Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1106 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי,

 

אני מעוניין להחליף את המוט שמחזיק את מכסה המנוע פתוח, בבוכנות (הבסיס של המוט משוחרר + הבוכנות נראות יותר נוחות).

מה שלא הצלחתי להבין זה איך מכסה המנוע ננעל/נפתח כאשר יש בוכנות? 

אשמח להסבר פשוט על ההבדל במנגנון בין פתיחה עם מוט לבין בוכנות.

וגם אם יש דגשים או המלצות שיש לשים אליהם לב בהתקנה.

 

תודה מראש לעונים

 

פורסם

הנעילה ופתיחתה באמצעות המנעול הקיים. 

ההחזקה באמצעות הבוכנות, הסגירה ביד.

 

אצלי (התקנתי לבד) באחד הצדדים היה נראה שהבוכנה נוגעת במיכל עיבוי אז פירקתי והשארתי בוכנה אחת.

אז תשים לב שהיא לא לוחצת על משהו.

פורסם

אתה צריך להתקין קיט שכולל את נקודות החיבור של הבוכנות האלו, ללא הקיט לא יהיה לך על מה להרכיב את הבוכנות.

 

יש קיטים כאלה למכירה Ebay עבור הרבה דגמים. לפני שאתה קונה תחפש חוות דעת של אנשים שהתנו כזה קיט.

אני פעם נסיתי, הקיט שקניתי היה גרוע אז פירקתי אותו. בהמשך מצאתי קיט יותר מוצלח אבל יקר מאוד אז ויתרתי.

 

תראה פה:

 

https://carsforum.co.il/topic/699535-איך-לא-התקנתי-בולמי-גז-למכסה-המנוע/

 

 

 

 

×
×
  • תוכן חדש...