רכשתי רכב 0 ק״מ, אך במוסך טוענים שבוצע טיפול בעבר.

[איציק נ.]

@sperial האוטו נמצא מולו וגם הרישיון, כך שלבדוק שיש התאמה בינהם והכל בסדר - את זה הוא יכול וצריך לעשות כבר עכשיו (לוודא שהמספר הצהוב שיש על הרכב תואם לרישיון שבידיו ולמספר השילדה).

משם צריך לבדוק האם יש לו איזושהי אסמכתא מהמוסך. בקבלה מהמוסך בד"כ מופיעים כל הפרטים של הרכב לפי מספר הרכב (שילדה, פרטי לקוח וכד'). זה השלב השני של ההצלבה.

[RBRB]

לפני 48 דקות, איציק נ. כתב:

אני **מניח** שטעות הקלדה צריכה להיות בסיפרה או אות *אחת* ולא ברצף של מספרים, אז נדע בוודאות שאם יש שוני מהותי בכמה מספרים של מספר השילדה אזי מדובר במכוניות שונות לגמרי.

 

כמו שכתבתי בשרשור, לדעתי משנע הרכב הצעיר ענה לפקידה "28" כשהוא נשאל על הקילומטראז' וזו מייד הקלידה 28,000.

 

לגבי הבלמים וסימני חלודה - מדוייק.

עריכה אחרונה ב-17 לספטמבר, 2021 על ידי RBRB

[sperial]

דרך אגב, האפשרות הפשוטה ביותר נשתכחה מכולנו: שפות"ש הכתיב לפקידה מספר רישוי שגוי, או שהיא לא שמעה נכון - ושלפה רישום של רכב אחר. פות"ש צריך להצליב את כל הקבלות עם המספרים הצמודים לרכב ומטבעים בו.

 

אני נמצא כבר 5 חודשים בהליך ערעור על קנס חניה מול אחת העיריות כיוון שאחד הבנים שלי הקליד ספרה שגויה לסלופארק.

[markb205]

לפני 3 שעות, RBRB כתב:

 

כמו שכתבתי בשרשור, לדעתי משנע הרכב הצעיר ענה לפקידה "28" כשהוא נשאל על הקילומטראז' וזו מייד הקלידה 28,000.

 

לגבי הבלמים וסימני חלודה - מדוייק.

תגיד לי את שם חברת הליסינג שמבצעת טיפול לרכב רק בגלל שעמד הרבה זמן במגרש. 

מבטיח לקנות מהם רכב...

[RBRB]

לא בדיוק המקרה, אבל כשקנינו קקטוס דיזל יד ראשונה 0 ק"מ מלובינסקי, ביקשנו (וקיבלנו) שיבוצע טיפול לפני המסירה.

 

יכול להיות גם שהרכב של פות"ש נכנס למוסך בגלל איזו נורה שדלקה או כל עניין פעוט אחר, לא בהכרח בשביל טיפול. הוא עד עכשיו לא אמר מה נעשה בדיוק  בכניסה ההיא למוסך.

[מרק10]

אנא צרף צילום רישיון רכב ללא פרטים מזהים וגם את שאר המסמכים בכדי שנוכל להבין לעומק את הבעיה.

[ניקו פ.]

לפני 22 שעות, RBRB כתב:

 

כמו שכתבתי בשרשור, לדעתי משנע הרכב הצעיר ענה לפקידה "28" כשהוא נשאל על הקילומטראז' וזו מייד הקלידה 28,000.

 

לגבי הבלמים וסימני חלודה - מדוייק.

מסכים שזה תרחיש סביר. 28 ק"מ זה לא מועד טיפול וטיפה חוסר מחשבה וניתן לשכוח בקלות שגם רכבים עומדים עושים טיפולים. 28 אלף זה מאוד קרוב ל-30 של הטיפול. נראה לי הגיוני בהחלט להתבלבל. 

בכל אופן, מה שהוא יכול לעשות כעת זה הצלבת שלדה ו\או דוח סליקה באינטרנט שיגיד לו אם הרכב היה מבוטח עד עכשיו (ולא רק אם הייתה תאונה).

הדבר השני הוא לעשות בראשון מה שכתב SHELLCASE. עד אז סתם מושכים את השרשור. 

עריכה אחרונה ב-18 לספטמבר, 2021 על ידי ניקו פ.

[daniel204]

בתאריך 17.9.2021 בשעה 23:38, markb205 כתב:

תגיד לי את שם חברת הליסינג שמבצעת טיפול לרכב רק בגלל שעמד הרבה זמן במגרש. 

מבטיח לקנות מהם רכב...

בדרך כלל רענון שמנים לרכבים שעומדים מעל שנה אצל היבואן מבוצע ע"י היבואן עצמו ללא רישום בהיסטוריית הרכב, כך שאין סיבה שגם חברת הליסינג תבצע החלפה. 

במקרים מסויימים מוחלפות גם צלחות בלימה בגלל חלודה.

[tinoki]

בתאריך 17.9.2021 בשעה 20:27, RBRB כתב:

, לדעתי משנע הרכב הצעיר ענה לפקידה "28" כשהוא נשאל על הקילומטראז' וזו מייד הקלידה 28,000

היות ובניחושים עסקינן, זה הניחוש שלי

עריכה אחרונה ב-19 לספטמבר, 2021 על ידי tinoki

[llaavvii]

אני איתך, אם הבחור קנה רכב מאלדן (לפחות כך הבנתי)

או כמעט מכל מקום אחר שמוכר 0 ק' אין מצב ששיחקו עד כדי כך עם השעון (שוב קנית את הרכב בהנחה משמעותית או במחיר כמו כל אתרי ה0 ק'?),
תמונה טובה של פנים הרכב ומתחת למכסה המנוע תגלה גם כנראה שזה העניין - קשה מאוד להביא רכב למצב של חדש חזרה.

[MikMan]

קראתי במקום מסוים שניתן ליראות כמה קמ הרכב באמת עבר על פי מחשב הגיר. איתו לא ניתן לשחק ולאפס בניגוד למד הקמ בלוח השעונים. שווה לבדוק. 

[lior2321]

מעניין

חבר שקנה רכב 0 ק''מ קנה אותו אחרי טיפול מטעם החברה היות והאוטו עמד תקופה ארוכה אך לא כלל בלמים.

עניין הק''מ שעלה פה יותר בעייתי.

[nev]

גם לי יש תחושה שמדובר בטעות.

רכשתי את הרכב שלי לקראת סוף הטסט שלו עם 128000 ק"מ. הבעלים הקודמים החזיק אותו קצת פחות משנה ומכר בטענה ש"הוא קיבל רכב מהעבודה". היה די להוט להפטר מהרכב.

חודש אחרי הקניה קבלתי חידוש טסט ושם היה כתוב שבטסט הקודם (לפני 2 בעלים) היה 177000 ק"מ! ברגע הראשון התעצבנתי על הרמאות.

אח"כ עשיתי קצת חושבים. הרכב היה מטופל היטב, עם היסטוריית טיפולים ענפה ממוסך מרכזי.

הרכב עשה בממוצע כל שנה 11000 ק"מ. בטסט של השנה קודם היה כתוב 106000 ק"מ והחשוב ביותר - היתה קבלה של טיפול ממוסך מורשה שבועיים לפני מועד הטסט עם 116000 ק"מ.

בפועל היו 2 אפשרויות - או שהנהג פתאום נסע 70000 בשנה במקום ה11 הרגילים + הדיח מוסך לשקר או שפשוט כתבו בטעות 177 במקום 117. עשיתי טלפונים למוסכים ווידאתי את אמינות הנתונים.

במכון הטסטים דאגו לרשום את הקילומטרז הנכון ונגמר הסיפור.

 

[Sahar Avisdris]

אהלן חברים מעדכן.

הייתי בדלק מוטרס  ואכן הקמ ברכב שונה באוגוסט האחרון "בעדכון תוכנה" שעשו במוסך מסוים(הוצאתי הוכוחות בטפסים והכול)

מעדיף כרגע לא לפרסם את שם המוסך והסוכונות ממנה קניתי.

מעריך כול מי שניסה לעזור  תודה!

כרגע מעדיף להתייעץ עם עורך דין לראות מה כדי לעשות האלה  

 

 

[yossiaviel]

קודם כל, [כמו שרשמתי לך עוד מההתחלה],לפני עורכי דין.

תדאג לעצמך, ולכסף ששפכת על האוטו ה"חדש" הזה.

תחזור למקום שממנו קנית את הרכב, תבקש את כל הכסף ששילמת עליו חזרה. 

בתור אלטרנטיבה, אתה יכול להישאר עם הרכב, {אם עדיין בא לך עליו}, עם פיצוי כספי הולם מצד בעל המגרש ואו  המוכרים.

בכל מקרה, כאשר כל הנסיונות הללו לא יצליחו, אז כדאי ואפילו מומלץ לפנות לעורכי דין.

 

 

עריכה אחרונה ב-20 לספטמבר, 2021 על ידי yossiaviel