Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פלגים מלאים בשמן Audi A3 2018


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1794 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי חברים,

אשמח לחוות דעת מקצועית בנוגע לפירוט העובדות הבאות:

רכשתי רכב חדש בתחילת שנת 2018 מדגם Audi A3

 

בשנה הראשונה התלוננתי על רעידות בהאצה

הוחלפו מצמדים במאי 2019

לא פתר

הוחלף גיר ב אוגוסט 2019

לא פתר

לאחר שנה של מרדפים לא נפתר .

לאחר טיפול 60K  באפריל 2020 ( החלפת מצתים ) הרכב דפק/קירטע בכל האצה.

המוסך לקח את הרכב רק לאחר שלושה ימים  ומצא  שהמצתים לא הורכבו כהלכה וסידר את זה.

מאז שזה סודר היו לי קרטועים בהאצה לעיתים רחוקות ובמוסך לא מצאו את זה בבדיקות שונות בהם הרכב היה במוסך.

בגלל התקלה הזאת עברתי למוסך אחר של צ’מפיון.

הבעיה הלכה והחמירה עד שלפני שבועיים הרכב קירטע בכל נסיעה.

הכנסתי שוב למוסך והם אמרו שהיה צריך לחזק את הפלאגים.

זה לא פתר ונכנסתי לפני שבוע שוב, לא מצאו כלום בבדיקה.

הבעיה החמירה הפעם במהירות,

חזרתי שוב והפעם מצאו שהמצתים מלאים בשמן  וזה מעיד על בעיה גדולה יותר.

ושחררו את הרכב.

 

האחריות נגמרה במרץ השנה.

אשמח לשמוע את דעתכם לגבי רצף העבודות והקשר שיכול להיות להם למצב הנוכחי.

 

 

פורסם

פלאגים עם שמן זה לא דווקא בעיה גדולה, יכול להיות שפשוט אטם שסתומים נוזל.

כל דבר הכי פצפון שאתה מרגיש עם הרכב תדאג שיתעדו בכתב בתור תקלה כדי שלא יקרה משהו יומיים אחרי שנגמר ויגידו בעיה שלך.

 

מה שכן היסטוריה מאוד רעה לרכב כל כך צעיר... אחר כך אומרים שפתרו את הבעיות של הDSG של קבוצת פולקסווגן.

סתם לסקר קטן משלי, אתה חי באזור עירוני מאוד ואם אפשר לדעת מאיפה? כי אם כן זה מסביר טוב את מוות הגיר המוקדם.

 

פורסם

במידה ויש תיעוד של החלפת המצתים מאפריל 2020,

אפשר לבקש מהמוסך שייקח אחריות כי ייתכן ולא איתרו את התקלה וכעת המצב החמיר.

2024 KIA SELTOS 2.0L Premium

Škoda Octavia 1.5L Tsi 2025

פורסם

אכן יש תיעוד לכל מה שתואר,

המוסך מתנער ולא מגיב למכתבים.

כך גם צ’מפיון.

פניתי לגרמנים בתקווה לטוב.

פורסם
לפני כשעה, Mr.Hybrid כתב:

במידה ויש תיעוד של החלפת המצתים מאפריל 2020,

צריך לדרוש מהמוסך שייקח אחריות כי ייתכן ולא איתרו את התקלה וכעת המצב החמיר.

תיקנתי לך.

 

לפני שעתיים, Shab00 כתב:

סתם לסקר קטן משלי, אתה חי באזור עירוני מאוד ואם אפשר לדעת מאיפה? כי אם כן זה מסביר טוב את מוות הגיר המוקדם.

 

נמאס לשמוע את זה האמת, זה לא תירוץ.

פורסם
לפני 52 דקות, imprezadude כתב:

זה לא תירוץ.

זה לא קשור, אתה לא חייב לקנות את המוצר שלהם אם הוא לא טוב, אין הבדל בין מכונית לבלנדר מהבחינה הזאת.


אני מאמין שאם הגעת לשלב שהם לא עונים זה השלב שאתה צריך לערב עו"ד. 

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם (נערך)

הייתי ממליץ לך על אופיר "המכונאי האקדמאי " שהוא ממוחה  ל vag  שווה  לקבל ממנו דיאגנוסטיקה במיוחד שהאחריות נגמרת בקרוב. גם מוסך רון  מומחה בתחום

עריכה אחרונה על ידי corola98
פורסם
לפני שעה, imprezadude כתב:

תיקנתי לך.

 

נמאס לשמוע את זה האמת, זה לא תירוץ.

ממש לא מצדיק זה נוראי להגיע למצב כזה שזה כבר צפוי, הגיר צריך להיות מתוכנת למשוך הילוכים בפקקים אם זה חוסך את חייו של המצמד וזו טעות שהם לא מתקנים כבר 13 שנה...

 

שאלתי כדי לדעת אם זו באמת הסיבה שחשבתי שמסיבה את מוות המצמדים לא כדי להצדיק.

×
×
  • תוכן חדש...