Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פרישתה של הג'וליה

verBlood

מאת verBlood
בתוך רכב כללי

 שיתוף

פוסטים מומלצים

menir1 פורומניאק

menir1

פורסם
פורסם

אלפא ניסו להילחם במדרון אחורי - נקודת הפתיחה שלהם הייתה נחותה משמעותית בכל הקשור למוניטין (שאותו הם הפסידו אי שם במחצית השנייה של שנות ה--70 אם איכות ייצור עלובה). תנאי הכרחי להצליח בסגמנט הפרימיום זה מוניטין, ועם ההשקה של הג׳וליה היו כל מיני פלופים שקשורים לאיכות שדי פגעו בתנאי ההתחלה, בעיקר בשוק הצפון אמריקאי. לבנות מוניטין לוקח זמן וכסף, ומה שנשאר להם זאת רק ההילה מהעבר והיותה מכונית נהיגה אמיתית, אך זה רלוונטי לאחוז קטן של קהל הלקוחות הפוטנציאלי. 

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

motior נהג שודים מדופלם

motior

פורסם
פורסם

לי נראה שזה חלק מהמגמה של תאגיד סטלניס לייצר מכוניות זהות תחת סמלים שונים ובכך כנראה להפחית עלויות. הדגמים האלה פחות מתאימים לכך. 
לפי הכתבה בקישור של פות"ש צפוי לפחות לסטלביו דגם חשמלי ואח"כ גם היברידי שיהיו "יותר תואמים" לדגמים אחרים של הקונצרן:
 

image.thumb.png.e5cafd73e1630f728753279c0ba56aa0.png

מוטי, מוטי, מוטי - אני לא סתם בחור אידיוטי 

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...