Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיג׳ו 3008 premium 2017/2018 1.6 בנזין מול דיזל


oricoh
 שיתוף
עוקבים 7

פוסטים מומלצים

לפני 9 שעות, ST12345 כתב:

הגיוני לשייך בעיות של סיטרואן לפיג'ו אבל למיטב הבנתי הפיג'ו בארץ מ2017 שכבר לא נצפתה בעיה מיוחדת לא בדיזל ולא בבנזין. אצלי ה 5008 דיזל השני 2018 + 2020 ומאוד אוהב. חבר שקנה 5008 בנזין 2018 לדעתי עם 120 אלף ק"מ עכשיו ללא שום בעיות. כן נצפו לא מעט בעיות ע"י מטרילי צרפתיות בפורומים מסויימים.

מה לגבי ניקוי אינג׳קטורים ורצועת טיימינג שאין בבנזין ?

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
  • חברי המעגל הראשון

באיזה ק'מ יש לגעת באינג'קטורים לדעתך ?  רלוונטי לתחזוקה שוטפת ?  וכנ'ל לגבי נושא התזמון.

 

ואם כבר אינג'קטורים - כיצד מגיע הדלק לבוכנות במנועי בנזין מוזרקים ?

 

עריכה אחרונה על ידי dani666
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

או שזה טרול על טרול או שפספסתי אתכם. מ 2017 לא נצפו שום בעיות במנועי 3008/5008 לא בנזין, לא דיזל ולא עמייאת... אז לא מבין את פשר ההתעקשות על השאלה

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 שיתוף
×
×
  • תוכן חדש...