ריח של דלק מהאגזוז

[TZR84]

היי,

אני עוזר לשכן מבוגר שחונה צמוד אליי והאמת אין לי רעיונות.

רכב פיג'ו 508 מודל 2016 מנוע 165 כ"ס.

הרכב עם 90K עבר טסט לפני פחות מחודשיים בלי בעיות של זיהום אוויר. אין נורת תקלה והרכב מטופל מדי שנה במוסך מורשה.

 

בהתנעה כשהמנוע קר יש ריח חזק מהאגזוז של דלק (מזכיר רכבים ישנים עם צ'וק) זה לא משהו שהיה לטענתו ואני באמת מבין מה הוא אומר באמת יש ריח חזק יחסית.

הריח לא נעלם לגמרי כשהמנוע חם, אמנם הרבה יותר חלש אבל עדיין מורגש במיוחד בחניון שלנו שהוא מקורה וסגור תת קרקעי.

מוסך מורשה יבואן לא מוצא תקלה בסורק אמרו לו שהכל תקין שלחו אותו לדרך. שללו ממיר קטליטי לטענתם לא מחליפים בלי קוד תקלה.

 

ממה זה יכול להיות?

 

[dani666]

המנוע הזה לידיעתי עבוד בתערובת עשירה כדקה עם ההנעה (כשקר).  זה מסביר את הריח.  כשהמנוע חם אין ריח אני מניח שבמקום סגור אתם מריחים שאריות של הדקה הראשונה.

[המהיר הזהיר]

יתכן גם שהממיר קצת חנוק, בפרט אם אתה אומר שבנ"א מבוגר נוהג עליו ומן הסתם הוא נוסע עדיין.

הייתי מציע לתת כמה לחיצות גז הגונות כדי לשחרר לכלוך, מאמין שזה יעזור.

בהצלחה

[boli19]

לא נשמע שיש בעיה
בכל הרכבים שהיו לי עד היום, תמיד ריח של דלק מהאגזוז במיוחד בימים קרים - בהתנעה, אחרי דקה זה נעלם

 

[Deutz912]

גם לי בפיג'ו 301 2016 בד"כ כשקר יש ריח מהאגזוז מוזר יותר בכיון של פיח חצי דקה ומפסיק.

[tamir3000]

מצטרף לקודמיי. 

אין מה להחליף כל עוד לא נדלקת נורת מנוע. 

בכל זאת אזרוק כיוון נוסף, שבו ישנם רכבים שיש בהם שסתום ואקום ( vsv), שבמידה ולא תקין ייתכן ריח של דלק. 

לא בטוח אם בדגם שהזכרת השסתום הזה קיים, וגם אם כן המנוע לא היה עובד מושלם או היתה נדלקת נורת מנוע. 

יכול גם להיות ממיר עייף אך עדיין בגבול התקין. 

[TZR84]

תודה לכולם

[tribel]

מנוע חם של שכן מבוגר זה עדיין אחרי נסיעה קצרה אני מניח.

הממיר לא חם באופן מלא אחרי נסיעה כזאת.

מנוע חם מתייחס לנסיעה ארוכה.