asaf27064

היי, מקפיץ פה את השרשור מכיוון שלפי כל ההערכות הפיג'ו 3008 יגיע במרץ - אפריל וזה מאוד מאוחר עבורי. אשמח אם תוכלו להמליץ על רכב בעל נתונים דומים עד 190,000-180,000 כמובן תוך התחשבות במה שכתבתי בפתיחת השרשור.

קלעת בול! בכל מקרה אחכה לינואר ונראה מה יהיה לא ממש עפתי על הראב4...

אין בעיה תודה רבה עזרת מאוד! מצטער על הניפוח של השרשור כמובן תודה לכל השאר שתרמו מהידע שלהם אעדכן כאשר יהיה צפי ל3008 החדש חג שמח ושנה טובה!!

אתה צודק אני מאוד רוצה ללכת על הפיג'ו אבל האמת שאנשים מערערים את הביטחון ברכב הזה אני לא אומר שהוא לא טוב אהבתי את הישיבה בו, את הנוחות, את כל מערכות הבטיחות ובמיוחד את העיצוב החיצוני והפנימי אבל כשהרבה אנשים אומרים "אל תעשה את הטעות ותקנה צרפתית" זה קצת משפיע במיוחד שאני לא כל כך מבין בעולם הרכב

הבנתי אבל אתה אומר שהוא לא מושלם יכול לתת הסבר לזה?

הלכתי לסוכנות באשקלון ואמרו שכרגע אין 3008 דיזל ובנזין גם לנסיעת מבחן וגם לקנייה בכל הסוכנויות (לא יודע כמה המידע אמין אבל זה מה שנטען) לגבי משומשות לא בדקתי אבל אבדוק תודה! בלי קשר השם הרע שנוצר לצרפתיות ובמיוחד לפיג'ו לא נורמלי כל מי ששומע שאני כנראה אחליף את הסנטה פה שלי ב3008 סולד מהעניין ממש טענות כמו גיר גרוע, מנוע לא אמין, הגה מתקלף, בעיות חשמל, מזגן חלש ובעיות במסך המגע אף לא אחד ממה שדיברתי איתו או שסתם שאל אותי לא אמר מילה טובה על ה3008 אני מודע לכך שהרוב זה סטיגמות אבל אני תוהה אם כל הבעיות האלה מופיעות גם בדגמים החדשים

לא,כרגע אין לפי מה שאמרו לי בסוכנות לובינסקי

אוקיי אעשה נסיעת מבחן על שני המנועים כאשר הדגם ישווק בארץ שאלה שמופנית לכולם כאן, במידה והטוסון החדש יגיע ביחד עם הפיג'ו (כרגע לא סביר לפי דיווחים) האם יש סיבה לשקול גם אותו? מאוד מרשים ומתחרה רציני לפיג'ו השאלה העיקרית כאן היא תג המחיר שיצמידו לו אני מבין שקצת מוקדם לענות על השאלה הזו עכשיו

אני לא חושב שאני יכול לדעת איזה מנוע לקחת רק מישיבה במושב הנוסע לכן מסתמך על חוות דעת של אחרים כאן

לצערי אני לא יכול לבצע נהיגת מבחן מכיוון שאני נוהג עם עזרים לנכים תודה אחי

סליחה על החפירה, אני פחות מבין בעניין הזה נינוח ואיטי לרעה? בוא נגיד ככה על הנייר מה עדיף מבחינת ביצועים לנהיגה מחוץ לעיר, האצות, עקיפה, האצה מ-0 ל100.. 1.6 טורבו בנזין 180 כ"ס או 1.5 טורבו דיזל 130 כ"ס? תודה

אם הקג"מ באמת משמעותי אז בעצם 180 כ"ס בבנזין מול ה130 של הדיזל לא כזה משמעותי?

אם הוא יימכר אחרי הפיג'ו אז כנראה שכבר אקנה את הפיג'ו אך אכן נראה מבטיח מאוד ראיתי שיש לו מערכות בטיחות מתקדמות מאוד כמו התאמת מהירות הנסיעה בהתאם לעיקולים וסיבובים המוצגים בניווט, רק השאלה אם הוא מתממשק עם וויז בהפעלת המערכת הזאת או שמשתמש בניווט של חברה אחרת כמו הפיג'ו שלא נתמך בארץ? למה ממליץ דווקא על הדיזל? הוא לא חלש באופן משמעותי לעומת הבנזין למרות המומנט והקג"מ הגבוהים יותר

מה לגבי הסיאט אטקה המחודשת? האם היא מתאימה למה שאני מחפש?

הבנתי אבל אפשר לקבל סדר גודל של ירידת ערך על פי ביקוש ובדיקה אולי זה לא יהיה הכי מדוייק אבל כן ייתן הערכה מסויימת לא יודע אולי אני טועה

האמת שאתה צודק תודה! טוב לשמוע!

זה היה הרכב הראשון שקניתי ולא ציפיתי שתהיה ירידת ערך גבוהה אמרו לי שהוא שומר ערך בצורה טובה ובסוף זה לא היה המקרה... אני מודע לטעות אבל מנסה כמה שיותר לצמצם אותה עם הרכב החדשה שאקנה

אני מבין מה אתה אומר אני שם דגש על ירידת ערך כי אני מחוייב להחליף כל 3 וחצי שנים ושני הדברים החשובים ביותר מבחינתי הם נוחות נסיעה ושמירת ערך בסופו של דבר הפיגו תפסה לי יותר את העין מאשר הראב4 ועניין חוסר היציבות תרם לעניין גם אם זה לא ממש התמרונים שמבצעים ביום יום ישנה סטיגמה כלשהי בנוגע למכוניות צרפתיות שלא מובנת לי כל בנאדם שני שאני מדבר איתו לא ממליץ להתקרב אליהן אבל הבנתי שהכל שטויות

האם ה3008 1.6 בנזין עדיף על הראב4 ההיברידי מבחינת שמירת ערך לשלוש וחצי שנים? כמה זה רע לקחת את דגם הטורבו בנזין לעומת ה1.5 טורבו דיזל?

מחכה לתשובה

אין מלאי בארץ של 2020 בוודאות המלאי היחיד שיגיע הוא של 3008 PHEV שנת 2020 אני אומר את זה אחרי שיחה עם לובינסקי

מאיפה המידע שהמסירות מתחילות בנובמבר? האם יש צפי למסירה בארץ?

יתרונות כמו

עוד מישהו לא ממליץ על הראב4 בגלל היציבות שלו? קצת בהתלבטויות גם בגלל שאני משתמש בצפוח הגה הוא נמכר בכמויות ולא נראה שזה מפריע למישהו כרגע רוב הסיכויים שאחכה לדצמבר-ינואר

אני קונה רק בנובמבר ולפי מה שהבנתי יהיה כבר את הראב4 ההיברידי 2021 ונראה שלא יהיו לו את בעיות היציבות