בעיה: רמקולים עובדים לסרוגין

[נהגת שודים]

היום במהלך נסיעה, כאשר האזנתי למוזיקה, הרמקולים האחוריים חדלו לפעול, ורק הרמקולים הקדמיים השמיעו צליל.

 

כיביתי את המערכת והדלקתי שוב ו"הבעיה" נפתרה באופן זמני, וזאת מפני שהתקלה חזרה מספר פעמים במהלך הנסיעה.

המערכת היא pioneer 2350

מה יכולה להיות הבעיה?

 

תודה לעוזרים.

 

 

 

 

ל'

[itzik-m111]

יש לבדוק מגעים בחיבורים של הרמקולים ובקונקטור של הHU.

[green monster]

יש מגבר ברכב? אם כן איזה?

האם מישהו התעסק עם הHU בזמן האחרון?

[shalevho]

במידה ולא מורכב ברכב מגבר חיצוני, והרמקולים האחוריים והחיבורים ניבדקו ועדיין הבעיה קיימת, סביר להניח שיש תקלה במגבר הפנימי של ה - HU.

 

 

שלו.

[נהגת שודים]

יש מגבר ברכב? אם כן איזה?

האם מישהו התעסק עם הHU בזמן האחרון?

 

יש מגבר ברכב, מגבר של קונקורד, 2 יציאות.

 

 

 

 

 

ל'

[סאונד בראש]

סביר להניח שהבעיה במגבר .

או שהוא נכנס לפרוטקשן , או איזה קצר בחיבורים של הרמקולים

או שהוא צריך תיקון

 

תנסי לבדוק מתי שהרמקולים האחוריים מתכבים אם נידלקת בו מנורה אדומה

[JMG]

האמת אצלי היה בדיוק אותו סיפור (עם מגבר ישן של חבר שלי), ובסופו של דבר המגבר שבק חיים... לא יודע למה, כי גם לא היה לו נורית בקרה...

 

אולי אצלך יהיה סיפור שונה, אבל תהיי מוכנה להוצאות תיקונים...

[green monster]

ליטל, קודם כל את יכולה לעשות כמה בדיקות פשוטות כדי לבודד את הבעיה.

 

1. יכול להיות שיש לך RCA דפוק, את זה את פותרת פשוט בהצבה של 2 הזוגות ולראות אם התופעה מגיעה אבל כרגע רק מהקדמיים(כלומר הפוך).

2. יכול להיות שאחד הרמקולים מקצרים, את זה אפשר לבדוק עפ"י ניתוק כל פעם רמקול אחר ולראות אם התופעה חוזרת, ברגע שעלית על האלמנט המקצר, את פותרת את הבעיה.

 

אם זה לא עוזר יכול להיות שיש בעיה בHU, או לחילופין במגבר, אם אחרי הבדיקה הפשוטה את מגיעה למסקנה שזה או הHU או המגבר פשוט תגשי למתקין שיפתור לך את הבעיה, כמובן אפשר לבודד את הבעיה אם זה רק הHU או רק המגבר ע"י החלפה של אחרים אבל אם את לא יודעת להתעסק עם זה או פשוט לא רוצה, שוב תגשי למתקין , אם את צריכה המלצה למתקין רציני פשוט תגידי לי מאיפה את ואני אוכל להפנות אותך למישהו שיוכל לעזור לך.

לילה טוב.

[נהגת שודים]

היום לקחתי את הרכב לבדיקה.

המתקין בדק את החיבורים והחיבורים היו תקינים,אין קצר בשום חלק במערכת.

כשיצאתי מהמקום המערכת ניגנה "כרגיל" כאשר כל הרמקולים עובדים, לאחר מספר דקות שוב הרמקולים האחוריים חדלו להשמיע מוזיקה.

 

 

יש למישהוא רעיון מה יכולה להיות הבעיה שהמתקין לא הצליח לגלות?

 

 

 

 

ל'

[SimonLTZ]

בהנחה שהרמקולים האחוריים בלבד מחוברים למגבר (2 יציאות...):

תראי, בתחילה הייתי בטוח שהבעיה היא חוט רופף, שנוגע לסירוגין בחוט בעל הסימן ההפוך לו - ומכניס את הערוץ האחורי במגבר להגנה, ולכן את מפסיקה לשמוע...

במשך הנסיעה החוטים באיזשהו שלב לא נוגעים, ואז את שוב שומעת מהאחוריים - עד למגע הבא.

2 דברים:

1. התאוריה הנ"ל נכונה אם זה קורה בתדירות גבוהה יותר ככל שהווליום עולה.

2. אם המתקין שבדק את החיבורים הוא מקצועי מספיק, ובוודאות אין שום חוט משוחרר, כנראה שהבעיה היא במגבר עצמו (בהנחה שהרמקולים תקינים בוודאות...). משום מה הוא כנראה מתחמם, ונכנס להגנה- ואז את לא שומעת - סיכוי גבוה שזו הבעיה. או, שמדובר בבעיה פנימית בהד יוניט - המכשיר עצמו, והאות שהמכשיר אמור להוציא לחוט RCA - לא עובר כראוי - סיכוי קלוש שזו הבעיה.

כדי לאבחן בדיוק את מהות התקלה, ברגע שמתכבים לך הרמקולים, תגשי למגבר ותחפשי נורה שרשומה לידה המילה PROTECTION, ותראי אם היא אדומה. אם כן - הבעיה היא כנראה במגבר.

אגב, אם את לא בטוחה שהרמקולים תקינים (או פשוט כדי לוודא שהם אכן תקינים) תעשי את ההחלפה שעליה דיבר המפלצת הירוקה...

 

מקווה שעזרתי, סימון

[נהגת שודים]

המגבר יכול להכנס למצב PROTECTION כתוצאה "מהעמסת" יתר עליו?

 

 

 

 

 

 

 

ל'

[סאונד בראש]

אכן כן !

[mohadib]

כתוצאה מהעמסת יתר המגבר מתחמם יותר מדי ונכנס לפרוטיקשיין

תנסה להוריד את הגיין במגבר ולבדוק אם הבעיה חוזרת בתנאי שלא תגביה ווליום יותר ממה שאתה נוהג בדרך כלל אפילו אם הצליל יהיה יותר נמוך

[נהגת שודים]

לפי כל מה שכתבתם, כנראה שעל המגבר "מועמס" הרבה ממה שצריך ולכן כאשר מגבירים את הווליום לאחר מספר דקות הרמקולים חדלים לפעול.

 

כיצד מפחיתים את העומס?

האם הפתרון הוא החלפת מגבר לחזק יותר?

 

 

 

 

 

ל'

[lanosforce]

לדעתי, הבעיה במגבר...

רמקולים לא מפסיקים לעבוד וחוזרים אחרי שמכבים מערכת - אם היתה בעיה ברמקולים, או שהם היו מחרחרים לך או שהם היו מעוותים או שהם היו חדלים מלנגן בכלל.

ככל הנראה זה המגבר - קונקורד עד כמה שאני זוכר אותם הם מגברים זולים תוצרת סין או קוריאה

הם עושים את העבודה נהדר מבחינת עוצמה והספקים אבל אורך החיים שלהם נתון בספק בגלל איכות הרכיבים - גם שאני לא סבור שיש בו בכלל נורית פרוטקשיין - תבדקי אם הנורית של הPOWER משנה צבע כשזה קורה - אולי יש איזושהיא אינדיקציה.

 

אם יש לך אפשרות תחליפי למגבר 4 ערוצים נורמאלי שירים לך את כל הרכב - עלות התיקון לקונקורד לדעתי לא שווה את ההשקעה ואת יכולה למצוא היום מגברים מאוד זולים ויותר טובים

 

תקפצי למפגש באחת השבתות ותתייעצי - בטוח שיעזרו לך.