Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טיפול 10000\חצי שנתי


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7685 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

OK,

אז היום ביצעתי טיפול 10K\חצי שנתי שכלל החלפת פילטר שמן,פילטר אויר(אין טעם להחליף שמן סינטטי לאחר 10K במיוחד לאור הכמות שהוספה לאורך התקופה כ-3.2 ליטר כולל החלפת הפילטר).

+בדיקת הפריטים הבאים:

בלמים,צינורות קירור,צינורות בלם גמישים , נזילות, גרמושקות, כיווני קלאץ',בלם יד(לא היה צורך לכוון),בדיקת שמן גיר(לא היה צורך להוסיף).

מבט כללי על תחתית הרכב.

 

כמו כן הפלגים ניבדקו והם במצב מצוין, כך שלא טרחתי להחליפם(דנסו U-GROOVE).

 

אז מה היה לנו?

אטם קרטר החזיר נישמתו ועתה הוא מציין זאת בכמה טיפות פה ושם.

(לא זהיתי שריפת שמן כך שאני מניח שהסיבה העיקרית לאיבוד השמן היא האטם).

 

מעבר לזה הכל פיקס.:smile:

 

כנראה שאחכה עם החלפת האטם לטיפול הבא.

 

ניצן

×
×
  • תוכן חדש...