Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

החלפת רדיאטור (טיפים)


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8460 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כמו בכותרת אני היום מחליף את הרדיאטור , חוץ מלפרק ולהרכיב

יש צורך במשהו נוסף :oops: ?

ואם מישהו יכול לציין מה היתרון של מים ירוקים אני אשמח כי עד היום אני תמיד הוספתי

מים מהברז(אין צורך לרדת עלי).

פורסם

לגבי המים הירוקים שזה פשוט מאד ...

 

אתה מחליף רדיאטור > כנראה שאתה מחליף אותו כי לא שמת מים ירוקים .

 

מים רגילים גורמים לקורוזיה בתוך הרידאטור ( חלודה ) , מכוניות צרפתיות רגישות במיוחד למיי ברז .

לשים מי ברז רגילים לרכב צרפתי זה להרוג אותו , אל תשכח שזה גם עושה חלודה בתוך התעלות שבמנוע וכך אתה יכול להגיע לנזקים של אלפי שקלים .

מים ירוקים עולים 40 שקל , תעשה את החישוב הקל .

 

לגבי החלפת הרדיאטור , צריך כמובן להבין איך עובד ניקוז האוויר וכו' ברדיאטור הנ"ל , כי אם לא מכירים בדיוק את הפתחים אחרי שתרכיב יהיה לך המון אוויר במערכת , אני בטוח שיש אנשים בפורום שמכירים את הרכב הנ"ל ויעזרו לך .

×
×
  • תוכן חדש...