Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תקלות P2300 ו-P1337 (פיג'ו 208)


מעבר לפיתרון נפתר ע"י yairw,

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, (רכב בחתימה)

 

לאחרונה קפצה לי תקלה P1337 שקשורה במצת הימני, מאחר והמצת הוחלף לפני חצי שנה, פירקתי אותו ניקיתי מעט, החזרתי והתקלה חלפה למשך יומיים. היום שוב קפצה לי התקלה, הפעם החלפתי את הפלאג, אחרי ההחלפה התקלה נעלמה אך קפצה לי פתאום P2300 שקשורה בכלל בסליל הצתה תקול. (כל סלילי ההצתה הוחלפו בשנה האחרונה, סליל ההצתה הספציפי של הצילינדר הוחלף לפני חודש וחצי לסליל של היצרן המקורי DELPHI)  הצלבת סלילי הצתה לא מובילה לשיני קוד התקלה, הוא תמיד P2300 שמצביע על תקלה בסליל ההצתה של צילינדר 1 מצד ימין.   נדלקת נורת SERVICE צהובה + מנוע עם סימן קריאה צהוב + ירידה משמעותית בכוח המנוע. ניסיתי למחוק קודי תקלה, חוזר שוב מיד בהתנעת המנוע.

 

כיוונים?

Peugeot 208 1.2 Active (Manual) , 2014

 

.It's all about Music & Numbers

:idea:

פורסם

WhatsAppImage2025-03-28at16_40_03.thumb.jpeg.0e6a7e078e5a4d96b02bb6cbf28bb547.jpeg

 

נתקתי את הקונקטור של סליל ההצתה כדי לבדוק אם מגיע אליו מתח כשהרכב מונע, לכל שלושת הכניסות מגיע מתח כך שאין נתק כלשהו.

 

למעשה אם אני מנתק את הסליל הימני ומניע את הרכב, אין שום הבדל בהתנהגות. המנוע בעצם עובד על 2 צילינדרים בין אם אני מחבר את הקונקטור של הימני או לא.

 

באמת שאני לא מצליח להבין מה הולך כאן.

Peugeot 208 1.2 Active (Manual) , 2014

 

.It's all about Music & Numbers

:idea:

פורסם (נערך)

תודה ! 

 

חומר אחר שיכול להתאים אם אין בנמצא ספריי מגעים ובהינתן שאין מקום לרכוש כרגע?

עריכה אחרונה על ידי THELAD

Peugeot 208 1.2 Active (Manual) , 2014

 

.It's all about Music & Numbers

:idea:

פורסם (נערך)

חשמל רחוק מלהיות התחום שלי, זה נס שהגענו עד הלום,

אם אני לא טועה, יש כלים ייעודיים להוצאת הכל מהפלסטיק, משער שלך אין.

שווה להציץ ביוטיוב ולחפש שיטות לניקוי/פירוק קונטקטור,

עד שתמצא שיטה, תנסה לגרד כמה שיותר עם שיפוד מעץ, יהיה קשה לעשות נזק איתו

 

לא בדקתי לעומק, רק שלפתי כמה קישורים

 

 

עריכה אחרונה על ידי yairw

כבר חתמתי...

פורסם (נערך)

ניקיתי את המגעים של הקונקטור עם קיסם טבול במים מזוקקים, עושה רושם שזה עזר, אני אחרי נסיעת מבחן של חצי שעה ובינתיים התקלה נפתרה. כנראה שהבעיה היא מהמגעים, אם הבעיה תחזור אנסה להשתמש בספריי מגעים או להחליף את הקונקטור.

 

כמו כן האם זה בטוח לרסס על הקונקטורים ספריי מגעים מבלי לנתק את המצבר לפני?

 

תודה רבה ושבת שלום!

 

 

עריכה אחרונה על ידי THELAD
  • אהבתי 1

Peugeot 208 1.2 Active (Manual) , 2014

 

.It's all about Music & Numbers

:idea:

פורסם (נערך)
לפני 3 שעות, THELAD כתב:

כמו כן האם זה בטוח לרסס על הקונקטורים ספריי מגעים מבלי לנתק את המצבר לפני?

לפי דעתי שהסוויץ' סגור. אין שם חשמל. מה שכן מומלץ אחרי ריסוס ספרי מגעים.  זה לתת לו להתאדות. ואז לחבר.

מציע עוד דבר. אחרי הריסוס. להשתמש במברשת שניים. ולשפשף איתה תמגעים.

יש כמה סוגים של ספרי מגעים. חלק מכילים שמן. אתה צריך יבש.

עוד דבר אפשר גם לנסות לנקות אם אלכוהול 90%.  גם לתת לו להתאדות.

מקווה שעזרתי.

עריכה אחרונה על ידי yor2
  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 1

אני אדם דסלקט ולכן יופיעו שגיאות כתיב וחסר סימני פיסוק    נקודות  מקווה שתקבלו זאת 

תודה🙂

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...