Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ביצוע ראש מנוע לבד


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7480 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
יש לך קליבר (מד-זחיח) ?
קליבר יש לי.

מפתח מומנט 14-110 ניוטון/ מטר קניתי.

מד עלים עם ערכים:0.15,0.07,0.10,0.30 יש לי.

איזה עוד כלים מיוחדים אני צריך? לוחץ קפיצים צריך?אם צריך אז אני אייצר כזה.

 

 

וחומרים?

חומר לניקוי והסרת הפיח צריך?או ספריי קרבורטור מספיק?

סיליקון כחול?

בראבה SX 1.6 1997 גיר רגיל

  • תגובות 35
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

מנוע פייר 1100 באלפייה גם אם תמצוץ למוכר הוא לא יתן לך. בפירוק כמעט ובלתי אפשרי למצוא מנוע 1100 פייר, וכשאתה מוצא, הוא גמור. מיבוא יעלה לך לפחות פי שלוש. וגם לא נראה לי... לפני שנה וחצי, כשחיפשתי גיר לאונו 1100 פייר שנת 93 שהיתה לי , לקח לי שבועיים למצוא אחד, כשמצאתי בפירוק, זה היה בירושלים, והבן אדם רצה 4000 אחרי שהפעלתי כל קומבינה אפשרית שלי, דרך מישהו שמכיר מישהו שמכיר מישהו שמכיר מישהו שמכיר אותו, קיבלתי את הגיר ב3000. תעשה לבד את החישוב כמה יעלה לך מנוע...

:evil: לא תצליחו לעצור אותי, לא תצליחו להשתיק אותי! :evil:

פורסם

שלום.

 

אני מאחל לך הצלחה!!

רק דבר אחד אני לא מבין בשביל מה אתה צריך קליבר מה תעשה איתו?

ומה תעשה אם המד עלים? (פיילר ) הרי אתה לא יודע ולא מסוגל גם אם אתה רוצה לכוון שסטומים .

אגב המרימים הם רגילים ולא הידראולים יש כיון שסטומים בעזרת שייבות.

מיכיון שאתה לא מיומן שמע לעצתי וגם תקנה ברגי ראש חדשים הם לא יקרים כי בפיאט אם אתה לא מיומן גם אם ידית מומנט אתה תישבור את הברגים במנוע.

 

ושוב בהצלחה.

 

ברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם

אגב המרימים הם רגילים ולא הידראולים יש כיון שסטומים בעזרת שייבות.

 

ברכה בני ל.

אבל התמונה שהוא נתן היא של מרימים הדראולים!

או שאני מפספס משהו ?

פורסם

מד עלים בשביל לבדוק את פני השטח של הראש האם הם ישרים.

מניחים זוויתן על הראש ובודקים את ישרות הראש.

יש לבדוק בהוראות היצרן את המידה הרצוייה.

בדרך כלל 0.05 מילימטר במנועים מסויימים.

איזה כייף לי :)

פורסם
שלום.

 

אני מאחל לך הצלחה!!

רק דבר אחד אני לא מבין בשביל מה אתה צריך קליבר מה תעשה איתו?

ומה תעשה אם המד עלים? (פיילר ) הרי אתה לא יודע ולא מסוגל גם אם אתה רוצה לכוון שסטומים .

אגב המרימים הם רגילים ולא הידראולים יש כיון שסטומים בעזרת שייבות.

מיכיון שאתה לא מיומן שמע לעצתי וגם תקנה ברגי ראש חדשים הם לא יקרים כי בפיאט אם אתה לא מיומן גם אם ידית מומנט אתה תישבור את הברגים במנוע.

 

ושוב בהצלחה.

 

ברכה בני ל.

לגבי הקליבר אני יודע שאין צורך.

את כיוון השסתומים אני אעשה בפיקוח מישהו שיש לו ניסיון.כמו כן את הטיימינג.

מאמין שאצליח ומודע לריזיקה.

בראבה SX 1.6 1997 גיר רגיל


×
×
  • תוכן חדש...