Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יונדאי איי 25 נפח 1.6 או 1.4!


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 869 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

אני עדיין בחיפוש אחר רכב,חשובה לי אמינות

ותחזוקה,בין 2 הדגמים האלה מה מומלץ יותר?

הבנתי שה1.4 זה גיר רציף,מבחינת נסיעה וצריכת דלק יש הבדל בין ה1.4 ל1.6?

תודה מראש.

פורסם

גיר רציף הוא גיר שגורם למנוע להיות רועש בעיקר במאמץ בכביש מהיר ובעליות אבל בד"כ הוא חסכוני יותר בדלק. 

 

אני אישית לא הייתי לוקח רכב עם גיר רציף אחרי שנסעתי בכמה רכבים שונים עם גיר רציף

פורסם (נערך)

זה נכון יותר לדורות הראשונים של התיבות האלה. 

בדורות החדשים הן מדמות יחסי העברה, והנסיעה איתן הרבה יותר נעימה. 

(זה לא בהכרח תקף ליונדאי הזו - אני לא מכיר את התיבה הרציפה שלהם).

לגבי ה 1.6, אם מדובר באותו שילוב גיר מנוע שב i30, זה שילוב גיר (פלנטרי) מנוע מוכח ואמין. 

אל תצפה לביצועים גבוהים מדי, אבל זה מספק אחלה ביצועים לנסיעות מנהלתיות גם בכביש מהיר. 

צריכת דלק לדעתי לא תהיה שונה מדי בין שתי המכוניות ברמה של להעדיף אחת על האחרת רק בגלל צריכת דלק עדיפה. 

אישית, הייתי הולך על ה 1.6 כי ב i25 מדובר בדרך כלל גם בגרסאות מאובזרות יותר מה 1.4, מה גם שרוב ה 1.4 יוצאות ליסינג. 

 

עריכה אחרונה על ידי XVSTI
פורסם (נערך)

יש לי אותו  כבר כמה שנים  2016 רכב מצוין שעושה את העבודה 

דלק 1.12 בערך משולב 

מה שחשוב ברכב הזה אולי בכל רכב שמן שמתאים לו שלא יהיה בוצה במנוע גם אני עושה טיפולים כל 10 במקום כל 15 

עריכה אחרונה על ידי שלמה 30
  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...