rami090

יש אפשרות להפחית את הקול של האגזוז בפלטר מיוחד "זה לפי מה שאמרו לי במוסך"

אז מה עדיף מבחינת ביצוע ? אגזוז לחץ או פילטר פתוח? אגב אני לא ממש מחפש את הרעש רק קול נעים לאוזן ואם אפשר שיפור זעיר בביצועים

שלום הייתי מעוניין להוסיף פלטר פתוח לטויוטה קורולה 1.6 שנת 95 הלכתי לחנות באיזור חדרה "המקום היה עמוס" בעל העסק הסתכל על המנוע ואמר שיש בעיה שהחיישן של הפילטר נמצא לפניו ולא אחריו ושזה יכול לגרום לבעיות ולכיבויי מנוע ושלא כדאי לי להרכיב פילטר פתוח ! האם מה שהוא אמר נכון או שהוא רצה להיפטר ממני בגלל עומס העבודה שיש לו?

ואם אני ארצה להשתגיע עם הרמקולים ! אם אני אתקין 6.5 קדמיים ועוד סט של 6.5 אחוריים ולהוסיף לאחוריים עוד סט של 9X6 זה יתן לי משהו בתמורה?"4 אחוריים ו2 קדמיים"

בכיוון 1500 שקל , חשבתי דווקה על 6X9 של אינפניטי קאפה

אם אני רוצה להתקין קופוננט קדמיים וזוג 9X6 אחוריים . עדיף להגביר את האחוריים ואת הקדמיים ביחד או רק האחוריים? ובכלל מה עדיף מאחורה רמקולים 6.5 או 6X9 כי ברשותי טויוטה קורולה מודל 95 היא בנוייה ל 6.5

שלום לכולם , יש לי שאלה בקשר להגברת רמקולים של 110RMS כשאני רואה מגברים עם 4X50 וכאלה של 2X100 אני מתלבט. אם אני רוצה להגביר שני רמקולים של 100RMS אז אני צריך מגבר שיתן לי שתי יציאות של 100RMS? ומה עדיף מגבר אחד לרמקולים וסאב או אחד לרמקולים ואחד בנפרד לסאב?

מה עדיף דגם ה KAPPA של אינפניטי או JBLוP953ו

מה ההבדל בין דגם Infinity KAPPA 693.7I לדגם וInfinity REF-9613i האם הפרש של 10RMS שווה את הכפלת העלות?

מה דעתכם על רמקולים של אנפניטי ? ללכת עליהם או לא?

תודה על התגובה ואכן היא משכנעת יותר , עכשיו אין לי בעיה בכלל מבחינה כספית , על איזה 6X9 אתה ממליץ? אני מעוניין לקנות חדשים עם אחריות ובהכול? אם כך אינפנטי או JBL? ואיזה דגמים מומלצים?

אפשר לבטל את הנעילה של ממיר המומנט?

טוב סליחה התחלנו ברגל שמאל ללא כוונה. בעתיד הקרוב אני ארכוש גם מגבר וגם סאב וגם אחליף רדיו דיסק. השאלה מה יתן יותר איכות ? משהו שיהיה טוב גם לעכשיו וגם לאחרי זה . תנו לי המלצה בבקשה על JBL ועל INFINTY עם הדגם והסכום שכדאי לי לשלם עבורם +- . אני אוהב את ה 6X9 בעתיד אני ארכוש קומפוננט. ותודה

אתה טועה ! הקורול הישנות חזקות בהרבה מהדגם שיצא אחרי 98 !! וכמו שאמרתי קודם בטויוטה שנסעה 210 נרכשה מהחברה בשנת 96!! תשווה כ"ס ונפח מנוע של הקורולה הישנה לעומת החדשה ואתה תבין על מה אני מדבר! ואני מבטיח לך שב3 באוטומט היא תסע 180 אבל ברור בסלד ממש גבוהה!! אבל לא יותר מ 6

הקורולה שנסעה 210 נרכשה מהחברה ישירות. אני לא מעוניין לנסוע יותר מ 180 אני רק מחפש את הסיבה לירידת טורים בהילוך רביעי!!! זה הכול . ואוליי אתם לא תאמינו אבל פונטו 1.6 סגרה 200 ברביעי ! עם 90 כ"ס . אז אין סיבה לירידת טורים בטיוטה עם 129 כ"ס אלה אם יש בעיה במנוע ! למישהו יש מושג ממה זה נוביע?

אבל אני נמצא פה כדי שאתם תעזרו לי! בשביל זה פניתי אליכם! מה הכי כדאי ? רמקולים של אנפניטי או מורל ..? ואגב בעל החנות אמר שמורל לא ממש נותנים את ה150 RMS שהם מבטיחים ויש לי הרגשה שהוא רוצה להעיף את האנפניטי מהחנות ומנסה לדחוף לי אותם ! אולי זו הסיבה שהוא אמר שמורל לא ממש אמינים ! תעזרו לי להחליט סופית .

מישהו המליץ לי על רמקולים 6X9 של אנפניטי 550 כולל הרכבה יש משהו טוב יותר?

שאלתי בחברה אמרו שאין דבר כזה הגבלה ברכב כמו טיוטה

לא מזמן רכשתי טויוטה קורולה מודל 95 דגם GLI פול אוטומט , המנוע שלו מזמזם כמו חדש ואין בעיה בהאצה בכלל עד מהירות 180 הוא מגיע בנוחות !!! הילוך שלישי באוטומט עם לחיצה על לחצן הOFF מגיע ל 180 אבל אחרי שאני משחרר את הלחיצה הוא לוקח את הרביעי , הטורים יורדים ל 4 אבל אחר שתי שניות י הם יורדים לאט לאט ל 3 ןחצי ונתקעים שם ! והאוטו שומר על מהירות אחידה של 180 . היתה לי בעבר קורולה מודל 96 אותו דגם אוטומטי והגעתי איתה ל 210 בנוחות! אני לא מבין מה הבעיה באוטו הזה? אולי ניקוי מזרקים? או פלגים?

טוב אז אני מחפש רמקולים חדשים! תמליצו לי גם על קופוננט וגם על 6X9 והאמת אני מעוניין יותר ב6X9

טויוטה קורולה מודל 95

אכן אין לי כלום באוטו , אבל אני מעוניין יותר ב6X9 שיהיה לי קצת אקשן לבנתיים , כמובן אני מעוניין להוסיף יותר קדימה זוג קופוננט קדמיים ולהוסיף עוד שניים אחוריים "יש לי מאחורה מקום לזוג 6X9 ועוד זוג קופוננט" . אני מוכן להשקיע פלוס מינוס 1000~ . על מה אתם ממליצים?

שלום לכולם , ימים שאני מחפש ומדפדף בין האתרים בחיפוש המלצה לרמקולים שאני הולך לרכוש... יש לי רכב מדגם טיוטה קורולה 95 , ואני מעוניין להרכיב שני רמקולים של 6X9 , אני מחפש רמקולים שיתנו לי איכות ! ולא בומים חזקים כי בשביל זה בעתיד הקרוב אני ארכוש סאב , 1.שמתי לב שיש רמקולים שעולים יותר כסף עם פחות RMS ואני עדיין לא מבין את הסיבה . 2.אני מתלבט בין רמקולים של מוריל ואנפנטי , כול חנות המליצה לי על רמקולים אחרים ! ואין לי מושג מה לבחור. אני רוצה לבנות לאט לאט מערכת טובה לרכב בנתיים אין לי כלום , והחלטתי להתחיל עם הרמקולים ועם רדיו דיסק פשוט של קינווד שרכשתי עם האוטו . אני מחפש אך ורק איכות!!! ובנתיים רמקולים שיעבדו בלי מגבר! ומבחינת מחיר אני מוכן לשלם תמורת איכות! תודה מראש לכול העוזרים

לא עדיף לקנות טרמוסטט בהתחלה לבדוק אולי הוא הבעיה ולא הרדיאטור? ובכלל אולי עדיף לשפץ את הרדיאטור לנקות אותו ... כי הרדיאטורים יקרים בימינו יחסית

עשיתי את הבדיקה עם הסטרטר והכול תקין לא השפריץ מים ) רק נשאר לגשת למתקן רדיאטורים... אגב את הפקק ואת התיקונים אני עושה בחברת פיאט אצל דאהר בנצרת מישהו יכול להמליץ לי על מוסך אמין וזול מוסך רדיאטורים באזור נצרת ?