Levidan

שלום ברשותי יונדאי לנטרה 1.8 GT שנת 95 אוטומט קניתי את האוטו רק לפני חודשיים אבל החלטתי לעזוב את הדגם ולעבור למשו הרבה יותר פשוט...(לא לדיון לבינתיים) אני יד שלישית והרכב עבר 168K הזנתי את פרטי הרכב באתרים שונים והמחירון שעלה לי הוא 21 אלף שקל. מכיוון ואף אחד לא באמת מוכר במחירון רציתי לדעת בכמה עליי למכור ? או האם לנקוב מחיר גבוה מראש לשם משא ומתן עם קונה שיוריד אותי למחיר סיבר ? אודה לכל מי שיענה לי אני בטוח שיש עוד דברים שצריך לדעת על האוטו אז רק תשאלו.

אחרי קריאה מעמיקה בנושא הזה במגוון אתרים ובפרט בפורום הגעתי למסקנה שזה יעשה רק טוב לרכב שלי. מכיוון וגם שהוא אוכל דלק וההצתה לא הכי טובה בדיוק..(פלאגים מוחלפים כעת במוסך) בכל מקרה החלטתי לעשות אינפוזיה אז הלכתי למוסך וזה מה שהוא הציע לי. אינפוזיה-פחית אחת לתוך משאבת דלק שמחוברת באופן מנותב לכל המזרקים ומנקה אותם מבפנים בצורה יעילה פחית שנייה מחוברת בצורת אינפוזיה לסעפת ומטפטפת שם בזמן פעולת המנוע כ-10 דקות אני חייב לציין שפחית אחת כבר אני שמתי אתמול של 44K בתא הדלק למרות שלא יצא לי להרגיש תוצאות מכיוון והרכב נכנס למוסך חצי שעה אחרי(בלי קשר לפחית פשוט נשבר לי מלשמוע "תיק תיק תיק" כל פנייה ימינה) אז ככה מה שאני רוצה לדעת אם יש תועלת בניקוי אינפוזיה כעת ? וגם אם לא ואולי אחליט לעשות זאת בכל מקרה..יש תועלת באמת בלעשות גם למזרקים וגם למצערת ? אני פוחד שכל הלכלוך שייצא משם יסתום לי משו כי זה מה שקרה לחבר שלי וזה עלה לו לא קצת! לגבי האינפוזיה הנ"ל הוא מבקש 400 שקל המחיר סביר ? הוא משתמש בפחיות של LAMBADA לא שמעתי עליהם..מישו יכול להביא חוות דעת ? סליחה על השאלון אבל אשמח לתגובות.. אני רוצה להודות לכל תותחי הפורום הזה שבלעדיהם האוטו לא היה נכנס למוסך וממשיך לעשן עד שהיה מוצא את מותו..או שהיה מוצא אותי מכיוון והעירו אותי לחשיבות הצירייה ברכב! תודה בעיקר לדני זומרשטיין, ורפי לין שיודעים להתאזר בסבלנות לחסרי נסיון ולכל שאר חברי הפורום,אשר ברמה גבוהה ולא מצאתי עוד מקומות כמו הפורום הזה.

אוקיי, אז ככה.. היום לקחתי את האוטו למוסך קל נוע באזה"ת החדש, נתניה. באתי על מנת להחליף ציריות, והוא אמר לי כמה דברים שהיו ידועים לי מראש בנוגע למצב הגרוע של האוטו. לאחר דיונים רבים הגענו להסכמה שאני אבצע אצלו את כל הטיפולים שנחוצים לפי דעתי ודעתו. אלו הטיפולים עליהם החלטנו, והצעות המחיר שהוא נתן לי: 1. טיפול 10,000: שזה כולל: שמן מנוע חצי סינטטי באיכות טובה, פילטר שמן, פילטר אויר, 4 פלאגים- הכל ביחד 400 שקל. 2. תוסף שמן נגד עשן- 70 שקל. 3. סט דיסקיות בלם קדמיות- 200 שקל. 4. שמן גיר חדש, מתוצרת depot, או epot משהו כזה- 130 שקל. 5. 2 ציריות, כולל עבודה- 800 שקל. סה"כ 1600 , כולל עבודה,לא כולל מע"מ. אני חייב לציין, כי כל הטיפול לא כולל פילטר דלק. אני מעוניין לשמוע חוות דעת על המחירים, והאם הטווח בסדר?. ובנוסף, האם יש צורך ממשי בפילטר דלק, אם כבר עושים טיפול שכזה?. מדובר ביונדאי לאנטרה, שנת 95, 1.8 אוטומט. הטיפול אמור להתבצע מחר, אשמח לשמוע תגובות מהירות. בתודה מראש, עידן.

תודה רבה!!!! סוף סוף הנוא הזה טיפטף למוחי עד לרמה של הבנה... נותרה לי רק בעיה אחת,חיפשתי באתרים אך לא מצאתי נייר EL כפי שציינת שקנית מרובע וחתכת לבד לפי התאמה אישית. מצאתי רק ניירות EL מותאמים אישית לצורות של קלפים וכזה נייר אין לדגם שלי ספציפית:/ אודה לך אם תוכל להביא לי את הלינק שממנו רכשת את נייר הEL המרובע, או לחלופין אם תוכל להגיד לי איפה יש את זה בארץ תודה על ההקשבה פיירבול ועל העזרה שלך לאורך הדרך אתה בחור משכמו ומעלה

מדוהר ביונדאי לנטרה שנת 95 בשביל מה הקלפים הלבנים ? במקרה ואשיג את הנייר המדובר ואשים אותו מאחורי השעונים בלוח מחוונים זה לא יזהר ללא קלפים לבנים ? איך זה עובד אשמח לשמוע. אשמח לשמוע במקרה וצריך קלפים לבנים מאיפה אני יכול להשיג כאלו

מישו יודע בכלל על מה אני מדבר??? זה נייר שזוהר במגע עם חשמל. להלן אתר שמציע אותו למכירה http://www.onlineshop.wunschtacho.de הבעיה היא שזה לפי דגמים ממה שהבנתי... השאלה שלי אם אני לא לא יכול לקנות סוג של נייר EL שפשוט אשים מאחורי הקלפים של הלוח שעונםי וזה יזההר ? שמעתי על כזה דבר אשמח לשמוע תגובות :/

מי זה הפרסי ? ואיך אני יוצר איתו קשר ?

איפה אני יכול להשיג נייר כזה ? אני לא מצליח למצוא באיביי נייר שמתאים לדגם רכב שלי ספציפית אז עברתי לחיפוש נייר EL שישנה את זה צבע האורות בלוח מחוונים בצורה משביעת רצון כמעט בדיוק כמו ניירות מתאימים לפי סוג רכב.. האם הבנתי נכון ואפשר להשתמש בנייר EL על כל דגם רכב כדי ליצור לוח שעונים בצבע שונה ? איפה אפשר להשיג נייר כזה בארץ ? ואם לא בארץ מאיפה אפשר להזמין ?

בבקשה חברים אפשר עזרה ? אני צריך ללכת לעבודה עוד חצי שעה ואני רוצה ללכת בראש שקט לדעת מה אני עושה מחר ? אני מעדיף לדעתי החלפת ציריה בגלל שהרעשים חזקים ואני אישית לא מאמין בשיפוץ ציריה(גומיות וכד`) אפשר לשמוע עוד חוות דעת בנושא? אשמח לשמוע הכל הכי חשוב לי לדעת זה מחיר כדי להתכונן...אפשר הערכות? ואם מישו יוכל להמליץ לי על מוסך בנתניה לעשות ציריות זה יהיה מעולה! כי מבחינתי אם לא אשמח המלצה אני פשוט הולך לטייל ולשאול עד שאמצא את הראשון שעושה אתזה.. (אני חדש בעסקי רכב ובכלל ברשיון) אשמח שיאירו את עיניי קצת בנושא, תודה מראש לכל העונים.

לא...זה יונדאי לנטרה 95 אוטומט רק ב96 שמו לדגם הזה ABS אבל במקרה שלי לא

צירייה,ציריה איך שלא רושמים בצד ימין של הרכב צריך להחליף. הגעתי למסקנה רק אחרי שבועיים שכל פניי ימינה אני שומע דפיקות,ואמרו לי שזה חשוב להחליף אז מחר אני מתכנן להחליף את זה. השאלה שלי היא מה העלויות שיכולים לקחת לי על צירייה בצד ימין ? ואם אפשר המלצה על מקום טוב באיזור נתניה שיעשה את זה אשמח.. זקוק למענה עוד היום בבקשה. תודה לכל העונים

אפשר לדעת אם צריך להחליףך מנוע אם אחבר סקנר לאוטו ? ומה העלויות של החלפת מנוע וכל הנ"ל שציינת ? מעניין תי אם זה משתלפם מבחינה שהרכב עלה רק 16000

הרכב עבר 168K ובנוגע לשאלה השנייה שלך, קודפ כל אני רוצה להצהיר שאין בדבריי הבאים שום כוונה גזענית לחלוטין. אז בנוגע לטפיול סגדיר זה המצב...קניתי את האוטו לפני חודשיים מבנאדם שהרכב היה ברשותו 5 שנים הבנאדם אתיופי חירש אילם שאח שלו קנה את הרכב למענו.אני לא מאמין שהוא טיפל ברכב אי פעם יותר מהחליף שמן מכיוון שהוא לא נראה אחד שיכול או יתעסק אם זה בכלל..וגם הוא בבעיות כספיות רבות. אז לא לא נראה לי שעבר טיפול סדיר בגלל זה אני מתחיל טיפולים ברכב ..תקופה של יישור קו תקרא לזה

רכשתי לאחרונה 44K של חברת BG מכיוון ואני רוצה לטפל בצריכת דלק וגם זה טיפול ראשוני לפני אינפוזיה שאני עומד לעשות...רציתי לדעת אם זה מיותר לעשות גם זה וגם זה ? אני סובל מבריחת סל"ד וצריכה גבוהה וגם רעש מוגזם מהמנוע אז זה מה שהציעו לי הרבה אנשים. אז ככה: מיותר לעשות גם חומר בתא הדלק וגם אינפוזיה עם חומר נוסף ? והאם זה מסוכן בהתחשב שאולי יש לי בעיה במנוע/שמן, או שזה לא קשור בכלל ?

כבר הגעתי למצב שמוסכניקים מנסים לדחוף לי מנוע חדש או שעושים לי פרצוף כזה אז ככה, הסיפור הוא שאני בעל יונדאי לנטרה 1.8 GT שנת 95 אוטומט ולפני כמה ימים חבר שלי הבחין כי יוצא עשן לבן מהאגזוז והסב את תשומת ליבי לכך, וכן הופתעתי לראות שלא שמתי לב לתופעה כל כך בולטת מכיוון ויוצא המון עשן לבן מהאגזוז. הלכתי למוסך איכות בנתניה וזה אמר לי כי הוא מיואש מדגם הרכב הזה ולא מתעסק אתיו והפנה אותי למוסך אחר למען טיפול בבעיה. הגעתי למוסך הסברתי לו את הבעיה וכל מה שהוא עשה זה לחץ על הגז ראה את העשן הלבן שכבר אמרתי שיוצא, פתח את המכסה מנוע ומהצצה של 10 שניות אמר לי כי צריך אוברול ולהחליף רינגים וזה יעלה הרבה כסף אז אם אני מעוניין או לא. אמרתי לא בינתיים והוא שלח אותי לדרכי בדי חוצפה הייתי אומר, מכך הסקתי שהמסקנה הייתה לא מקצועית ביותר ודי ניסה לדחוף לי. בהתייעצות עם מוסכניק אחר אמר לי שכן רינגים יכולים להיות הבעיה היותר סבירה שהתופעה הזו מרמזת. חזרתי הביתה וסיפרתי לאבי על הבעיה וזה מצידו נזכר לספר לי סיפור מעניין שלפני כחודש הוא היה בתחנת דלק ועשה בדיקת שמן ראה שחסר ושפך המון שמן למנוע בלי אומדן מסוים. חיכיתי מספר שעות ועל מנוע קר ועומד בדקתי שמן...השמן היה שחור לחלוטין אבל היה מספיק שמן(לא הראה יותר מדי או פחות מדי) מצד שני בביקור שלי במוסך אותו יום הבדיקה שעשו הראתה כי חסר שמן... יום אחרי זה בדקתי שוב שמן וראיתי שחסר שמן טיפה אבל הפעם השמן היה בצבע תקין לחלוטין ולא נראתה בעיה...כמה שעות לאחר מכן שוב בדקתי שמן רק בשביל השקט הנפשי והפעםן היה חסר שמן ומה שהיה היה שחור לחלוטין... בתור רפלקס כבר קניתי פחית פלאשינג ופילטר שמן. השאלה שלי היא מה אני צריך לעושת במצב ומה יכולה להיות הבעיה שלי ? האם כדאי לעשות פלאשינג למנוע ? אני פוחד שאולי יש בעיה והנפט לא ייצא לי מהמנוע לחלוטין אחרי שאעשה את זה אשמח לדעות והצעות מכיוון ואולי אני לא מבין במכוניות אבל מה שכן אני יודע שעודף שמן זה שחיקה של המנוע...ואם זה רינגים אז מלאך המוות כבר קבע פגישה עם האוטו שלי אם לא אחליף רינגים במהרה. אני לא מיהרתי לכלום מכיוון ויש הרבה סוגי טיפולים והעיקרי ביניהם שזה אוברול הוא די יקר. אז השאלות שלי הן ככה: כמה עולה טיפול אוברול בממוצע ? ומה בעצם עושיםב טיפול כזה ? אולי יש היבטים אחרים למצב שלי ? בעיה אחרת ? כדאי לעשות פלאשינג למצב המבלבל הזה ? כי אמרו לי שפלאשינגג לשמן תקין הוא לא טוב.. והכי חשוב! מוסך אחד אמר לי שלבדוק שמן במנוע חם זה בסדר אבל זה נשמע לי לא הגיוני! רציתי לדעת מה הדרך הכי טובה ואמינה לבדוק שמן ?(כיום אני פשוט מחכה מספר שעות ובודק שמן שהמנוע קר והאוטו במישור.) תודה מראש למי שיקדיש זמן לקרוא את הסיפור שלי ויענה לי...אשמח לתגובה מהירה!