Uri Lerner

למכירה - ג'יפ סוזוקי ג'ימני 4x4, אוטומטי, מנוע 1,300. יד ראשונה, במצב מצוין - כמעט ולא ראה שטח (מאילוצי זמן...). צבע אפור מטאלי, 170,000 קילומטר. מיגונים מותקנים (מיום רכישת הרכב, ASFIR) : 1. מיגון צד + מדרגה (כסוף). 2. מיגון תיבת העברה (טרנספר). מטופל במוסך מורשה. 4 צמיגים הוחלפו בשנה האחרונה - קדמיים DUNLOP 95H (כביש), אחוריים MAXXIS 751n (כביש / שטח, All terrain). מצבר הוחלף לפני שבועיים. טסט עד 07/2014. לפרטים: אורי - 054-4763673 uriler83 בג'ימייל.

תודה על הטיפים. איפה נמצאת הטבלה הזו? בכל מקרה, לא אסגור כלום במגרשים ישר... בכל מקרה אבדוק.

סליחה? מנסיוני עד כה מחירון יד 2 די דומה ללוי יצחק, ולהוכחה התגובה מתחתייך. למה הטון הביקורתי? אפשר גם להגיד דברים בנעימות.

חברים, תודה רבה על כל התגובות. כמה הערות לגבי הבדיקה (דברים שנאמרו בע"פ ע"י הבוחן) ולהערות נוספות שעלו פה: 1. אין פגיעות צבע (ברמת הצביעה מחדש), מדובר בשפשופים קלים (יש לכל אוטו... בעיקר מחניות של אחרים כנראה). הרכב לא עבר תאונה לדעת הבוחן. 2. ההערה לגבי הפנסים היא מסדק במחזיר האור האחורי, לא בפנסים עצמם. 3. הצמיגים והמצבר אכן ממועד הקנייה, ואני יודע שאצטרך להחליף אותם בעתיד הקרוב. הבוחן הגדיר את הצמיגים כיבשים ואמר שההשפעה היא לא בנסיעה שגרתית, אלא בכניסה מעט מוקדמת של ה- ABS לעבודה. 4. המחירון (לפי יד 2) 82,800 לפני שקלול, 89 אחרי... אז זה הרבה מתחת (גם אם לא יסכים לרדת קצת). בכל מקרה, נתתם לי הרבה חומר למחשבה. אלך מחר לסיבוב בכמה סוכניות ליסינג ואראה מה יש להם להציע, ואם יש צורך - גם אקח לבדיקה משהו שייראה לי. אם באמת בתקציב הזה אפשר למצוא סטיישן, 2011 או אפילו 2010, זה בהחלט נשמע טוב יותר... גם אם הוא עשה יותר קילומטרים. לגבי הפורד פוקוס - פחות קוסם לי. נוהג לא מעט על שתיים כאלו מליסינג (סדאן, 2011/2012) של בני משפחה, ומתעב את הגיר שלהן (בעיקר ביציאה מרמזורים). תודה רבה לעונים!

מוזנח? הבודק במכון בדיקה אמר לי שאי אפשר למצוא רכבים יד שנייה במצב הזה... הוא קצת צחק על הבעלים שהוא שכח לנהוג ברכב. אשמח לדעת למה מוזנח ( אני מפספס משהו? ) לגבי חברות הליסינג - תודה, אולי מישהו מהם יענה...

תודה רבה. אגב, אחרי בירור נוסף, מדובר עם גירסת קומפורט ( השליטה מההגה, חישוקי מגנזיום... ) משנה משהו מבחינת ההערכה?

איזה חברות מטפלות במורשה? אולי ביום ראשון אעשה סיבוב... אשמח להמלצות ( על סוכנות, נציג או סתם איזה דגמים לבדוק ) - איזור חולון והסביבה.

אני לא לגמרי יודע להסביר את זה, אבל יש לי איזו רתיעה מליסינג. למרות שמקבלים רכב אחרי טיפולים וכו', לך תדע מה עבר עליו... אני יודע מה חברים שלי עושים לרכבי הליסינג שלהם. פה יש את היתרון של מצב הרכב, ועוד כמה שדרוגים קטנים קטנים - חיישני רוורס ( הותקנו במעמד הרכישה, ע"י היבואן ), שליטה באודיו מההגה, מחשב דרך וכן הלאה. כל זה קיים בליסינג מהתקופה הזו? איך בכלל ניגשים לבדוק רכסי ליסינג?

במקור - כיוונו ל65-70. אם יש עד 80 אופציה ריאלית עדיפה, אשמח לשמוע. תודה.

תודה רבה על התגובות. יש לנו כמה חברים עם מזדה 2 ו i20, וזה קטן ממה שאנחנו מחפשים. הג'ימני מציע לא פחות מקום בזכות הגובה היחסי, בהעמסה מתוכננת נכון. לגבי העלאת תקציב, לא על הפרק לצערי... אם היה אפשרות היינו הולכים על רכב משפחתי חדש. אשתי ב"חבר", יש הנחות יפות ומימון לא רע, אבל זה קצת "לקפוץ מעל הפופיק" לזוג צעיר עם ילד ראשון. לגבי הילדים - אנחנו בהחלט מבינים שהמזדה מתאימה גם לשניים, ולכן שמחים שיש שני איזופיקס. אנחנו בהחלט חושבים על זה לטווח של לפחות 4 שנים קדימה, ולכן בוחנים את ההצעה הזו בחיוב. אשמח לחוות דעת נוספות, אם יש, בהינתן המידע הנוסף...

שלום לכולם, בבעלותי ג'יפ סוזוקי ג'ימני 2007, שאשתי ואני מאוד (מאוד) אוהבים (למרות שלצערנו הוא לא ראה בכלל שטח בגלל חוזר זמן כללי, אבל הוא היה מאוד נוח כרכב לזוג), אבל תודות לארוע משמע - הולדת בננו הראשון, הוא פשוט קטן לנו מדי... הסתדרנו איתו כמה חודשים (עם סלקל, עגלה ועוד ציוד, כשכיסא אחד מקופל), אבל זה מתחיל להיות צפוף, בפרט כשנצטרך לעבור לכסא בטיחות. אנחנו רוצים להחליף לרכב משפחתי, וברור לנו שאנחנו מדברים על יד שניה (כי עוד כמה שנים נחליף שוב, בתקווה וכאשר תורחב המשפחה עוד). השימוש עירוני + בינעירוני רב למדי (גרים במרכז ונוסע פעמיים-שלוש בשבוע לאזור חיפה), סביב 1,000-1,500 ק"מ לחודש. הוצע לנו מחבר של המשפחה הרכב שלו שהוא מחליף עכשיו. זו מאזדה 3, יד ראשונה, שנת 2010 (תאריך עלייה -יולי 2010), עם 16,200 ק"מ סה"כ. חיצונית נראית מצוין, ולקחתי אותה היום לבדיקה - רצ"ב התוצאות. לפי ספר הטיפולים ולדברי הבעלים, טופלה כל שנה לפני מועד הטסט (השנה עדיין לא, טסט ביולי). טיפול ראשון נעשה בסוכנות המרכזית של מאזדה והאחרים במוסך אחר / תחנת סיכה. הבעיה - הוא רוצה 80,000 ש"ח, ללא גמישות, וזה מעל הסכום שתכננו להוציא (גם אם נקבל על הג'יפ את הסכום שאנחנו מבקשים)... אשמח לחוות דעתכם האם הסכום מוצדק, או שכדאי שנחפש משהו אחר - אולי רכב דומה מליסינג (כמה ההבדל בסחירות אחרי יד 2, אם הראשונה הייתה פרטי לעומת ליסינג), או אולי דגם אחר ולא מאזדה 3? כמובן, עוד התנייה היא בגאז' מספיק נוח, לפחות שני התקני איזופיקס במושב האחורי, ונוחות / אמינות במידת האפשר. תודה, אורי