3 שנים ו-29000 ק"ם עם ASX INSTYLE 2021 .

[spidrman]

היום ה-ASX הוא האח התאום של רנו קפצ'ור, הם מיוצרים באותו המפעל וחולקים את אותם מכלולים,...

[tamirmal]

תודה על הסקירה, האמת זה נשמע הרבה הרבה יותר חיובי מכל מה שקראתי על הרכב.

יש כאלה 0קמ ב135אלף שח, אני ממש לפני רכישת ספורטאז יד2 2012 ב125אלף שח והסקירה הזאתי גורמת לי להתלבט !!! 

איך המרחב האחורי ? לדעתך יש אפשרות לדחוס 2 כיסאות בטיחות + בוסטר ? (המוטיבציה העיקרית לקיה היא מרחב + אמינות במנוע 2000 וגיר אוט', רכב שיסע 10KM בשנה)

עריכה אחרונה ב-10 לינואר, 2024 על ידי tamirmal

[רועי5]

לפני שעה, tamirmal כתב:

תודה על הסקירה, האמת זה נשמע הרבה הרבה יותר חיובי מכל מה שקראתי על הרכב.

יש כאלה 0קמ ב135אלף שח, אני ממש לפני רכישת ספורטאז יד2 2012 ב125אלף שח והסקירה הזאתי גורמת לי להתלבט !!! 

איך המרחב האחורי ? לדעתך יש אפשרות לדחוס 2 כיסאות בטיחות + בוסטר ? (המוטיבציה העיקרית לקיה היא מרחב + אמינות במנוע 2000 וגיר אוט', רכב שיסע 10KM בשנה)

נדמה לי שסקירה אישית של הרכב באולם התצוגה, לרבות בדיקה פיזית עם כיסאות הבטיחות שלך, תועיל יותר מכל תשובה שתקבל כאן. נסיעת מבחן גם היא תעזור להחליט. על פניו ובהנחה שמדובר ברכב שאינו קטסטרופה על גלגלים ( לא מכיר אותו מספיק בכדי להביע עמדה ), אין בכלל ספק שרכב חדש כזה עדיף על ספורטאז' בת שתיים עשרה.

[tamirmal]

לפני 8 דקות, רועי5 כתב:

נדמה לי שסקירה אישית של הרכב באולם התצוגה, לרבות בדיקה פיזית עם כיסאות הבטיחות שלך, תועיל יותר מכל תשובה שתקבל כאן. נסיעת מבחן גם היא תעזור להחליט. על פניו ובהנחה שמדובר ברכב שאינו קטסטרופה על גלגלים ( לא מכיר אותו מספיק בכדי להביע עמדה ), אין בכלל ספק שרכב חדש כזה עדיף על ספורטאז' בת שתיים עשרה.

חחח התכוונתי לכתוב 2021 ... טעות משמעותית.
צודק - אין כמו מראה עיניים

[yossiaviel]

עדכון קצר. OK. לא כל כך קצר ...

 

מלבד 3 הטיפולים שציינתי מקודם , שקיבלתי חינם ב-3 השנים שהרכב בבעלותי, לא היו תקלות.

לאחרונה לרוע מזלי, נכנס בורג בגלגל האחורי. ביצעו תיקון פטרייה , עם איזון. 40 ש"ח בקטנה.

 

בסוף ינואר החלטנו למכור את הרכב, והכיוון היה חשמלי מלא.

הרכב פורסם, ולאחר זמן מה, קבעתי עם לקוח לבדיקה. למרות שאמרתי לו שהוא יזרוק סתם 500 ש"ח. אבל הכל ברוח טובה. אני מבין, לכולם יש חששות. 

רוב השוק מוצף ברכבים עם עבר תאונתי, סוחרים ממולחים, זייפני ק"ם, ליסינג, השכרה, רכבים מוזנחים ,עם שריטות ושפשופים, ומה לא ...

זו הסיבה שלא מאמינים לאף אחד כיום. בגלל רמאים שיצרו חששות וחוסר אימון .

הבדיקה יצאה כמובן מושלמת.[מצורפות תמונות]. בעל המכון [חיים], טען שלא יצא לו לבדוק המון זמן רכב במצב הזה. ללא אף שריטה או סימן לפתיחת דלת אפילו. בעל המכון טען אפילו:" שבזמנים אחרים, רכב כזה היה נמכר הרבה מעל המחירון" .כלשונו .

אבל מה.. הלקוח אמר לי שהודיעו לו מהבנק שלא מאשרים לו את ההלוואה. הוא התנצל ונתן לי את הבדיקה .

 

ומה הלאה ?

החלטתי שאני כבר לא מוכר, ושאשתי תיסע ברכב הזה. מתחיל לחפש חשמלי.

כן כן, חשמלי. חדש. למרות המחירים ההזויים שהיבואנים מדביקים אליהם .

כבר התחלתי לעכל שאני אקנה רכב עם תפעול מע" מסורבל, זמן טעינה ארוך מבוזבז, חרדת טווח מעל 110 קמ"ש או מזגן, ועלויות עתידיות, בדמות מיסי שקר כאלה ואחרים, שיסבסדו חלק מהכספים הקואליציוניים .

 

וגם ורצוי אחד כזה, שאינו מוזכר בפייסבוק או בפורומים, בעל נוריות דלוקות ,תקלות , או תקלות משביתות. לפעמים גם חוסר ידע בתפעולם, יוצר אי וודאות לגבי אמינותם.

יכול להיות שיש רכבים חשמליים, [עד 180000], שעונים לדרישות שלי. פשוט לא מצאתי כאלה.

את האמת ? יש כמויות של רכבים סיניים אצלנו , יבואנים ותתי דגמים, שאני כבר מתבלבל בלזהות אותם לפי שם. אם בכלל .

 בכמה מדינות מסתובבות ברחובות כל כך הרבה סחורה סינית חשמלית ?  מעניין ...

 

לבסוף אני נשאר [בכל מקרה] רק אם הרכב הנוכחי. בתחילת שנה הבאה אחליט שוב מה הכיוון.

מקווה שעד אז הסינים ישכילו לייצר או לשדרג את סחורתם, ולהפוך אותה לידידותית יותר למשתמש .

הנה טופס הבדיקה:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[yuvalganim]

תודה על הסקירה.

אתה נהנה מהרכב וזה מה שחשוב...

אבל בוא, זאת מכונת כביסה עם 4 גלגלים.

אבל ה"ישן" הזה והמסורתי של פעם זה מה שאנשים בגילך מחפשים (אבא שלי גם כזה) ואם זה מה שעושה לכם את זה - אני בעד.

 

[zaf]

לפני שעה, yossiaviel כתב:

יש כמויות של רכבים סיניים אצלנו , יבואנים ותתי דגמים, שאני כבר מתבלבל בלזהות אותם לפי שם. אם בכלל .

כבר מזמן קשה לזהות רכבים חשמליים שחולפים ברחוב, עד אתה לא ממש עומד מולם 😉

[itsik170]

בתאריך 7.1.2024 בשעה 07:42, mottis כתב:

"זכיתי" לבלות מספר ימים עם ה-ASX כרכב חלופי. 

בעיני הוא אטראז' גבןה.

אני מבין למה אנשים קונים רכב כזה: הוא אמין, מרווח יחסית לרכב מקטגוריית B-SUV ורשימת האבזור בפרוספקט נראית מרשימה.

ה-  ASX הוא אאוטנלנדר קצר! את הבחירה באאוטלנדר אפשר להבין כפתרון "זול" יחסית לרכב 7 מושבים אמין.

כאמור, נהגתי ב- ASX כמה מאות ק"מ ואין חי אף מילה טובה להגיד עליו. הוא רועש, רך מדי ותיבת ההילוכים הרציפה יוצרת רעש בזמן מאמץ.

אחרי שמתרגלים להשתמש במולטימדיה עם שיקוף לטלפון קשה לחזור אחורה למערכת מולטימדיה בהתקנה מקומית שקשה לתפעל תוך כדי נהיגה.

הוותק של הרכב בא לידי ביטוי בכפתורים של הפונקציות השונות שנוספו עם השנים והם מפוזרים ברכב ולא נגישים.

בקרת האקלים חד אזורית לחא חיווי דיגיטלי וקשה להבין תוך כדי נסיעה מה התפקיד של כל כפתור עגול משלושת הכפתורים ועל מה הוא מכוון.

 

אני מבין למה אנשים בוחרים ברכב  כזה, אך בעיני הוא רכב גרוע ונחות.

 

מהסיבה הפשוטה - אמינות.

המנוע והגיר הם ותיקים ואמינים ללא טורבו ותיבות כפולות מצמדים וללא חלפים רגישים ויקרים.

בדיוק מאותה סיבה שאנשים קנו טויוטה קורולה בתחילת שנות ה-2000.

ה-ASX הוא דגם שהולך לעבור המון קילומטרים.

 

וכמו שניתן לראות בטופס הבדיקה, אם שומרים על תחזוקה טובה, אז הבדיקה אחרי 3 שנים ברכב כזה יוצאת חלקה.

[yulianx]

לפני 4 שעות, yuvalganim כתב:

תודה על הסקירה.

אתה נהנה מהרכב וזה מה שחשוב...

אבל בוא, זאת מכונת כביסה עם 4 גלגלים.

אבל ה"ישן" הזה והמסורתי של פעם זה מה שאנשים בגילך מחפשים (אבא שלי גם כזה) ואם זה מה שעושה לכם את זה - אני בעד.

 

האמת

חשבתי עליה בתור אופציה להחלפת הספייס סטאר, לא הייתי מגדיר אותה מכונת כביסה.

אבל אמינות זה מה שהרבה רוצים. אין מצמדים או מכטרוניק להחלפה, רצועות מתפוררות.

[llaavvii]

לטעמי זה טוב כרכב שני שלא נוסע הרבה,
צריכה ממוצעת של 1/11 נניח כיום היא גבוהה, שאיוניק משומשת תציג צריכה של 1/18 בלי בעיה....

עריכה אחרונה ב-4 למרץ, 2024 על ידי llaavvii

[yulianx]

נכון, אבל למיצובישי יש משהו שאנשים אוהבים, גובה והיא נחשבת לרכב פנאי קטן.

[סולל הדרך]

לפני 35 דקות, llaavvii כתב:

לטעמי זה טוב כרכב שני שלא נוסע הרבה,
צריכה ממוצעת של 1/11 נניח כיום היא גבוהה, שאיוניק משומשת תציג צריכה של 1/18 בלי בעיה....

תנרמל את העלויות עם עלות הרכישה הגבוהה של רכב חשמלי ועלויות הביטוח ותראה שלא כל הנוצץ זהב!
שלא תבין לא נכון, איוניק זה יופי של רכב אבל גם הוא לא חף מפגמים.

בנהיגה רגועה אני מוציא 1:12 - 1:13 בממוצע במשאבה על ASX מהדור הישן שמעט פחות חסכונית, סה"כ סביר.
על האמינות כמובן שאין מה לדבר.
לראות רכב בן 3 עם כזה דו"ח בדיקה, זה בהחלט יוצא דופן

[llaavvii]

האיוניק הא לא ג'יפון ולכן המחיר שלו לא גבוהה משמעותית מרכבים אחרים (מעניין שהנירו האח התאום בדרך כלל מתומחר גבוה יותר),

1/12-3 במשאבה בנהיגה גרועה זה הרבה שוב רק לצורך ההשוואה בנהיגה רגועה באיוניק תצרוך 1/20+ בממוצע,

לגבי הבדיקה אני מניח שזה גם תוצאה של תחזוקה קפדנית ושמירה על הרכב.

[סולל הדרך]

לפני 4 דקות, llaavvii כתב:

לגבי הבדיקה אני מניח שזה גם תוצאה של תחזוקה קפדנית ושמירה על הרכב.

 

תראה לי אוטו צרפתי חדש, אפס ק"מ, ששמרו אותו שלוש שנים בקפסולת זמן שעובר בדיקה חלקה

 

המנועים והגירים האלו פשוט אמינים באופן בלתי רגיל! שלי בת חמש וחצי עם ~ 73 אלף ק"מ המנוע יבש בלי טיפת הזעה, הרכב לא מאבד גרם מים או שמן
ותראה את מיעוט התלונות בפורום על האוטלנדר/ASX (גם ספייס סטאר/אטרז) בנושאי אמינות ולכל הפחות על זה צריך לתת למיצובישי קרדיט.

[yossiaviel]

עדכון מהשעות האחרונות.

 

המצבר המקורי של הרכב, החליט שהוא מסיים את חייו. 

את האמת ? למרות שהיו סימנים מקדימים, רציתי למשוך אותו עוד טיפה, עד להחלפת הרכב, אבל לאחר שימוש בבוסטר [תוצרת MIRACASE  סוללה 12000 ] פעם ראשונה ברכב הזה, החלטתי להחליף את המצבר.

הבוסטר הזה כבר הוכיח את עצמו הרבה פעמים בהזדמנויות שונות ,ברכבים אחרים, וגם העליתי עליו סקירה כאן בפורום בעבר.

הורכב מצבר עם נתונים דומים, תוצרת YUASA EFB . אחריות 18 חודש .

בנוסף בזמן שהוא הרכיב את המצבר, קניתי שם 3 נורות לד בננה והרכבתי אותם בקבינה.

המצבר עלה 850 שקל.

הרבה ,או לא ? את האמת שלא היו לי הרבה ברירות.

יכולתי להרכיב מצבר טורקי עלום שם , או VARTA, שנפ, או תוצרת אחרת.

המצבר הטורקי יצא הכי זול. לגבי האחרים, ובכן יש כאן באילת רק 3 מקומות שמוכרים מצברים. והמחירים די מתואמים ביניהם .

 

הרכב עדיין נראה ונוסע כמו ביום קבלתו . כמובן מפגין אמינות מוחלטת. המצבר הינו בלאי , כמו צמיגים, רפידות בלם וכו...

עד סוף השנה הנוכחית כנראה שהוא יוחלף. 

עדיין לא החלטנו מה זה יהיה, חשמלי או בנזין . או שנמשוך עם זה עוד שנה. [בסך הכל רכב מעולה שעונה על כל הצרכים שלנו].

הכל תלוי בהנדסת האנוש של הרכבים החדשים+נוחות התפעול של מערכותיהם השונות .

 

יוסי.