Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1116 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי מעוניין לקנות פיאט פנדה 2013.

לא מצאתי מידע שגרת טיפולים לרכב.

 

האם מישהו יודע או תצלום מספר רכב.

מתי חלפים טיימינג או פלגים ?

ומה לשים לב לפני שקונה את הרכב?

תודה.

פורסם

למה לשים לב לפני קניית הרכב?  

 

מעבר לכל הבדיקות הנחוצות והמומלצות לכל סוג רכב משומש (יש כמה מדריכים מצויינים פה באתר קארזפורום)  יש שני דברים ספציפיים לגבי הפיאט פנדה. 

1. בדוק היסטוריית טיפולים שתואמת להמלצות שתקרא בהמשך. 

2. וודא שימוש בנוזל קירור נכון - פראפלו אדום. הרכב רגיש לשימוש במים רגילים או בנוזל לא מתאים. אם במיכל המילוי/עיבוי יש מים רגילים - רע  מאוד . 

 

לגבי שגרת טיפולים לרכב: 

1. סמל"ת הנחתה בספר הרכב טיפול של החלפת שמן מנוע ומסנן שמן כל 30,000 ק"מ. בו בזמן רשמו שבתנאי שימוש קשים יש לקצר לחצי. תנאי השימוש הקשים שהם מפרטים זה מה שיש בארץ (נסיעות פקוקות, אקלים חם ומאובק וכו'). 

לכן בצע "טיפול קטן" כל 15,000 ק"מ או שנה. אם בהסטוריה טופל כל 30,000 - לא טוב.  אם הרכ נוסע בעיקר בעיר/בפקקים תחליף שמן ומסנן כל 8-10 אלפי ק"מ.

2. יש להקפיד להשתמש במסנן שמן מקורי או חלופי איכותי ושמן מתאים. מה שצריך זה שמן  בצמיגות 5W40 בתקן C3 כללי  ושיעמוד בתקן פיאט - 9.55535S2.(רצוי שתוודא שזה מה ששמו בהסטוריית טיפולים). 

3. מסנן אוויר מקורי או איכותי חלופי כל טיפול שני או שלישי. 

4. מסנן מזגן - אפשר גם חלופי זול - החלפה לפי הצורך - עד 3 טיפולים מקסימום.

5. נוזל בלמים החלפה כל שנתיים. 

6. טיימינג - כל 120,000 ק"מ או כל 4 שנים מה שבא קודם. הטיימינג זול יחסית גם בחלקים וגם בעבודה. מומלץ בתדירות זו גם רצועת אביזרים ולשקול משאבת מים. 

7. פלגים - רק מקוריים NGK - כל 30,000 ק"מ. 

8. נוזל קירור ושמן גיר לפי הוראות יצרן לא צריך להחליף. אני כן ממליץ לרכב בן 10 לבצע אם זו פעם ראשונה כיישור קו.

9. כמובן בכל טיפול לבדוק תקינות מערכות שונות (בלמים, צמיגים, מתלים, הגה, אורות וכו'). 

 

בהצלחה, ואם יש עוד שאלות אשמח לסייע. 

 

 

 

 

  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...