Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הח' בלמים קד' בס. לנסר


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7639 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתמול החלפתי בלמים קד' ברכב שלי , וכמובן שצילמתי את כל התהליך רק בשבילכם.

טוב אז נתחיל : עלות החלקים - 2 צלחות בילום קד' 160 ש"ח , דיסקיות בלם קד' 95 ש"ח כולל מע"מ.

תהליך ההחלפה :

1. פירוק גלגלים קד' + תמיכת הרכב עם בוק / להניח את הגלגל מתחת לרכב.

2. פתיחת הקליפר ע"י 2 ברגים מידה 3/4 והוצאת דיסקיות בלם ישנות.

3. פתיחת 2 ברגים לתושבת קליפר ( אני לא זוכר את המידה ) והוצאת התושבת והדיסק .

HPIM0200.jpg

HPIM0201.jpg

HPIM0202.jpg

HPIM0203.jpg

HPIM0204.jpg

HPIM0205.jpg

פולקסוואגן ואריאנט 1969

פורד פוקוס 2002

קבוצה בפייסבוק לפורד פוקוס :

https://www.facebook.com/?ref=tn_tnmn#!/groups/365044096918626/

פורסם

החלפת בלמים זה לא בדיוק שיא היופי בשביל להראות.. אבל תודה בכל זאת!

אם הייתה צובע/משפר/מוסיף משהו לרכב היה יותר מעניין... :wink:

פורסם

גבר עצה שלי תרשום אזהרות בכל שלב שאתה מבצע כי עוד מאט יכנס מוטי לפורם ויתחיל לשנות לך את כל התרד.

 

הנה כך דוגמא-

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=76624&highlight=%F7%E0%EC%E9%F4%F8

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
פורסם

4. ניתן ורצוי לשטוף את אזור העבודה מבוץ ושמן , אני ניקיתי גם עם שפכטל את כל הגושים שהצטברו במשך השנים.

 

5. הרכבת צלחת הבילום למקומה והחזרת תושבת לקליפר + חיזוק יסודי.

6. הרכבת הקליפר למקומו כולל דיסקיות בילום , לא לשכוח את האבטחות .

7. ניקוז אוויר ( רצוי מכל הגלגלים על מנת לרענן את נוזל הבלם במערכת ).

8. הרכבת הגלגלים .

9. ניסוי דרך.

HPIM0206.jpg

HPIM0208.jpg

HPIM0209.jpg

HPIM0210.jpg

HPIM0211.jpg

HPIM0212.jpg

פולקסוואגן ואריאנט 1969

פורד פוקוס 2002

קבוצה בפייסבוק לפורד פוקוס :

https://www.facebook.com/?ref=tn_tnmn#!/groups/365044096918626/

פורסם

כל הכבוד על היוזמה...

אבל דבר אחד-אני לא יודע אם מומלץ למישהו שלא עשה זאת בחיים לעשות את זה לבד(מבחינה בטיחותית).

הצילום יפה וההסבר ממוצה ושוב כל הכבוד.

יוסי.

פורסם

כמו שאמרתי חסר אזהרות! אנשים אל תנסו את זה בבית ללא כל ניסיון בפירוק והרכבת בלמים ברכב!.

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
פורסם

ששי, היות ואני רואה שהנך מפרק המון דברים ברכב, ארשה לעצמי להעיר הערה טיפה בונה:

אתה חייב לקנות סט בוקסות דרייב 1/2, של חברת איכותית, יקל עליך המון בעבודות הרכב, הסט הסיני שאיתו אתה עובד, גם קטן, וגם לא איכותי, יש לו גריפ מאוד לא נוח בידית ראצ'ט, יש לי סט כזה באוטו למקרה הצורך, אבל יותר מזה הוא לא שווה...

ואכן, רצוי להזהיר את האנשים:

בתמונות זה נראה קל, שתסתכלו מקרוב, זה יהיה סינית.

אור מעבר לדלת, שירותי פריצה לבית ולרכב 24/7

×
×
  • תוכן חדש...