סטייג' 1 לסקודה ראפיד

[איתמר D]

שלום בבעלותי סקודה ראפיד 2014   1.4 טורבו 

האם מומלץ לעשות לרכב סטייג' 1 למטרת זריזות וחיסכוניות?

מידי שבועיים  יש לי נסיעה מאיזור בש לקרית שמונה .

מה ההמלצה? כמה אני אראה שיפור ? 

ועל איזה מקום או איזה תוכנה מומלץ לעשות? 

תודה .

[hondacivic02es]

אני עם איביזה מנוע 1.0 טורבו, עשיתי אצל הדר מHI-LED תוכנה PCP של פיטסטופ, מורגש הבדל גדול מאוד, הרכב יותר זריז ויותר חזק, חד-משמעית.

 

כ"ס עלה מ-110 ל-140, אבל פחות מעניין אותי מספרים יבשים ואני יכול להגיד שיש הבדל גדול מאוד. כל הקטע של התוכנה זה העלאת המומנט בסל"ד נמוך.

 

בשיוט הרכב יותר חסכוני, בתוך העיר בלחיצות זולל יותר.

 

אישית אני ממליץ, ואישית אני גם עושה טיפול פעם בחצי שנה ולא פעם בשנה בעקבות התוכנה. (לא חייבו אותי, אבל בשביל הפינוק של הרכב והטיפול המסור).

[O.R.]

בתאריך 18.4.2021 בשעה 00:48, איתמר D כתב:

שלום בבעלותי סקודה ראפיד 2014   1.4 טורבו 

האם מומלץ לעשות לרכב סטייג' 1 למטרת זריזות וחיסכוניות?

מידי שבועיים  יש לי נסיעה מאיזור בש לקרית שמונה .

מה ההמלצה? כמה אני אראה שיפור ? 

ועל איזה מקום או איזה תוכנה מומלץ לעשות? 

תודה .

 

תבדוק את המגבלת מומנט של הגיר שלך לפני שאתה מחזק את המנוע, זו עלולה להיות נקודת התורפה שלך.

[GR8Day]

אם יש תוכנת מדף היא אמורה להיות מותאמת למגבלת המומנט של הגיר הספציפי.

[O.R.]

@GR8Day

אין תוכנת מדף למנוע 1.8TSI ?

עד כמה שאני יודע, המנוע יוצא מהחברה עם המומנט הכי גבוה שהגיר יכול להתמודד איתו.

[GR8Day]

פות"ש מדבר על מנוע 1.4.

חיפוש זריז הביא את התוצאה הבאה:

http://www.pitstop.co.il/product/14tsi-gen-3

מאמין שיש עוד.

לא מכיר אישית ולא יודע לגבי מגבלת המומנט.

מאמין שהסדנאות שעוסקות בכך יכירו את הנושא היטב.

[O.R.]

לפני 11 שעות, GR8Day כתב:

פות"ש מדבר על מנוע 1.4.

חיפוש זריז הביא את התוצאה הבאה:

http://www.pitstop.co.il/product/14tsi-gen-3

מאמין שיש עוד.

לא מכיר אישית ולא יודע לגבי מגבלת המומנט.

מאמין שהסדנאות שעוסקות בכך יכירו את הנושא היטב.

 

ברור שהראפיד לא עם מנוע 1.8TSI, זו הייתה הדרך שלי להראות לך שיש תוכנות מדף למרות שהן חורגות ממגבלת מומנט הגיר (בהמשך לדבריך- "אם יש תוכנת מדף היא אמורה להיות מותאמת למגבלת המומנט של הגיר הספציפי").

[fusion-x]

בתאריך 10.5.2021 בשעה 20:00, GR8Day כתב:

אם יש תוכנת מדף היא אמורה להיות מותאמת למגבלת המומנט של הגיר הספציפי.

המומנט במנוע 1.4 TSI (בדגם 122-125 כ"ס EA211) עם התוכנה של APR, חורג ממגבלת המומנט - 25.5 קג"מ ב-DSG7 היבש.. הוא מגיע ל-28 קג"מ.

[איתמר D]

בתאריך 10.5.2021 בשעה 11:54, o.r כתב:

 

תבדוק את המגבלת מומנט של הגיר שלך לפני שאתה מחזק את המנוע, זו עלולה להיות נקודת התורפה שלך.

איך אפשר לדעת? 

[AloniM3]

רשמו למעלה, DSG DQ200 מוגבל עד 25.5 קג"מ, התוכנה מעלה ליותר ? אתה מסכן את הגיר הגם ככה עדין הזה.

 

לא מספיק זריז הראפיד עם ה1.4 ? זכור לי מנסיעה שהיא מאוד זריזה.