת מכונית טובה, ואני התייחסי למאזדה 3 1.6 אקטיב אוטומטית. ודווקא לא התרשמתי בכלל. א. המכונית די גדולה יחסית. ב. יש לה רק 2 כריות אוויר. ג. אין לה ESP. כל זה תוכל בהאתר הזה, איפה שאני ראיתי: http://cars.walla.co.il/ts.cgi?w=/@version&vid=363

אז זהו, שבקשר לסיטרואן C4 ולמאזדה 3, המחיר גבוה מדי. לעומת זאת, את המגאן אני יכול להשיג ביותר זול, כמו המחיר של הסוויפט. בגלל זה ההשוואה שלי באה לידי ביטוי בין המגאן לסוויפט. עכשיו, אם אתה די בטוח שלסוויפט אין ESP, זה חיסרון עצום, שמשפיע גם על הבטיחות של הרכב וגם על הנסיעה עצמה. אני בהחלט מסכים איתך בקשר למה שרשמת בתחילת ההודעה, על ההשוואה של היפנים והצרפתיים, ואני גם מסתכל על זה. ואני עדיין ממש מתלבט בין הסוויפט למגאן. גם בגלל האמינות והאיכות של חומרי הרכב (שהסוזוקי באה לידי ביטוי יותר טוב), וגם בגלל פרטי הרכב ומה שכולל בה (שהמגאן באה לידי ביטוי יותר טוב). ד"א - בגירסת הGLX של סוויפט, ישנן 6 כריות אוויר, כמו במגאן.

אני הסתכלתי על המפרט של הסוזוקי סוויפט, וראיתי שאין לה את המערכת הABS, וכן יש לה ESP. לעומת זאת, למגאן באמת יש ESP וגם ABS. מבחינת מה שאמרת (roee) על המגאן זה באמת נכון, אין ספק: היא יותר גדולה ומרווחת, יותר בטוחה, אבל בקשר לנוחות.. רציתי לברר עד הסוף האם אתה בטוח שהיא עולה בנוחות על הסוזוקי סוויפט? כי הסתכלתי במגזיני רכב וביררתי, ושמתי לב שהחסרון במגאן זה הנוחות, ההיגוי והתנהגות. וזה מה שהפריע לי. אז רק רציתי לקבל תגובות נוספות בקשר לזה.. ולדעת עוד יותר פרטים ומה להחליט. ובקשר למה שאמרת "מה לעשות, רנו לא בדיוק בצמרת סקרי האמינות..." - אז אתה חושב שלא צריך להתייחס לזה? זה לא מהווה חיסרון בקשר למגאן?

אני יכול להגיד לך, שלפי מה ששמעתי, אם קונים רנו, הרכב הולך להיות הרבה במוסך. זאת אומרת, שהרכב לא הכי אמין שיש. וממש לא באתי להגיד שטויות, אני רק ממש מצפה לקבל עזרה וכיוון לקראת החלטה בקשר לשתי המכוניות. לדעת מה כדאי, ולמה.

מי מאכיל אותי בשטויות האלו? כמעט כל העולם. ואני שמתי לב למידע הרב בפורום. רק רציתי שתתנו לי השוואה בין שתי המכוניות, ומה באמת כדאי? ולמה?

אני מחפש ברכב הרבה נוחות, גם מאחורה, מאחורי הנהג אני רוצה שתהיה הרבה נוחיות. מרחב קצת פחות חשוב לי, אבל עדיין שיהיה סביר ונורמלי, בטיחות גם כן מאוד חשובה לי, שפה אני יודע שרנו די מובילה, ביצועים גם חשוב, בגלל זה ציינתי את מערכת הABS שאני בספק לגביה, וגם אחיזה. מה שעוד מאוד חשוב לי, זה שהרכב יהיה אמין הן מבחינת איכות החומרים והן מבחינת מכניקה של הרכב. נ.ב - אני מאוד רוצה שיהיה גם הנאה בנהיגה. שאני ארגיש טוב עם הנהיגה עצמה. ואני יודע שמגאן וסוויפט עומדות בקטגורייה אחרת, אבל אלו האפשרויות שיש לי. אז אני משווה בין המגאן לסוויפט.

שלום, אני חדש בפורום. והייתי מעוניין לקבל הצעות והסברים על גבי בחירת מכוניות מ2 המכוניות הללו: סוזוקי סוויפט רנו מגאן (שניהם שנת 2007) סוזוקי סוויפט אוטומטית 1.5 GLX רנו מגאן אוטומטית 1.6 5 דלתות Authentique אני כל הזמן הייתי בהעדפה על הסוזוקי סוויפט, הכי אהבתי אותה. ומה שחיזק את הבחירה של הסוזוקי, זה מכיוון שיש המון תלונות על רנו (גם בגלל שזה רכב צרפתי, והרבה רכבים צרפתיים נחשבים כבלתי אמינים). מה שגורם לי באמת להתלבלט בין השניים, זה חיסרון גדול של הסוזוקי.. מערכת הABSשאין לה. ודווקא לרנו מגאן הנ"ל, יש את המערכת הזו. אני לא יודע אם זה קריטי כל כך, וגם שמעתי שלמכוניות המיני הקטנות (סוזוקי במקרה הזה) זה לא הכרחי. אבל בכל זאת, אני לא מבין כזה גדול. בכלמקרה, אני נורא אשמח לתגובות רציניות ומעמיקות. נורא חשוב לי כל העניין הזה. אז תודה רבה לכל העוזרים.