מסע מוטורי בגרמניה

[Liad Hotoveli]

חברים יש מישהו שעשה מסע מוטורי עם רכב ספורט בגרמניה?

מחפש המלצות לתכנון מסלול ממינכן בנובמבר שישלב גם מקומות יפים לנהיגה ומקומות בילוי.

תודה לכולם

[sperial]

תריץ חיפוש, יש הרבה שרשורים דומים. 

 

העונה שבחרת בעייתית, הרבה מאוד כבישי הרים סגורים לרגל השלג.

 

אגב, ניסיון בנהיגה באירופה יש לך?

[Liad Hotoveli]

לא

[sperial]

אז, לאור העונה שבחרת, אני מציע לך להיות קצת יותר שמרני,ל לצאת לאיזה road trip באזורים כפריים נחמדים וללמוד לנהוג. וכבונוס לראות נופים ואתרים מדהימים. ממש כך. אולי המסגרת של חוקי הנהיגה דומה לזו שאתה מכיר מישראל, אבל הרבה חוקים שונים, האכיפה נוקשה, המנהגים שונים. אפילו דבר בסיסי כמו פניה שמאלה ברמזור ירוק עלולה לסכן אותך אם אינך מודע לכך שגם למי שבא מולך רמזור ירוק.

 

ולאור העונה, ואם עדיין לא התחייבת לגרמניה, הייתי מחפש דווקא אזורים ים תיכוניים.

[ariel000]

ואו....בפוסט אחד, זרקת אותי...23 שנים אחורה.

מדהים כמה הזדקנתי.

עריכה אחרונה ב-23 לאוגוסט, 2023 על ידי ariel000

[dorsht]

לא עשיתי משהו עם רכב ספורט, אבל כן עשיתי טיול מוטורי בגרמניה.

ביקרנו בהרבה מוזיאוני רכב טובים, כולל מוזיאון BMW במינכן (מומלץ מאוד).

יש לגרמניה לא מעט מה להציע, אבל הייתי משלב את זה כמובן עם ביקור בערים הגדולות כמו ברלין, מינכן וכו'.

אפשר גם לעבור את הגבול לאוסטריה לחבל טירול, זה די קרוב למינכן, יש נופים מדהימים.

 

אני לא יודע מה יהיה מזג האוויר בנובמבר, אבל יש מצב שתתאכזב, השמש שוקעת מוקדם (מה שיגביל לך את שעות הנהיגה אם אתה רוצה לראות מקומות יפים) ואתה עלול להיתקל במזג אוויר קריר, בפסגות אולי יהיה מושלג.

 

להבדיל מספריאל אני יכול להגיד שנהגתי בגיל 21 בגרמניה בלי שום בעיה (פעם ראשונה שנהגתי בחו"ל), כן צריך להכיר קטעים מסוימים (כמו הפניה שמאלה שצוינה, אבל זה משהו שאופייני מאוד באירופה ומחוץ לה) אבל זה נכון לכל יעד אחר שתטוס אליו.

אני כן הייתי ממליץ לשכור רכב טוב וחזק אם יש לך כוונה להרביץ באוטובהאן (שים לב שלא בכל מקום מותר, יש הגבלות מסוימות לפי שעות, מזג אוויר או קטעים שמוגבלים מסיבות כאלו ואחרות), אבל לא להתחיל להרביץ ישר, תצבור קצת ביטחון באיזור ה-150-160 קמ"ש ולאט לאט תעלה.

[sperial]

דור, מה שהצעתי הוא בדיוק מה שעשית: לצאת לדרך ברכב נורמלי, לנסוע ולהתרגל לנהיגה בגרמניה. לא מתחילים עם רכב ספורטיבי ולא במסלולים מאתגרים, בוודאי לא בחורף.

 

אגב, פות״ש: בן כמה אתה? מה הותק של רישיון הנהיגה שלך? מה המסגרת בכרטיסי אשרא? (על השאלה הזו תענה לעצמך, לא צריך לפרסם). כל אלה משפיעים על סוגי הרכב שתוכל לשכור.

 

חשוב מאוד, במסגרת ההכנה לטיול, לקרוא על הנהיגה בכל מדינת יעד. צריך להכיר את הכללים ולהקפיד עליהם. קודם כל בשביל הבטיחות, אבל גם כדי להמנע ממפגשים עם המשטרה. לא מזמן נתקלתי באיזו קבוצה במישהו שצבר תוך שבוע 3 דו״חות מהירות ״רק על 10 קמ״ש״, כי לא היה מודע לאכיפה הקפדנית (במקרה זה בצרפת, אבל זה נכון לכל אירופה).

 

לגבי ההצעה של דור לטייל בערים - מומלץ, אבל לערים גדולות לא נכנסים בנהיגה אלא בתחב״צ.

עריכה אחרונה ב-24 לאוגוסט, 2023 על ידי sperial

[dorsht]

את המסגרת אפשר להקטין תמורת ביטול השתתפות עצמית (לא החזר, אלא ביטול השתתפות עצמית דרך חברת ההשכרה).

בזמנו כשטסתי עם החבר, הייתי בן 23, את רוב הרכבים בסיקסט גרמניה ניתן לשכור החל מגיל 21 עם וותק של שנתיים. יש גם רכבים שאפשר לשכור מגיל 18 בלי וותק בכלל או עם שנת וותק אחת (צריך לברר).

בין הערים הוא יכול בכיף להתנייד ברכב. בעיר כמו ברלין לא צריך רכב, משאירים את הרכב במלון פשוט.

 

השאלה אם זה מה שהוא מחפש, רוב האטרקציות המוטוריות הן באיזור של שטוטגרט ומינכן.

את זה הוא יכול לשלב עם חבל טירול ולקבל אחלה מסלול לשבוע או שבוע וחצי, שבו הוא יהנה גם מנופים, ערים מעניינות וגם מאטרקציות מוטוריות.

כמובן שיש דברים מחוץ לאיזור הזה, הנורבורינג שלא נמצא באיזור הזה, מוזיאון פולקסווגן בוולפסבורג, קלאסיק רמיס בברלין וכו'.

עריכה אחרונה ב-24 לאוגוסט, 2023 על ידי dorsht