Klieber

לכן בעיני אם יש לך את הסכום הנדרש שווה לחפש קיה מפרטי על מנת להיות זכאי לאחריות( גם 3 שנים זה המון שנים לא מבוטל) ובנוסף אם לוקחים את השיקול שיום אחד תרצה למכור את את הרכב בגלל ששוק הליסינג די מוצף ברכבים האלה ( יונדאי וקיה סטיישן) יש יתרון עצום בעיני לקנות מיד פרטי ולא עסקי על מנת לא להיתקע בסופו של יום עם הרכב... בהצלחה עם הקנייה

מוזמן לעשות חיפוש את המילים לפני תקופה גם אני הייתי באותה התלבטות בסופו של דבר קניתי קיה סייד מכיוון שא' אם אתה קונה רכב בשנתון המדובר 2011 אתה זכאי לעוד 4 שנים אחריות של היבואן על המנוע והגיר שזה מאוד משמעותי. ב' בגלל האקלים הישראלי אין צרוך בסאן רוף וזה יתרון של הקיה כי אין צורך בזה בארץ ג' אפשר למצוא קיה מיד פרטית עם קילומ' מצויין בפחות מ5 אלף למחיר שדורשים עבור היונדאי שלפי דעתי הוא אינו מוצדק. ד' אם אתה לוקח את גירסת הEX בקיה היא ממש יותר מאובזרת מאשר היונדאי שזה עוד פרמטר חשוב לפי דעתי. שיהיה המון בהצלחה אשמח לעזור בפרטי

בס"ד תודה רבה לכל מי שעזר בנושא

ומה דעתך על דיבורי BT ניידת? שאפשר להוציא מהרכב וככה ההשקעה היא ממש מזערית ולא דורשת חירור וחיווט ברכב? יונתן

משהו יכול לעזור לי בבקשה?

בס"ד שלום לכולם. אשמח לקבל מכם עזרה מה דעתם האם להתקין ברכב דיבורית מסוג אלקטל CP100 מרשת אורנג בעלות של 750 או לחפש דיבורית BT ואם דיבורית אז אשמח לקבל המלצות לדגמים שיכולים להכיל מס' טלפונים ושומעים טוב. ברכב נוהגים אני ואשתי בחלוקה די דומה, לי יש SIM נוסף של אורנג ואשתי משתמשת עם BT. אשמח לשמוע תגובות ועצות מה לעשות לפני עושה קניה. יונתן

בס"ד אם אתה אדם פרטי איני מבין למה אתה הולך על יד 2 ליסינג תחשוב שהרכב הוא בן 5 כולה ואתה כבר היד ה3 די הרבה לרכב. הייתי ממליץ לך אם אתה רוצה יונדאי לקחת ממשהו עם יד 1 פרטי עם קילומ' יחסית גבוהה של 80 אלף ואתה יכול למצוא במחיר טוב או קילומ' נמוך עם יד 1 (ליסינג) ואז אתה תיהייה יד 2 שזה אחלה . לעומת זאת בסכומים שאתה רושם אתה בהחלט יכול למצוא עם חיפוש טוב קיה סיד האחות התאומה של היונדאי שנים 2010-11 מאנשים פרטיים עם קילומ' נמוך באותו סכום כסף. לפי דעתי יש חשיבות שהיד ה1 היא פרטית ולא ליסינג בנוסף לא משתלם לקנות דרך כלומביייל טרייד אין מבדיקה שאני ערכתי אצליהם רכב 2010 עם קילמו' 70 מוכרים ב67 אלף מה שבשוק אפשר גם למצוא ב60 אלף לכן זה לא מוצדק! בהצלחה יונתן

בס"ד תודה רבה רבה לכל העונים . נקווה לטוב יונתן

ממליץ לך להסתכל על קיה סייד סטיישן או יונדאי I30CW מהשנים 2010-211, אחזקה ממש זולה של טיפולים ובנוסף שיש להם מושב אחורי מרווח ואפשרות עגינה של כיסאות בטיחות אולם קצת זוללות דלק. אם אתה מחפש היטב בשוק תוכל בקלות למצוא רכבים טובים עם קילומ' אחלה באזור ה55 אלף. בהצלחה

בס"ד אני כנראה הולך על הקיה סייד לכן אני מחפש מכון באזור פ"ת משהו היה לאחרונה במבדק בפ"ת?

בס"ד שלום לכולם. מחפש המלצה למכון בדיקה בפתח תקווה שידע לתת מענה על הכל ברכב, והכי חשוב שאחרי הבדיקה שיהיה משהו אמין שאפשר לסמוך עליו שיתן שקיפות מלאה על הרכב. אשמח להצעות וחוות דעות יום נפלא

בס"ד אם תחפש טוב לפי דעתי אתה יכול למצוא הונדה סיוויק היבריד 2007 שתעשה את העבודה , אפשר למצוא אותה במחיר של 35 אלף + וזה לפי דעתי יהיה שווה את ההשקעה. הרכב צורך בין 15ל16 דלק שזה אדיר בעיקר במרחק שאתה עושה. שיהיה בהצלחה

תודה רבה רבה לZVRDVD עזרת לי המון ... התשובה שלך היתה מאוד מפורטת ומנומקת! מקרה א' מדובר על יודנאי I30CW והמקרה השני קיה סייד סטייישן... שנים 2010-2011 יונתן

מדובר על רכב סטיישן, הקילומ' עדכני אני יבקש לראות דו"ח שמאי! אשמח לשמוע מעוד אנשים חוות דעת תודה רבה יונתן

בס"ד במהלך חיפושי אחרי רכב החלומות שלנו אני נתקל ב2 מקרים רציתי לשמוע מה הייתם עושים: א: אופנע נכנס בדלת אחורית ימנית וכתוצאה מכך הוחלפה כל הדלת במקורית ומעבר לכך לא היה פגיעה ברכב. האם זה יכול להעיד על משהו? ב: הוחלפה דלת אחורית ( מדובר בסטיישן) ופגוש אחורי לא היה פגיעה בסשי אבל היה ירידת ערך לרכב. האם זה אומר שהיה כאן תאונה קשה? אקורדייון? האם הייתם בכלל שוקלים את הרכבים לקניה? מדובר על אנשים פרטיים עם קילומ' מצויין לרכב! תודה רבה על העזרה יונתן

בס"ד אמיר תודה רבה על התגובה היא ממש מעניינת, אפשר לדעת לפי דעתך איזה אבזור יש יותר בקיה מאשר ביונדאי? יונתן

האם משהו יכול לומר לי כמה עולה טסט ליונדאי? כמה אגרה משלמים?

תודה רבה לכל העונים!

כן המחשב הרכב מתבסס על המנוע הבנזין של ה1400 ועוד תוספת של החשמל. מצבר רגיל לכל דבר רק שאם אני לא טועה טיפה יותר קטן. בנוסף הרכב של ההיבריד יש קילומ' ממש נמוך שזה יתרון. תבדוק את הנושא של האחריות של הבטריות כי המערכת ההיבריד בהונדה ממש אמינה. וגם הונדה שיווקו את את ההיבריד עם האבזור הכי גבוהה שיש !

MMZ1973 אכן כך לא הבנתי את המודעה שלך תודה רבה על ההסבר, היום במחיר מכירה אנשים דורשים על הEX כמעט מעל 5 אלף יותר ובעיני זה לא מצדיק אבל תודה רבה רבה! יונתן

כי זה הרכבים שאנחנו מחפשים מכל מיני סיבות וסוזיקי אלטו לא באה בחשבון... אשמח לתגובות מיותרות!

תודה רבה לכל המגיבים ולמי שהגיב פה האם בעתיד אתם חושבים שלרכב כזה יהיה שוק? או שזה עוד מאותם דגמים שאתה קונה ואז נאלץ למכור במחיר ריצפה אחרי 3 שנים של שימוש?

לצערי הרכב היונדאי הוא לא בבעלות פרטית שיקרו לי ורק כאשר הגעתי לרכב ועשיתי נסיעת מבחן גיליתי ברישיונות שהוא על שם הליסניג. אכזבה גדולה מאוד ! והקאיה סייד אחלה לגמרי רק שאני לא יודע עד כמה מוצדק לשלם כמעט מעל 5 אלף שקל בשביל רמת הגימור הEX ??? האם זה מוצדק חברים?

ההונדה סיוויק היבריד נמכרות היום במחיר ממש נמוך בעיני זה אחלה של רכב אתה מקבל מנוע 1400 שים לב עם תוספת חשמל שכמו מנוע 1.8 רק שים לב להבדל בתא מטען שהיבריד הוא קצת יותר קטן הסוללות בעיני אם אתה מוצא רכב עם בטריות חדשות ואתה נוסע המון זה רכב חסכוני ומפנק!

רק שים לב שבקאיה סייד יש 2 רמות גימור EX וLX שהEX יותר מפוארת אבל לפי דעתי לא מצדיקה את המחיר הרב שדורשים ממנה !