תקר בכתף הצמיג

[vladclar]

זה דגם הצמיג. 

קוד עומס ומהירות יכולים להיות שונים באותה המידה.

 

 

עריכה אחרונה ב-18 לאוגוסט, 2024 על ידי vladclar

[usafun]

אז איך אני יודע מה קוד עומס ומהירות בצמיג שלי כדי לקנות בדיוק אותו דבר?

[Moshe c]

לפני 19 דקות, usafun כתב:

אז איך אני יודע מה קוד עומס ומהירות בצמיג שלי כדי לקנות בדיוק אותו דבר?

זה מצויין ברשיון הרכב יחד עם מידות הצמיגים

[שחר 1]

לפני 36 דקות, usafun כתב:

אז איך אני יודע מה קוד עומס ומהירות בצמיג שלי כדי לקנות בדיוק אותו דבר?

תראה מה מופיע על הצמיג עצמו. כתוב עליו גם קוד העומס והמהירות.

[Tom_22]

מוסיף ל"סיבוך" - אם הרכב שלך הוא 4x4 (שילוב הודעת עבר והמידה), סביר שיש הנחיית יצרן רכב ל-4 צמיגים זהים מכל הבחינות, גם מבחינת רמת שחיקה, כדי להימנע מנזק לדיפרנציאלים בטווח הארוך. 

 

לגבי התיקון הנוכחי, לא רק לשים לב לשינויי לחץ אוויר, אלא גם לבדוק שאין התנפחות בועה או שינוי ויזואלי אחר באזור התיקון, שיעיד על היפרדות שכבות הצמיג. 

עריכה אחרונה ב-18 לאוגוסט, 2024 על ידי Tom_22

[usafun]

לפני 12 שעות, vladclar כתב:

זה דגם הצמיג. 

קוד עומס ומהירות יכולים להיות שונים באותה המידה.

 

 

אז מה זה מה שמסומן ברשיון שלי (סימנתי בעיגול)?
זה אולי קוד עומס ומהירות?

[vladclar]

כן, זה מה שאתה צריך ( לפחות) ברכישת צמיגים.

קוד עומס 103

קוד מהירות H.

עריכה אחרונה ב-18 לאוגוסט, 2024 על ידי vladclar

[kompy]

לפני 13 שעות, usafun כתב:

כבר תוקן, אבל אם אני מחפש מפוסטים קודמים, זה היה בערך מיקום כזה - 

במיקום שכזה, רוב הסיכויים שהצמיג יתעוות ואף יתכן כי תתפתח בליטה.

יש לעקוב אחר הדברים.

[usafun]

אז בהתייחס לעובדה שיש מחסור בצמיגי פאלקן כעת, אבל בחיפוש באינטרנט אני מוצא שיש המספקים אותו  - עד כמה אני צריך להקפיד על הטריות שלו (לפי הרשום על הצמיג)? איזה חודש אחורה  כבר לא לקחת?

[vladclar]

מצאת באמת צמיג,  בשיחת טלפון?

או רק ראית באתרים?

במקרה שלך פחות הייתי מתעקש על צמיג טרי , רק על אותו הדגם+ קוד עומס ומהירות זהים לבן זוג שלו על אותו הסרן ( שגם הוא לא לגמרי טרי).

[usafun]

מצאתי באתרים ומברר טלפונית.

[usafun]

חטפתי מסמר באותו צמיג. לפני שאני הולך לפאנצ'רייה - מה מצבי מבחינת הצמיג, לאור העובדה שכבר יש תקר אחד בצמיג הזה, בכתף הצמיג? האם ניתן/מותר לתקן, או שהצמיגאי יורה לי להחליף צמיג? שאז כבר אגיע למקום שמוכר לי צמיג תואם.

                                                                                  

[Tom_22]

זאת נקודה קצת יותר קרובה לגבול המותר. יש דיאגרמות שמתירות (קצת מעבר לתעלה האורכית החיצונית) ויש כאלו שלא (גבול בקצה התעלה החיצונית).

מניח שלצמיגאי שתיקן את התקר הקודם שהיה הרבה יותר "אסור" במובן זה, על הכתף ממש, לא תהיה בעיה לתקן גם את זה.

 

ההנחיות המקצועיות הנוכחיות מדברות על - לתקן עד תיקון 1 בכל שליש בהיקף הצמיג ( =עד 3 תיקונים לצמיג) ושהמרחק המינימלי בין תיקונים יהיה 15 ס''מ לאורך היקף הצמיג.

 

[usafun]

לפני שעה, Tom_22 כתב:

זאת נקודה קצת יותר קרובה לגבול המותר. יש דיאגרמות שמתירות (קצת מעבר לתעלה האורכית החיצונית) ויש כאלו שלא (גבול בקצה התעלה החיצונית).

מניח שלצמיגאי שתיקן את התקר הקודם שהיה הרבה יותר "אסור" במובן זה, על הכתף ממש, לא תהיה בעיה לתקן גם את זה.

 

ההנחיות המקצועיות הנוכחיות מדברות על - לתקן עד תיקון 1 בכל שליש בהיקף הצמיג ( =עד 3 תיקונים לצמיג) ושהמרחק המינימלי בין תיקונים יהיה 15 ס''מ לאורך היקף הצמיג.

 

כלומר, הצירוף של תקר בכתף הצמיג ובמקום הנוכחי לאו דווקא מחייב החלפה מיידית של הצמיג, אלא עדיין מותר לתקן.

[Tom_22]

תלוי את מי אתה שואל.

בראייתי שלי ואנשי מקצוע שדבקים בהמלצות/הנחיות, התקר בכתף הצמיג לבדו מחייב החלפה של הצמיג.

הנוסף כרגע הוא זה שאולי נתון לויכוח כלשהו.

 

במאמר מוסגר, אולי תשנה את תוואי הנסיעה שלך כדי להימנע מתקרים נוספים, ככל שיש כאן גורם אחד כמו אתר/י בניה בדרך (משהו שקשה להימנע ממנו באופן כללי, אבל אם אפשר).