Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7699 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם...יש לי בעיה קטנה

חיברתי סאב לרדיו טיפ אורגינל של האוטו אם מנחת (מתאם)וזה עובד אם ציצנגר עכשיו כול פעם שאני מנתק תסיוץ סוגר אותו אז ניסגר הצינגנר וכול המערכת ויש ראש כזה בום כזה של הסאב ועוד משהו

שאני מפעיל תסויץ וסוגר תטיפ מהכפתור שלו מתחיל ראש חזק חזק מאוד חזק של רעידות של הסאב ולא קושר למוזק ממש רעש כזה בררררררררררררררר רעידות חזקות עד שאני מפעיל תטייפ זה מפסיק למה זה קורה

בבקשה אנשים תעזרו לי ץץתודה לכם(ף

פורסם

דבר ראשון, ובלי להעליב, תתחיל לנקד במשפטים שלך, כי לא מבינים כמעט מה אתה רושם.

דבר שני - תחבר את הרדיו טייפ במקום לסוויץ, ל + קבוע, כך שתצטרך לכבות את המכשיר תמיד,

ולא דרך הסוויץ'.

תנסה ותאמר לנו אם יש עדיין רעש...

פורסם

רדיו-טייפ מקורי מחובר למתח סוויץ', וזה בסדר.

הצ'נג'ר שלך צריך להיות מחובר למתח קבוע, ולא למתח סוויץ'.

 

בעיית הרעשים נובעת ככל הנראה, ממינוס, או RCA לא תקין.

 

שלומי

כל מערכת סטריאו, הנה התפשרות מול הדבר האמיתי.

×
×
  • תוכן חדש...