הפתעה ברכישת לקסוס 2024

[Random]

שלום למומחים,

 

נדלקתי על לקסוס שנת 2024. המוכר סיפר שהרכב נקי לגמרי, אך התעקשתי לקחת את הרכב לבדיקה.

ביום שסיכמנו לקחת את הרכב לבדיקה, המוכר נזכר להגיד שהרכב עבר מכה מקדימה שבה הוחלף רק הפגוש הקדמי.

ביקשתי לקבל דו"ח שמאי. להלן מה שגיליתי.

1. עלות התיקון כ- 50 אלף שקל, הרבה מעבר לפגוש. אבל 98% זה עלות חלפים. למשל הוחלפו 2 פנסים קידמיים, עלות כל פנס כ- 16K ש"ח לפני מע"מ. לא נראה שהיו תיקוני פח וצבע. (מצורפת רשימת חלפים שהוחלפו עם המחירים).

2. התיקון בוצע במוסך הסדר של חברת הביטוח (לא מוסך של לקסוס), אך השתמשו בחלפים מקוריים.

3. לא נקבעה לרכב "ירידת ערך".

 

האם תאונה כזו, עם נזק של כ- 15% מערך הרכב וללא ירידת ערך, בעייתית וכדאי לפסול את הרכב?

האם על תאונה כזו היו עולים בבדיקה?

המוכר לא מוכן להוריד בגלל התאונה בטענה שאין ירידת ערך לרכב. האם זה הגיוני?

[vladclar]

רכב חדש, מחייב תיקון עם חלפים מקוריים, מחירי פנסים של לקסוס בשמיים. 

אין ירידת ערך בהחלפת פנסים, לפעמים יש ירידת ערך קטנה עד 1% בגין החלפת פגוש קדמי, לפעמים אין בכלל.

אם זה הכל, אין מניעה לרכוש את הרכב,  אבל תלוי מה המחיר הסופי אליו ניתן להגיע בהשוואה לרכב זהה נקי מכל פגיעה..

אם תרכוש את הרכב הזה או אחר של לקסוס, אל תשכח לעשות ביטוח פנסים...

 

עריכה אחרונה ב-30 לאוגוסט, 2025 על ידי vladclar

[Random]

לפני 7 דקות, vladclar כתב:

אם זה הכל, אין מניעה לרכוש את הרכב,  אבל תלוי מה המחיר הסופי אליו ניתן להגיע בהשוואה לרכב זהה נקי מכל פגיעה..

 

תודה @vladclar על התגובה.

הרכב היחיד שאפשר לקחת כרפרנס הוא אקזמפלר דומה שנמכר בלקסוס, נקי לגמרי. אבל הם מבקשים תוספת של 12% עבור "לקסוס סלקט" שנותן תוספת של שנתיים אחריות על האחריות הקיימת של יבואן על הרכב.

 

לפני 10 דקות, vladclar כתב:

אם תרכוש את הרכב הזה או אחר של לקסוס, אל תשכח לעשות ביטוח פנסים...

 

ברור, יש שת"פ בין לקסוס ל- AIG שבו מוסכי לקסוס הם מוסכי הסדר וקיים ביטוח על פנסים/שמשות/מראות מקוריות.

[vladclar]

אם תחזיק את הרכב 5-6 שנים, לפגוש ולפנסים לא תהיה כל משמעות. גם ליד נוספת של הבעלים הקודם. 

אם תוך שנה- שנתיים תמכור,  תצטרך גם אתה להוריד במחיר.

לא כתבת איזה דגם זה, אבל 12% תוספת סלקט זה יכול להיות הפרש של עשרות אלפי שקלים.

עריכה אחרונה ב-30 לאוגוסט, 2025 על ידי vladclar

[Random]

בדרך כלל אנחנו מחזיקים ברכב כשנה-שנתיים.

אכן, ה- 12% זה בערך 30K ש"ח וברור שהתוספת של לקסוס סלקט לא שווה את זה.

[vladclar]

לשנה - שנתיים לא הייתי קונה את הרכב הזה הספציפי - במכירה תצטרך להתגמש מאוד ,  כדי שזה יהיה מפתה לקונה ( גם התאונה וגם הוא יהיה היד השלישית ברכב בן שנתיים- שלוש, כאשר  עדיין מדובר בהרבה מאוד כספים ). 

עריכה אחרונה ב-30 לאוגוסט, 2025 על ידי vladclar

[Camaro 92]

לפני 13 שעות, Random כתב:

ביום שסיכמנו לקחת את הרכב לבדיקה, המוכר נזכר להגיד שהרכב עבר מכה מקדימה שבה הוחלף רק הפגוש הקדמי

רק בגלל זה הייתי מוותר ועובר לרכב הבא, בהצלחה

[yulianx]

אני הייתי מוותר, ברכב חדש מצפים שהכול יהיה מתוקתק ללא החלפות, אישית הייתי עובר הלאה. בוודאי כשאין ירידה במחיר.

[discoTD5]

לפני 18 שעות, Random כתב:

המוכר לא מוכן להוריד בגלל התאונה בטענה שאין ירידת ערך לרכב. האם זה הגיוני?

זו הנקודה המשמעותית לדעתי.

 

חבר עם לקסוס NX חדשה. אישתו נכנסה במישהו במהירות 0 ברמזור. פנס + פגוש. גם עשרות אלפי שקלים. האם הנזק מהותי - ממש לא. 

לכן גם כאן, אין סיבה טכנית לפסול את הרכב.

יש סיבה לפסול את הרכב כי המוכר לא מבין שיש כאן ערך מסחרי לאירוע, גם אם שמאי לא קבע ירידת ערך. 

 אז אם הוא לא מתגמש במחיר, שימשיך ליהנות מהרכב.

 

[הרקוליטו]

החלפת חלקים מקוריים חדשים במקוריים שקיימים ברכב לא גורמת לירידת ערך.

[llaavvii]

בכל מקרה בסיפור הזה לי קשה עם זה שהבעלים של הרכב הסתיר את התאונה (כנראה שהרכב היה במוסך כמה ימים) וזאת למרות שלא נקבעה ירידת ערך.

[yulianx]

לפני כשעה, הרקוליטו כתב:

החלפת חלקים מקוריים חדשים במקוריים שקיימים ברכב לא גורמת לירידת ערך.

אבל זה מוצר שנחשב פגום.

[Random]

לפני 2 דקות, yulianx כתב:

אבל זה מוצר שנחשב פגום.

לטענת המוכר לא היו מגלים את החלפת החלקים בבדיקה והוא סיפר על זה מתוך גילוי נאות.

 

אכן, התנהלות בעייתית של המוכר. אבל מצד שני אין הרבה כאלה למכירה.

[yulianx]

החלפת פגוש היו מגלים, היה הבדל בעובי צבע או סימני פירוק פנימים.

בנוסף דוח סליקה היה מראה את עלות הנזק.

[Random]

איך מוצאים דו"ח סליקה לעבר ביטוחי? אשמח לקישור בבקשה