DisCReeT

יש ל קומפננט GTO507C מה שקורה זה שצליל שאמור להיות באס זה לא נשמע כמו באס אלא כמו פיק כזה וממש מגעיל. [לא בכל סוגי הבאסים זה ככה יש שירים שלא]. האוטו שברולט אופטרה מור גודל הרמקולים המקורי מקדימה 6.5 אבל 6507C לא נכנס בתושבת הרגילה וה5 ורבע קטן מידיי אז המתקין עשה קומבינה והתקין את ה5 ורבע באופן כמו בתמונה הלבן זה פשוט חור שנשאר. הוא התקין את ה-5 ורבע על התושבת הרגילה עם ברגים יכול להיות בגלל זה? אם אני ישים טבעות MDF זה ישנה משהו?

בהודעה פרטית תודה.

תודה רבה

שלום לכולם יש לי סאב JBL 1202D בעל שני סלילים של שני אוהם כל אחד. עכשיו בתיבה הסאב מחובר ככה: [ראה תמונה]. איזה התנגדות סופית אני מקבל של 4 אוהם או 1 אוהם? האם רק סליל אחד מחובר בסאב? או שניהם כי יש מתכת כזאת שמחברת בין הפלוס ומינוס האחרים.

אוקיי תודה

יש לי מגבר JBL CS50.4 נותן 162 RMS בגישור של 4 אוהם. אני מעוניין לקנות סאב 10' של MBquart http://www.nradio.co.il/Product.asp?Pid=2062200&Cat2Cat1ID=2&Cat2ID=12&aff=Zap&lang=he ההתנגדות שלו זה 6 אוהם איך זה אפשרי? והאם הסאב יהיה חזק יחסית או שבכלל לא ירגישו אותו על המגבר שלי? האפשרות השנייה היא Kicker c12 הבעיה שהוא לא כזה מדוייק כפי ששמעתי האם הMB יהיה יותר חלש בהרבה? יש לי אפשרות להביא כל סאב בחצי מחיר. לכן התקציב הוא עד 800 אני צריך סאב שיתאים למגבר הזה יש המלצות?

המוסטאנג פשוט מדימה :-P:-P:-P אני מקנא . גם כל השאר נבוא בהזדמנות...

יאללה אנשים חזרתי מהצבא. עדיין רלוונטי.

הרדיו דיסק נמכר. JBL CS 50.4 מגבר מצויין עושה את העבודה כמו שצריך. http://www.jbl.com/car/products/prod...CheckProduct=Y המגבר במצב טוב מאד פעם אחת נכנס לפרוטקשיין בהדלקה וסודר על ידיי היבואן של JBL מחיר:420 ש"ח גמיש מעט. מיקום : מבשרת ציון, ירושליים פלא':0525527282 נמכר מכיוון שהוא לא פותח לי את הסאב הסאב הוא 250RMS והמגבר מספק 160RMS בגישור

מגבר מצויין עושה את העבודה כמו שצריך. http://www.jbl.com/car/products/product_detail.aspx?prod=CS50.4&CheckProduct=Y המגבר במצב טוב מאד פעם אחת נכנס לפרוטקשיין בהדלקה וסודר על ידיי היבואן של JBL מחיר:420 ש"ח גמיש מעט. מיקום : מבשרת ציון, ירושליים פלא':0525527282 נמכר מכיוון שהוא לא פותח לי את הסאב הסאב הוא 250RMS והמגבר מספק 160RMS בגישור.

יש לי סאב פויינקס גולד 2 סלילים R10 עכשיו אני רוצה לחבר את הליד שלו יש בתוך התיבה כבל + ו- לאן אני מחבר אותו? ניסתי לחבר ליציאה של הסאב בתוך התיבה לא עובד.

אני רק חושב על החשבון חשמל שהולך להגיע.

והנה עוד שבוע חלף המחיר חוזר ל300 גמיש מעט. אני מבשרת ציון.

בדקתי..אם הפיוז גם היה שרוף המגבר לא היה עובד לא? בכל מקרה החלפתי פיוז לא עזר.

אחרי נסיעה קצרה עם המגבר כנראה מה שקרה זה שהחוט המינוס שיחק שם והוציא קצת ניצוצות [הנעל לא היית מחוזקת טוב עם הדבק]. המגבר התכבה אחרי זה הוצאתי את הנעל וחיברתי רק עם החוט והדקתי המגבר עצמו עובד יש נורה ירוקה דולקת כרגיל אבל הוא לא מוציא סאונד. המגבר הוא מגבר של Koss הישן שלי יש לציין שלפני שהוא התכבה הוא עבד טוב מאד.

בעיה שלי להגיע למפגש למה הוא ביום שבת והאוטו לא נוסע ביום שבת

חיברתי את הכל למגבר עכשיו אני מכוון אותו וביציאות של הרמקולים יש לי HPF שהנתונים שלו הם 30-500 וLPF שהנתונים שלו הם בין 50-250 ויש לי את הLevel ששאותו שמתי על החצי עכשיו המגבר הוא לא איכותי זה של Koss הישן שלי כי הjbl הולך לתיקון אז זה בינתיים הוא מרים יפה את הסאב אבל הרמקולים בווליום 28 כבר מתחילים לצרום מדובר על JBL GTO507C איפה לחתוך אותם שלא יהיה עיוות או צרימה. את הסאב חתכתי בLPF על 60 בערך וHPF על 0 ושמתי אותו על LPF. איפה לחתוך את הרמקולים? רשום על המגבר שהוא מספק [לא מאמין שזה מה שהוא מספק ] 180X4W ועל כמה להשים אותם בLevel יותר מחצי?

הוא לא כזה ישן הוא יחסית חדש...הוא היה במחסן בידיוק שבוע חח ומה זה ספק? וכמה עולה להחליף אותו?

תודה לכולם אני יבדוק אותו...פשוט קיבלתי את המגבר מדוד שלי סתם העלה אבק במחסן .

רב מודד בקדנו כבר אצל המתקין הכל תקין חוטים...כנ"ל הקטע שחיברתי אותו אצל חבר שלי הוא עבד זמן קצר ולאחר מכן התכבה פשוט בלי שום פרוטקשיין אפילו בום לא היה פשוט התכבה. ואז ניסתי להדליק אותו עוד הפעם לא הלך. ואז שתקנתי אותו היום הוא במצב פרוטקשין ברגע שהוא נדלק

אז ככה היום הלכתי למתקין להתקין את כל המערכת באוטו שלי הכל טוב ויפה עד שהגענו לקטע של ההדלקה והמגבר פשוט נכנס לפרוטקשיין ישר בהדלקה. ששלשום בדקתי את המגבר באוטו של חבר והוא עבד אם כי אחרי שהוא עבד קצת הוא התכבה בלי פרוטקשיין בלי כלום ישר התכבה לא היה בום או משהו פשוט הכל התכבה אחרי זה ניסיתי לנתק ולחבר עוד הפעם באוטו של החבר לא עבד לא היה אורות לא כלום הנחתי שמדובר בפיוז שרוף. מה יכול להיות הסיבה? כל החוטים מנותקים רק רימוט מינוס ופלוס מחוברים והוא עדיין בפרוטקשיין. כמה יעלה לי לתקן דבר כזה במידה והתקלה היא במגבר? ומה זה טעינה ? השברולט הוא שברולט אופטרה מור. הגבר הוא Jbl 50.4 cs ויש עליו שלוש נורות איך שאני מדליק הם מהבהבות ולא רצופות הנחתי שמדובר בפרוטקשיין נכון?

האם הקיט התקנה למגבר של SoundStream הוא טוב? כמה עולה קיט כזה בארץ?? אני מדבר על הדגם Sk-08

המחיר יורד לשבוע ל250 ש"ח..

תודה...בדקתי באוטו של חבר הכל עובד אבל הסאב היה נשמע כיאלו הוא שר גם בLP אומנם לא כמו בHp אבל טיפ טיפה

יש לי סאב פויינקס גולד 10' מאחורה יש לו 2 יציאות אחד מוקף באדום אחד מוקף בשחור. איך אני מחבר אותו למגבר בברידג'? ועל מה אני שם את הסאב על hp או על LP?