Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7635 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום יש לי שלט אוניברסלי במקום איפה שקניתי אותו , הוא כיוון לי אותו רק לכפתור אחד מתוך ה 2 שהיו במקורי..

 

 

מצורפת תמונה של השלט מי שיכול לתת הנחיות איך לכוון אז בבקשה....

 

תודה

HPIM0577.JPG

פורסם

לי יש אוניברסלי דומה שלמיטב ידיעתי אמרו לי שניתן לתכנת בו רק כפתור אחד (כלומר יש ארבעה רק למטרות של תדרים שונים או משהו כזה)

...Carpe Diem

פורסם

מחיר השלט לסוחר הינו כ 50 ש"ח אל תשלמו יותר מ90

ובכל מקרה מי שמעונין בכמות גדולה יכול לפנות אליי בפרטי

ואני כבר יפנה אותו ליבואן.

מעבר לזה השלט שבתמונה הינו שלט אוניברסלי רגיל וההנחיות הינם לתפוס את הקוד ואז להסיר את הג'מפר כדי לקבעו ואז לכוון את התדר ע"י סיבוב איטי של הדפיוטר.

פורסם

שילמתי עליו 100 אבל זה כי החנות היחידה שיש לנו פה בעיר ובחום הזה לא רציתי לסוע לחפש חנות זולה יותר (אין מזגן באוטו)..

 

ואתה יכול בבקשה לחזור שוב על איך מכוונים אותו? יותר בירור..

 

תודה

פורסם

לפי דעתי אתה מכוון באמצעות מברג פיליפס את השלט (החלק הכחול) ע"יי לחיצות עליו ליד הרכב עד שהאזעקה מתכוונת לתדר הנכון ואז אתה שם את הגמפר (השחור) במקום לקיבוע התדר.(קודם צריך להוציא את הגמפר)

 

בהצלחה

ליטר1 ל 15 מטר ..... :lol:

פורסם

כנראה לא הבנתם עד הסוף את הבעיה שלי..

 

כרגע השלט עובד. אבל בשלט המקורי של האזעקה היו 2 כפתורים. עכשיו בשלט הזה זה שקניתי ממנו עשה 3 כפתורים שיעשו את אותו הדבר. מה שאני רוצה לעשות זה לעשות את הכפתור המסויים ההוא שיעשה את הפונקציה שחסרה.

 

בנוסף לזה לדעתי אם כבר מסובבים את הקבל אז לא צריך להגעת בגאמפר מפני שהקבל כאילו משתנה בלי קשר לגאמפר...

 

לדעתי אפשר לתכנת כל כפתור בנפרד... השאלה זה איך.

 

אני יודע שצריך להצמיד את השלט הישן לחדש וללחוץ בו זמנית על שני הכפתורים. אבל שום דבר לא קורה

פורסם

שאלה לא קשורה או קשורה באופן עקיף...

 

השלט יכול לשמש כשלט למחסום- אלה שבחניות עולים ויורדים?

אם כן איך אני מכוון אם אין לי קוד ואין לי איך להביא את המחסום אל הבנאדם- מן הסתם..

 

ומישהו מוכן להסביר שוב איל מכוונים כי לא הבנתי כלום- חוץ מהקטע שיש שם גאמפר שלא הבנתי את תכלית קיומו.

פורסם

הכיוון הולך בערך כך:

שמים את השלט המקורי מול האוניברסלי, ולוחצים על שניהם כמה שניות. לאחר מכן מסירים את הג'מפר כדי שלא ניתן יהיה לשנות התדר, ואז מסובבים עם מברג קטן את הדבר הכחול תוך כדי לחיצה על השלט החדש ליד הרכב עד שהאזעקה קולטת אותו ואז סוגרים.

למיטב ידיעתי אמרו לי שניתן לתכנן רק פונקציה אחת עבור כל הכפתורים.

...Carpe Diem

×
×
  • תוכן חדש...