מה תפקיד מפלסות השלג שאין שלג?

[shellcase]

לפני 19 שעות, hans כתב:

אצלי בשכונה היה אחד המוקדים לפינוי שלג בירושלים - כ-12 טרקטורים ו-2 מפלסות אמיתיות לגמרי. המפלסות נראו ישנות וחבוטות למדי, חלק מהטרקטורים, לעומת זאת, חדשים דנדשים. 

 

הכלי בתמונה הוא הכלי שבעזרתו קובעים את השיפוע הרוחבי של הכביש, זה בעצם מה שנותן את העיצוב הסופי לשכבת החצץ מתחת לאספלט.
כלי עם לא מעט יכולת והמון דרגות חופש (קאמבר נשלט למשל). נקרא מפלסת או Road Grader.

השימוש שלו לפינוי שלג הוא לא נכון, כי הלהב שלו היא להב שמחוברת באופן קשיח, בעוד שלפינוי שלג אתה רוצה להב שיושבת על קיבוע גמיש ויש לה דרגות חופש, ככה אפשר לפנות שלג בלי לפחד לשבור את הכלי בצורה יעילה הרבה יותר, מה גם שהמערכת ההידראולית המורכבת שעליה יושבת הכף הזאת עדינה מדי לפינוי שלגים אמיתי.

[David32]

לפני 12 דקות, shellcase כתב:

השימוש שלו לפינוי שלג הוא לא נכון, כי הלהב שלו היא להב שמחוברת באופן קשיח, בעוד שלפינוי שלג אתה רוצה להב שיושבת על קיבוע גמיש ויש לה דרגות חופש, ככה אפשר לפנות שלג בלי לפחד לשבור את הכלי בצורה יעילה הרבה יותר, מה גם שהמערכת ההידראולית המורכבת שעליה יושבת הכף הזאת עדינה מדי לפינוי שלגים אמיתי.

אתה לא באמת צריך לראות הכול, תדפדף תראה שהוא משתמש בכלי כזה (רק סיני) לפינוי שלג. הרבה שלג.

לא שאני אומר שכול מה שקורה ברוסיה תקין, אבל עובד...

[shellcase]

לא אמרתי שהכלי לא מסוגל לפנות שלג, הוא עושה את זה נהדר, אבל זה קצת כמו להביא עגורן בשביל להרים משטח על משאית, OVERKILL...
קח משאית, תרתום לה כף מקדימה ותן בראש, יעלה חצי.
הנה דוגמא לרכב ייעודי לפינוי שלג (בארגז יש מלח ומאחור יש מתקן פיזור).

[hans]

כולכם צודקים, ערכתי את ההודעה מיד אחרי השליחה אבל שכחתי לשלוח שוב. גריידר שמתחפש למפלסת. בתכל'ס עושה את העבודה בצורה סבירה לגמרי.

[shais01]

בשדות תעופה בינוניים יש בעיה דומה לזו של עירית ירושלים, אין מספיק משאבים/הצדקה לרכישת ציוד יעודי אז הולכים על שילוב בין ציוד יעודי לציוד דואלי, שיכול לשמש בחקלאות מהאביב עד הסתיו ובפינוי שלג בחורף.

לדוגמה שתי תמונות מלוטון, השדה בערך הרביעי בגודלו בלונדון, אחת של ציוד יעודי והשניה של ציוד חקלאי.

ספוילר

 

 

[David32]

הפאסטראק של JCB הוא טרקטור לכול דבר, בדיוק כמו הג'ון דיר בתמונה.

[Ooga]

לפני 6 שעות, shellcase כתב:

יעלה חצי

אבל אני מניח שהגריידר הזה בכל מקרה משמש לעבודות סלילה בשאר השנה, אז העלות שלו היא בעצם 0.

בכל מקרה בעמוד הקודם שמתי תמונה של ציוד יעודי מהגולן.

עריכה אחרונה ב-28 לינואר, 2022 על ידי Ooga

[GTאי]

קבלני ירושלים מחכים לשלג כל השנה... 24-36 שעות של תשלום על כלים בכוננות. יופי של הכנסה.

[shellcase]

בתאריך 28.1.2022 בשעה 23:48, Ooga כתב:

אבל אני מניח שהגריידר הזה בכל מקרה משמש לעבודות סלילה בשאר השנה, אז העלות שלו היא בעצם 0.

 

כן ולא, כי עלויות התפעול שלו גבוהות מאד ביחס למשאית עם כף שצריך לשמן לפני הקיץ כשמאחסנים אותה.
נ.ב.
השינוע שלו גם לא זול, ובישראל אין מחסור בביקוש לעבודות עפר, כל המדינה בבנייה.

[Night Driver]

בתאריך 28.1.2022 בשעה 17:09, shellcase כתב:

לא אמרתי שהכלי לא מסוגל לפנות שלג, הוא עושה את זה נהדר, אבל זה קצת כמו להביא עגורן בשביל להרים משטח על משאית, OVERKILL...
קח משאית, תרתום לה כף מקדימה ותן בראש, יעלה חצי.
הנה דוגמא לרכב ייעודי לפינוי שלג (בארגז יש מלח ומאחור יש מתקן פיזור).

יש מערכת לאיזון ההגה או שהנהג יורד עם כל צד ימין תפוס?

[hans]

לפני 22 שעות, shellcase כתב:

השינוע שלו גם לא זול, ובישראל אין מחסור בביקוש לעבודות עפר, כל המדינה בבנייה.

עם אירוע שלג פעם ב-3 שנים בממוצע, שינוע זאת כנראה האופציה הכי סבירה. לא הצלחתי לאתר את ה"בעלים" לגריידר, הטרקטורים השונים לעומת זאת היו עם מדבקות שונות של קבלנים.

עריכה אחרונה ב-31 לינואר, 2022 על ידי hans

[הרקוליטו]

רוב קבלני העפר הם קטנים ומחזיקים, מחפרון, בובקאט ומיני שניתן להעמיס בקלות על גרר סטנדרטי ומשמשים למגוון עבודות.

גריידר כבר צריך לגרור עם סמי טריילר ומשמש לעבודות ספציפיות.

יום עבודה של מחפרון זה בערך 2000 שח לפני מעמ של גריידר זה לפחות 6000 שח (  בגלל מחיר ההובלה של גריידר אף אחד לא יבוא ליום אחד, אלא אם יש לו כמה עבודות באותו אזור ואז עוברים מעבודה לעבודה בנסיעה. למשל ניקוז בשדות או הקמת מטע חדש ).

[shellcase]

גריידרים לרוב תמצא בפרוייקטים של כבישים איפה שיש מעברי שיפועים מורכבים, במשטחים או בפרוייקטים עירוניים קטנים אפשר להסתדר גם אם בובקטים ודחפורים.
אלו לרוב אתרים של קבלנים גדולים.