מחליפה לאקסנט ישנה לנסיעות בינעירוניות יומיומיות - מיני/סופרמיני בת4-5

[natco 257]

לאחר שהאקסנט שבחתימה (GL1.4/08) עברה בשבוע שעבר מן העולם בנסיבות טרגיות, דרושה לנהגת שלה מחליפה.

 

תקציב- 35-40 אחרי מתיחות והתעמלות קרקע. אין כוונה לפרוץ את המסגרת הזו, כרגע.

הקניה תהיה מאחת מחברות הליסינג/טרייד הגדולות והמוכרות. לא יהיה חיפוש ביד2 ושיטוטים בכל הארץ. בשאיפה -המפתחות לרכב החדש יהיו ביד לפני החזרת הרכב החליפי.

 

נסועה יומית כ-90 ק"מ בינעירוני (חדרה-הרצליה אם זה משנה) בשעות ללא פקקים. הגברת בתחום החינוך שזה אומר כ-8 חודשי עבודה נטו בשנה, (מה שמצמצם משמעותית את הנסועה השנתית).

 

דרישות בסיס:

בטיחות (ככל שניתן בהתחשב בסגמנט)

אמינות

צריכת דלק

 

פחות קריטי:

שמירת ערך (הרכבים אצלנו נקנים מיד ראשונה, ובד"כ משרתים עד יד אחרונה)

מרווח/תא מטען (הגברת עצמה מיניאטורית, היא נוסעת לבד ועם תיק אישי. הרכב "רכב שני" - כלומר, לא יוביל את המשפחה, לא יסע לטיולים בנס הרים/אילת,  ולא ינהגו בו אחרים, אלא במקרים נדירים.

 

על מה חשבתי:

בהתחלה על שברולט סוניק. היא מהסגמנט של האקסנט, ויהיה לגברת "מעבר קל". אבל לדעתי, היא נופלת באמינות, בטח אחת בת 4-5 מליסינג ארוך, ובטח בנסועה "כבדה" הצפויה.

 

זה פחות או יותר מה שנכנס בתקציב מסגמנט הסופר-מיני. ואז התחלתי לחשוב למה בעצם לא לרדת לקטגורית המיני?

אטראז'/ספייס סטאר?

ואם כבר אז למה לא יונדאי I10? 

רגע, אז יש ערימות של ספארקים בכל מקום, אפשר לסגור עסקה אפילו על אחת בת 3 עם אחריות של הטרייד (UMI CERTIFIED)...

כמה זה הזוי לקנות רכב מיני לשימושים האלה?

 

כל תובנה תתקבל בתודה.

נתקו

 

[llaavvii 210]

יש גם בעיקר ערימות של פיקנטו (אני רכשתי אחת לפני חודש וקצת), אמינות מרווחת יחסית אבל פחות חסכוניות,

ממוצע כולל כרגע של 1\13.5 לאורך של ה4K ק"מ האחרונים.

[yulianx 458]

אם תמצא ספארק ברמת אבזור lt+ ולא ה lt הבסיסית זאת אופציה טובה, היא החזקה בין רכבי המיני, ולא תהיה פגיעה בביצועים מול האקסנט, די נוחה ואבזור טוב החל מlt+.

הספייס גם כן אמינה ומרווחת יותר, הספייס הגנה בצורה טובה יותר על הנוסעים מקדימה, אך כיוון שהמבחן שלה ישן יותר לא ידוע על תוצאות מאחור.

בספארק מהבחינה הזאת המצב לא מזהיר.

היונדאי גם הציגה תוצאה עדיפה במחני הריסוק מקדימה, היא נוחה, סלון נעים משולב שני צבעים והמנוע סביר סך הכול.

בקטגורית הסופר מיני אפשר לבדוק קיה ריו למשל, פיגו 208, מניח יהיו ברמות אבזור הנמוכות אקסס, שים לב שלרכב רצועת טיימינג שיכלה להתפורר, לכן כדאי לבדוק האם הוחלפה.

[natco 257]

לביא-וזה בתקציב?

(אם מותר לשאול כמה שילמת😊)

 

יוליאן, אם אני לא טועה היתה לך ספייס בזמנו.

נראה לך הגיוני לנהוג בה 90 ק"מ ביום?

(לבחורה ששוקלת 60 קילו בגובה מטר וסיגריה)

עריכה אחרונה ב-20 באפריל על ידי natco

[yulianx 458]

עדיין יש לנו ספייס, אשתי נוהגת בה.

לא רואה בעיה, אשתי נוסעת בכביש הררי כול יום כ 70 קילומטר, והבעיה העיקרית זה רעש בעליות.

אצל פותח השירשור הכביש מישורי כך שהרעש פחות יפריע, בשיוט תודות לגיר הרציף הסלד נמוך, ב100 קמ״ש הסלד בערך 2100.

[llaavvii 210]

כן אפשר למצוא בתקציב, אני שילמתי 51K (אם אני זוכר נכון) על רכב עם קלומטרג' נמוך (זה מכיוון שרעייתי נוסעת הרבה אז אני מעדיף שהבסיס יהיה קלומטרג' נמוך) ויד ראשונה הייתה 0 ק"מ.

ראיתי פיקנטו זולות יותר משמעותית פשוט הקלומטרג' היה כבר בכיוון ה80K.