סטארטפ לרכב חשמלי

[דובצע]

שיעשו ידית גיר רגיל שנותן פקודה למחשב לתרגם את זה דומה לגיר ידני במנוע בעירה.אני למשל לא מסוגל לגעת בגיר אוטומטי אז זה נישמע לי אחלה פטנט

עריכה אחרונה ב-15 לינואר, 2022 על ידי דובצע

[eladts]

ברוב המכוניות החשמליות אין בכלל תיבות הילוכים, המנועים החשמליים מחוברים לגלגלים ביחס העברה קבוע. מנוע חשמלי הוא הרבה יותר גמיש ואין שום צורך בהחלפות הילוכים. יש לך פשוט תאוצה רציפה ותגובת דושה מיידית בכל מהירות. נהגת בכלל ברכב חשמלי? כי אם היית נוהג ברכב חשמלי היית מבין שאין שום טעם בהצעה שלך.

[vadim6385]

כבר יש כזה, מייד אין צ׳יינה (אלא איפה).

נועד כדי לשמש מורי נהיגה על גיר ידני.

 

https://jalopnik.com/this-chinese-electric-car-designed-for-driving-schools-1844071179

 

לפני 7 שעות, דובצע כתב:

שיעשו ידית גיר רגיל שנותן פקודה למחשב לתרגם את זה דומה לגיר ידני במנוע בעירה.אני למשל לא מסוגל לגעת בגיר אוטומטי אז זה נישמע לי אחלה פטנט

לא יודע עד כמה יש שוק לזה, אבל יכול להיות שאפשר להמציא ידית הילוכים פלוס דוושת קלאץ׳ פלוס ממשק למחשב רכב שיסמלץ התנהגות של גיר ידני (כולל רעידות וכיבוי מנוע בזריקת קלאץ׳).

 

אבל זה ידרוש התאמה לרכבים ספציפיים, ואני בטוח שיהיו יצרנים שלא יסכימו לזה בשום צורה (למשל טסלה).

 

וגם - השאלה עד כמה זה כלכלי, נוכח העובדה שגם ברכבי ICE גיר ידני די בדרך להיכחד (עד כדי שיצרנים מסויימים כבר לא מציעים גיר ידני), וגם אותם חובבי הארדקור של גיר ידני שאתה פונה אליהם, סביר להניח שפוסלים רכב חשמלי על סף, אז צפוי לזה שוק מאוד מצומצם.

[Buki]

נראה שאפילו יותר מדגם אחד: 

https://insideevs.com/news/506786/byd-e3-ev-manual-transmission/