קניית פיגו 508

פיג'ו 508 הגיעה לישראל בחורף 2011 כמחליפה של שתי מכוניות - ה-407 וה-607. ככזו, היא גם נופלת בדיוק ביניהן מבחינת מידות וגודל, מה שהופך אותה לאחת ממכוניות המנהלים הגדולות ביותר בקטגוריה. בפיג'ו עבדו קשה מאוד על מנת לשפר את נקודות התורפה של שני הדגמים הקודמים. איכות החומרים שופרה, רמת האבזור שודרגה, העיצוב הפך לנאה יותר והתנהגות הכביש חוזרת לימים הטובים של פיג'ו - מהנה, מדויקת ובטוחה. אפילו בתחום הביצועים מציעה ה-508 שיפור ניכר.

בפיג'ו 508 שמגיעה ארצה מותקן מנוע הבנזין החדש של הקבוצה, שפותח ביחד עם BMW. מנוע 1.6 ליטר טורבו זה מפיק 156 כוחות סוס ומשודך לתיבת הילוכים אוטומטית (גם היא חדשה) עם 6 הילוכים. השילוב בין שניהם מעניק לרכב ביצועים נהדרים בכל מצב, עם זמינות כוח מעולה בכל מצב ובכל סיטואציה. ה-508 משווקת גם בגרסת סדאן 4 דלתות וגם בגרסת סטיישן נאה, ספורטיבית ושימושית, המומלצת בחום לבעלי משפחות וילדים קטנים.

פיג'ו 508 נמכרת בשלוש רמות אבזור שונות, כולן נדיבות מאוד. כבר ברמת האבזור הבסיסית תקבלו בין היתר 6 כריות אוויר, בקרת יציבות, בקרת שיוט, מחשב דרך מתקדם, בקרת אקלים מפוצלת ומערכת שמע איכותית מקורית. בגרסת הסטיישן יש גם גג שמש פנוראמי עם וילון חשמלי ומוטות אורכיים בגג. שימו לב גם למערכת התצוגה העילית הנהדרת, שמוצעת כסטנדרט בגרסאות המאובזרות. הירשמו עכשיו בטופס המצורף ושאלו את המומחים שלנו מה דעתם על נוחות הנסיעה בפיג'ו 508.