מערכת מולטימדיה- שליטה בכפתורי הגה

[ik3]

אני נמצא כרגע בתהליכים של בחירת מערכת שמע לרכב, איש מקצוע בגדול יש מישהו מומלץ בפורום שאני מתכוון לעשות אצלו.

על הפרק כרגע- אני רוצה להסגר על מערכת מולימדיה.

הכי חשוב לי שיהיה קארפלי, המתקין הציע לי מערכת של קנווד 5020 עם קרפלי כמובן, אך ציין שהמערכת מגיעה ללא תמיכה בכפתורי הגה, ובשביל זה צריך להוסיף מתאם.

עלות המתאם היא כ850, עלות המערכת עצמה היא כ2000.

כמובן שהעלות של המתאם נראה לי נורא יקר, אך מצד שני אני לא מוכן לוותר על השליטה בכפתורי ההגה- זו פונקציה בסיסית בעיניי.

אני מנסה להבין מה הסיבה שמערכות של חברות איכותיות ומוכרות נמכרות ללא מתאם לכפתורי ההגה- מאוד מוזר בעיניי.

ואולי יש אלטרנטיבות טובות יותר, יצא לי לראות מערכת כנראה ברמה דומה באלכסנדר ב2000 של פיונר וגם של אלפין, אך גם כאן אני לא בטוח אם יש באמת שליטה בכפתורי ההגה או שגם כאן צריך מתאם.

ויש מערכות נוספות שהן כבר נעות סביב ה3000+, כאשר במחיר הזה כבר זה מגיע למחיר שהמתקין הציע למערכת אלפין עם מתאם.

פיונר הזולה

אלפין

והפיונר היקר יותר של ה3000

[ik3]

מקפיץ

 

[DRcarLEd]

שלום

 

 

באיזה רכב מדובר ואיזה שנה?

[ik3]

polo gti 2016

[nady]

בתאריך 23.1.2022 בשעה 23:33, ik3 כתב:

אני נמצא כרגע בתהליכים של בחירת מערכת שמע לרכב, איש מקצוע בגדול יש מישהו מומלץ בפורום שאני מתכוון לעשות אצלו.

על הפרק כרגע- אני רוצה להסגר על מערכת מולימדיה.

הכי חשוב לי שיהיה קארפלי, המתקין הציע לי מערכת של קנווד 5020 עם קרפלי כמובן, אך ציין שהמערכת מגיעה ללא תמיכה בכפתורי הגה, ובשביל זה צריך להוסיף מתאם.

עלות המתאם היא כ850, עלות המערכת עצמה היא כ2000.

כמובן שהעלות של המתאם נראה לי נורא יקר, אך מצד שני אני לא מוכן לוותר על השליטה בכפתורי ההגה- זו פונקציה בסיסית בעיניי.

אני מנסה להבין מה הסיבה שמערכות של חברות איכותיות ומוכרות נמכרות ללא מתאם לכפתורי ההגה- מאוד מוזר בעיניי.

ואולי יש אלטרנטיבות טובות יותר, יצא לי לראות מערכת כנראה ברמה דומה באלכסנדר ב2000 של פיונר וגם של אלפין, אך גם כאן אני לא בטוח אם יש באמת שליטה בכפתורי ההגה או שגם כאן צריך מתאם.

ויש מערכות נוספות שהן כבר נעות סביב ה3000+, כאשר במחיר הזה כבר זה מגיע למחיר שהמתקין הציע למערכת אלפין עם מתאם.

פיונר הזולה

אלפין

והפיונר היקר יותר של ה3000

קצת מוזר לי מה שאתה אומר , יש לי מערכת של פיוניר קצת ישנה אבל מאפשרת שליטה בלי שום מתאם...
כדאי לבדוק בעצמך אם למערכת יש את האפשרות.

לפני 8 דקות, nady כתב:

קצת מוזר לי מה שאתה אומר , יש לי מערכת של פיוניר קצת ישנה אבל מאפשרת שליטה בלי שום מתאם...
כדאי לבדוק בעצמך אם למערכת יש את האפשרות.

עוד נקודה , נראה שדווקא ל AVH-Z5250BT יש שליטה 

AVH-Z5250BT-Owners-Manual.pdf (pioneer.com.au)

עמוד 38

בהצלחה

[ik3]

לפני שעתיים, nady כתב:

קצת מוזר לי מה שאתה אומר , יש לי מערכת של פיוניר קצת ישנה אבל מאפשרת שליטה בלי שום מתאם...
כדאי לבדוק בעצמך אם למערכת יש את האפשרות.

עוד נקודה , נראה שדווקא ל AVH-Z5250BT יש שליטה 

AVH-Z5250BT-Owners-Manual.pdf (pioneer.com.au)

עמוד 38

בהצלחה

אז מסתבר שכן צריך מתאם בגרמניות(או לפחות בVAG), מהסיבה שהם שולחים את האותות של השליטה בהגה באופן שונה- אם הבנתי נכון בפולסים או משהו בסגנון.

ככה שאם לא מדובר במערכת תואמת מקור- חייב מתאם בשביל שתהיה שליטה בכפתורי ההגה.

[DRcarLEd]

בתאריך 11.2.2022 בשעה 16:33, ik3 כתב:

אז מסתבר שכן צריך מתאם בגרמניות(או לפחות בVAG), מהסיבה שהם שולחים את האותות של השליטה בהגה באופן שונה- אם הבנתי נכון בפולסים או משהו בסגנון.

ככה שאם לא מדובר במערכת תואמת מקור- חייב מתאם בשביל שתהיה שליטה בכפתורי ההגה.

 

כן השליטה מההגה בגולף עוברת דרך המחשב רכב (הקנבס)

ולכן יש צורך במתאם לחיבור השליטה מההגה