מחפש C-SUV יד שנייה עד 100K

[dotSYS]

שלום לכולם,

 

אנחנו רוצים לקנות רכב נוסף, C-SUV מיד שנייה והתקציב הוא 100K.

נוסעים כ-18.5K ק"מ בשנה ומעדיפים בנזין.

חשוב לנו שהרכב הבא יהיה אמין (מכוונים לרכב שנמצא על הכביש 2-3 שנים ומעדיפים שיהיה מבוסס על מכלולים מעט ותיקים).

בנוסף, הכרחי מבחינת אבזור ופיצ'רים:

- הנעה ללא מפתח

- פתחי אוורור מאחור

- בקרת שיוט אדפטיבית

 

מבלי להתפשר על הנ"ל, האם יש הצעות נוספות חוץ מ-3008?

אני חושב שהוא היחיד שהצלחתי למצוא שעונה על הדרישות ויכול להיכנס בתקציב (שנתון 2018 דגם בנזין 1.2)

[CX25GTI]

קיה נירו יכולה להיות אופציה לא רעה בכלל, לא ברמה של ה 3008 כמובן אבל אופציה ראויה.

 

[meir_gi]

כדאי לשקול גם סקודה קארוק שנת 2018 (מניח שרמת גימור אמבישן תכנס בתקציב) עם מנוע 1.5 ליטר. 

רכב איכותי ביותר, מרווח, זריז וחסכוני. 

[dorsht]

כמה שאני יודע, ברמת הגימור הבסיסית (אמבישן) אין הנעה ללא מפתח.

[dotSYS]

לפני 7 שעות, CX25GTI כתב:

קיה נירו יכולה להיות אופציה לא רעה בכלל, לא ברמה של ה 3008 כמובן אבל אופציה ראויה.

 

כמה היא מרווחת?

ומה לגבי האמינות שלה? עד כה סיננתי רכבים היברידיים.

[markb205]

לא בטוח שב 3008 אקטיב יש את האבזור שאתה מחפש. 

הפרימיום מאובזרת אבל יקרה מאוד. 

בכלל, לא תמצא 3008 עם מנוע 1200 בשנתון 2018 כי המנוע הושק בארץ בדצמבר 18 והמסירות ללקוחות החלו ב 2019.

אולי אופל גרנדלנד מפואר יכנס בתקציב. 

 

[dotSYS]

אכן כיוונתי ל-3008 בגימור פרימיום ועכשיו כשאתה אומר שה-1200 הגיע רק בסוף 18 זה מסביר למה לא מצאתי...

 

אני חושב שאם צרפתית אז 3008. קראתי הרבה בפורום על הרכב ואין ספק שהוא מועמד ראוי. מקווה שאצליח למצוא, אנחנו לא לחוצים אז אני אורב להזדמנות...

 

בגזרת הלא צרפתיות אנחנו בנתיים עם קיה נירו כפי שהציע מר CX25GTI. למה צריך לשים לב כשמחפשים היברידי? איך אפשר לדעת אם הסוללה במצב טוב?

[CX25GTI]

לפני 13 שעות, dotSYS כתב:

כמה היא מרווחת?

ומה לגבי האמינות שלה? עד כה סיננתי רכבים היברידיים.

מרווחת מאוד מאחור , אין בעיה עם זה , וגם תא המטען מרווח .

האמינות של הנירו טובה מאוד, לא ידוע על בעיות כלשהם עם הרכב .

המערכת ההיברידית זוכה ל 7 שנות אחריות , זה אמור לכסות אותך בצורה טובה, לאחר מכן ניתן לבטח את הסוללה , יש פירסום על זה באתר של קיה.

[dotSYS]

מה בדיוק ההבדל בין היברידית להיברידית-נטענת?

הראשונה מטעינה את עצמה רק בזמן נהיגה והשניה מאפשרת באמצעות עמדת טעינה (וקיבולת יותר גדולה)?

[CX25GTI]

לפני כשעה, dotSYS כתב:

מה בדיוק ההבדל בין היברידית להיברידית-נטענת?

הראשונה מטעינה את עצמה רק בזמן נהיגה והשניה מאפשרת באמצעות עמדת טעינה (וקיבולת יותר גדולה)?

בדיוק.

[The Greek Freak]

לפני כשעה, dotSYS כתב:

מה בדיוק ההבדל בין היברידית להיברידית-נטענת?

הראשונה מטעינה את עצמה רק בזמן נהיגה והשניה מאפשרת באמצעות עמדת טעינה (וקיבולת יותר גדולה)?

לפלאג אין יש סוללה גדולה יותר שמאפשרת נסיעה רק על חשמל ל50 קילומטר בערך, כמובן שהסוללה נטענת ממטען. 

תא המטען בפלאג אין קטן יותר משל סיאט איביזה, לא שבהיברידי הרגיל הוא גדול. בכללי, תא המטען של הנירו הוא החיסרון הכי גדול שלו, הוא יחסית קצר, לא עמוק אבל הוא כן יחסית גבוה. 

[dotSYS]

מה לגבי מאזדה CX-5?

[markb205]

cx5 עם האבזור שציינת תהיה יקרה בהרבה מהתקציב שהגדרת. 

אם אתה מתפשר על האבזור, cx5 מאוד טובה ואמינה. כנ"ל לגבי קיה ספורטאז' עם מנוע 2000.