פיגו 206 התחממות מנוע

[Stavik]

הלוואי שזה יהיה ככה אבל הטפטוף שצלמתי לא מתחת לרדיאטור אלא יותר בפנים מתחת לגיר

 

אני נוסע על הרכב בהפסקות של שבוע -שבוע וחצי וכבר אין מים במיכל עיבוי בכלל

 

אבל אתה צודק שהטפטוף הוא מאוד חלש אפשר לומר שפעם ביומיים אני ממלא כוס

 

לפני מה שבדקתי בשבת האחרונה

עריכה אחרונה ב-17 לדצמבר, 2024 על ידי Stavik

[Stavik]

אני ממלא מים כל יום 2 כוסות

ואם לאורך זמן המים לא מתרוקן לגמרי אלא רק חלק של בערך ליטר- 700 מל

הנזילה קורת רק שהרכב קר לגמרי!

כנראה מאחד ממיכלי העודפים

מישהו מכיר את מבנה הרכב ויכול ליעץ

[DAHUJI]

בתאריך 17.12.2024 בשעה 22:33, Stavik כתב:

לאחר בדיקת לחץ במוסך לא גילו שום נזילה

אם אין נזילה... אז מוזר מה שאתה כותב... גם פריקת נוזל קירור מאחד ממיכלי העודפים (אחד? יש רק אחד, לא?).

או שלא ממש מוזר. אני לא מבין עד כדי כך.

באיזה מוסך?

איפה אתה גר? באיזה אזור?

[tribel]

אין במערכת מיכל עודפים יש מיכל עיבוי (כשיש פקק מילוי על הרדיאטור) או התפשטות (כשאין פקק מילוי על הרדיאטור).

שים קרטון נקי מתחת לרכב בשביל להבין מאיזה אזור במנוע הנזילה.

 

[Stavik]

לא גילו כי הרכב היה חם והנזילה מתחילה שהוא קר לגמרי 

צירפתי תמונה ממקום הנזילה

מה הכוונה אין מיכל עודפים? 

כי נוזל רק כמות מסויימת של מים ולא כל הנוזל  אם אני לא נוסע שבוע הנזילה

מפסיקה ויש עוד מים במערכת

עריכה אחרונה ב-21 לדצמבר, 2024 על ידי Stavik

[tribel]

התמונה שצרפת לא אומרת הרבה חוץ מזה שהנזילה מגיעה מלמעלה באזור שצלמת.

 

הכוונה שאין עודפים של נוזל קירור, הנוזל מתפשט (מתרחב) כשהוא חם והמערכת מתוכננת להכיל את זה - זה לא עודפים.

 

כשהמערכת חמה נזילות מתגברות בגלל שיש במערכת לחץ ובגלל שהמרווחים בין החלקים גדלים.

תצטרך למצוא אותה באופן ויזואלי (דרך מה שאתה רואה).

 

לא עושים בדיקת לחץ למערכת על מנוע חם.

[Stavik]

אוקי ואיך זה שנוזל רק מעט ולא כל המים זה הזוי... 

הבדיקת לחץ הייתה שהמנוע לא רותח אבל בכל זאת היה חם אחרי נסיעה ארוכה והנוזלים לא התקררו לגמרי

יש מצב שזה מאטם של התיבת הילוכים או נוזל מהאזור הזה או שזה חסר סיכוי

 

 

 

[asix]

כבר רשמתי לך בתחילת השרשור שזה נראה מכיוון הבית טרמוסטט. 

[tribel]

לפני שעתיים, Stavik כתב:

אוקי ואיך זה שנוזל רק מעט ולא כל המים זה הזוי... 

הבדיקת לחץ הייתה שהמנוע לא רותח אבל בכל זאת היה חם אחרי נסיעה ארוכה והנוזלים לא התקררו לגמרי

יש מצב שזה מאטם של התיבת הילוכים או נוזל מהאזור הזה או שזה חסר סיכוי

אין לתיבת הילוכים אטם ומדובר בנוזל קירור ממערכת הקירור.

תאיר עם פנס בתא המנוע עד שתגיע למקור הנזילה.

[Stavik]

אתה תותח ואתה צודק כי זה באמת באותו קו והיום בבוקר שמילאתי מים הסתכלתי וראיתי מים מתחת לפילטר אוויר על איזה ברזל שם

יחסית באזור הטרמוסטט 

זה גם הגיוני שנוזל משם כי זה ניראה בדיוק הכמות המדוברת ליטר- 700 מל אם זה היה מהמנוע הכל היה נוזל

שהייתי במוסך לא הצליחו לזהות את הנזילה עם הבדיקת לחץ  ואמר שהמערכת תקינה וגם יש לי טרמוסטט חדש מלפני שנתיים שהחליפו בסוכנות בעלות יפה מאוד

יכול להיות שזה רק אטם או להחליף את כל הבית טרמוסטט

בקרוב יכנס למוסך קרוב לבית לאבחנה את זה כמו שצריך

[Stavik]

מישהו יכול להפנות אותי לאתר שמוכר חלפים מקוריים כמו בית טרמוסטט בזול