סוויץ תקול סנדרו 2016

[THELAD]

 

 

היי,

הסוויץ' תקול, כפי שניתן לראות בסרטון, צריך "להלחם" איתו כדי שיניע ומצליחים אחרי 3-4 נסיונות.

במוסך הראשי רוצים 2000 ש"ח להביא סוויץ' מחו"ל ולהחליף.

 

ראיתי שאפשר לרכוש כזה סוויץ' בכמה עשרות דולרים באיביי: כאן.

 

לא תהיה לי בעיה פיזית להחליף את הסוויץ', אבל השאלה האם הפרוצדורה דורשת לאחר מכן תכנות של מפתחות חדשים במחשב הרכב? הסוויץ' מגיע עם 2 מפתחות חדשים.

 

האם ישנם פתרונות אחרים חוץ מלהחליף סוויץ'?

 

תודה

 

 

[רפי לין]

האם מישהו מקצועי בדק את מתג ההתנעה?, כי אולי הבעיה ממקור אחר כקודן פגום, מגע שרוף 

בחיבור את מתג ההתנעה וכו'.

אם אכן הבעיה הנה במתג ההתנעה, אז אולי מנעולן רכב יוכל לתקן אותו.

בברכה  -  רפי לין

[THELAD]

 

תודה. הבעיה היא בסוויץ' כי אין שום תגובה מהסטרטר כפי שניתן לשמוע בסרטון.

 

חשבתי להזמין כזה סוויץ' מחו"ל ולהחליף בעצמי, הוא מגיע עם שני מפתחות חדשים.

הם לא יניעו אם אני מבין נכון, כי צריך להתאים אותם לאימובילייזר ולמחשב הרכב. אך אם אחבר את הלהב של המפתח החדש למפתח הישן, האם זה יניע ללא בעיות?

[IsraCar]

לפני כשעה, THELAD כתב:

אך אם אחבר את הלהב של המפתח החדש למפתח הישן, האם זה יניע ללא בעיות?

לא בטוח, אבל בעלויות שהבאת בקישור,  שווה לנסות.

תעדכן, מעניין לדעת מה יצא בסוף.

עריכה אחרונה ב-26 לספטמבר, 2024 על ידי IsraCar

[THELAD]

אני אנסה.

 

אני רואה שהמוכר הזה טוען שהסוויץ' מתאים לכל סנדרו ממודל 2010 ומעלה. המפתח בתמונה שונה מהמפתח שלי בצורה שלו, כך נראה המפתח שלי:

 

כך נראה המפתח בתמונה של הסוויץ' באיביי:

 

 

זה משנה משהו?

[IsraCar]

המפתח בתמונה התחתונה מוכר לי מרנו קליאו דור 3 , שנים 2006-2012. דאציה סנדרו היא "בת-דודה" שלו.

אבל בקישור שהבאת קודם, יש תמונות של מפתחות חלקים בלי כפתורים.

 

אולי בכל זאת תיגש למנעולן כמו שהציעו לך ?

תקבל פיתרון על המקום, בלי צורך להמתין למישלוח חלקים שאולי יתאימו ואולי לא.

 

אפשרות נוספת, אם כבר אתה מפרק את המיכלול המיכני של המנעול, אולי תוכל לתקן את המגעים החשמליים שלו?

 

לפי ההדגמה שצילמת, נראה שאתה בדרך הבטוחה להתקעות סופית ללא יכולת הנעה.

(די מטריד לנסות להתניע חמש פעמים, בכל פעם שרוצים ליסוע).

עריכה אחרונה ב-26 לספטמבר, 2024 על ידי IsraCar

[THELAD]

לצערי אני לא יודע איך להתעסק עם הסווץ', ואין לי זמן להשקיע בללמוד את זה.

 

אני כן חושב שאצליח להחליף אותו בכוחות עצמי. שווה אולי להביא חלק מפירוק? זה חלק שבדרך כלל מתקלקל ?

[IsraCar]

מהניסיון שלי רק חדש.

גם אני הסתבכתי עם הפירוק. ההרכבה כבר הלכה בקלות.

אבל וזה אבל גדול:

מדובר היה בתקופה ה"טרום אלקטרונית".

היה שם רק מכניקה וחשמל.

 

אם תפרק בעצמך את כל המיכלול ותביא אותו למנעולן רכב, אולי הוא יכול לתקן?

[Buki]

לא בטוח בכלל שזה סוויץ'.

היו לי פעמיים תקלות כאלה במכוניות אחרות ובשני המקרים זה היה משהו שקשור לסטרטר. 

 

 

האם יש מצבים מסויימים שזה עובד תקין?

למשל במנוע קר עובד, אחרי נסיעה לא עובד?

[THELAD]

לא, הבעיה הזאת חוזרת על עצמה בכל מצב. הרכב נבדק במוסך מורשה רנו והם איבחנו סוויץ' גם כן.

 

כמו כן, אם זאת הייתה בעיה בסטרטר, לא היו שומעים אותו מנסה להכנס לפעולה?

לפני שעתיים, IsraCar כתב:

מהניסיון שלי רק חדש.

גם אני הסתבכתי עם הפירוק. ההרכבה כבר הלכה בקלות.

אבל וזה אבל גדול:

מדובר היה בתקופה ה"טרום אלקטרונית".

היה שם רק מכניקה וחשמל.

 

אם תפרק בעצמך את כל המיכלול ותביא אותו למנעולן רכב, אולי הוא יכול לתקן?

המחיר שהם רוצים עבור תיקון עולה יותר מפי 5 יותר מסוויץ' חדש מחו"ל, והם גם לא מתחייבים שהתיקון יצליח.

 

 

אשמח לדעת האם הסוויץ'  כאן בקישור אכן מתאים למרות שסגנון המפתח שלי שונה מזה שמופיע בתמונה.

עריכה אחרונה ב-26 לספטמבר, 2024 על ידי THELAD

[IsraCar]

ממלא אמרת שתנסה להרכיב בעצמך, אז תתחיל בפירוק ואז תדע איזה דגם יכול להתאים.

[chrono]

אם אתה רוצה הוראות רשמיות של דצ'יה לגבי החלק הזה, אני יכול לבדוק לך אם קיים, ולשלוח הסבר כיצד לגשת אליהם (או צילומי מסך אם אתה מעדיף). צריך את מס' השלדה של הרכב - מוזמן לשלוח בפרטי.

[THELAD]

הוראות רשמיות עבור מה?

[chrono]

בעקרון, לכל תקלה ברכבי הקונצרן - מדובר באתר שהגישה אליו מוגבלת. יש שם הורות כיצד להחליף כל חלק, מק"טים, הוראות דיאגנוסטיקה, וכו' - זה האתר איתו עובדים מוסכים רשמיים, לפחות בחו"ל - והוא מיועד גם למוסכים רגילים, שמוכנים שלם.

 

אני לא מוכן לשלם (זה סכומים הזויים, של כעשר יורו לשעה או אלפי יורו לשנה), ומכיוון שאני לא לוקח עבודה ממוסכי רנו, אני לא מרגיש בעיה מוסרית עם זה אבל הדרך בה אני מקבל את הגישה מחייבת אותי להגיד לאתר באופן מפורש לפרטים של איזה רכב בדיוק יש לי גישה, לפי מס' שלדה.

[THELAD]

בסוף אני לא רוכש את הרכב, אבל לא בגלל הבעיה הזאת, הוא פשוט עגלתי לי מדי ביחס ל-208 שיש לי כרגע.

עשיתי עליו נסיעת מבחן היום, תגבור ההגה ובלמים כמעט ולא קיימים, הרגשתי כאילו אני נוסע על חיפושית שנת 80 של חבר. הרכב מרגיש כבד וחסר כוח לחלוטין יחסית ל-208 הלא אטמוספרית שיש לי, שלא לדבר על איכות החומרים.

 

אבל... אם מישהו חווה את הבעיה הזאת בעתיד ברכבים של הקונצרן (רנו דאצ'יה) ומגיע לשרשור הזה, אז ככה: במקום לשלם 1200-1500 למנעולן עבור החלפת מתג ההנעה (אלו המחירים שהם דורשים לפי הבדיקה שלי), ניתן להזמין את הסוויץ'  הזה שמתאים לסנדרו דור 2 (בדקתי לפי מק"ט, הוא גם מתאים להרבה רכבים של קונצרן רנו), הוא מגיע עם 2 מפתחות ריקים (ללא אלקטרוניקה). מפרקים את המפתח הקיים (בורג אחד), מחליפים את הלהב הקיים בלהב שמגיע עם הסוויץ' החדש. הפעולה הזאת לא מצריכה שום תכנות מחדש של מפתח למחשב הרכב, כיוון ששומרים על המשדר המקורי שקיים במפתח המקורי.

 

בצורה הזאת פותרים את הבעיה בפחות מ-100 שקלים במקום 1500.

 

החלפת המתג (סוויץ') עצמו היא פשוטה מאד, מפרקים את הכיסוי מתחת להגה (2 ברגים), מפרקים 2 קונקטורים מהסוויץ', הוא תפוס עם בורג מלמעלה. 10 דקות עבודה, יש מלא מדריכים ביוטיוב כיצד עושים את זה. (אותו דבר גם בקליאו)

 

שוב, כבר לא רלוונטי לי, אבל אם עזרתי למישהו שיתקל בשרשור הזה בעתיד, אז עשיתי את שלי.